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中國為什么沒有世界前列的自動化企業(yè)?

發(fā)布人:jennifer1123 時間:2020-09-22 來源:工程師 發(fā)布文章

我國于1949年10月1號成立,距今已經(jīng)不知道過了多少個十年。單從工業(yè)方面而言,中國解放開始幾乎是沒有任何工業(yè)體系,也沒有任何的有技術(shù)的工人,直到1953年,我國實施了“一五計劃”,再到后來蘇聯(lián)技術(shù)支援、技術(shù)擴散、以農(nóng)助工的情況下到了70年代建立了自己完整的工業(yè)體系和國民經(jīng)濟體,80年代后更是超越了許多老牌強國(產(chǎn)值)。

“十八大”指出,2020也就是今年基本實現(xiàn)工業(yè)化,中國農(nóng)業(yè)發(fā)展高于工業(yè)(雖然農(nóng)業(yè)機械化比工業(yè)機械化低)。但是隨著自動化、機器人的逐步發(fā)展,工業(yè)自動化的趨勢已經(jīng)不可避免,而我國的機械自動化對比全球,還是處于中下游的一個地位。

上個世紀(jì)七八十年代開始,我國自動化裝備都是從國外引進,但是由于我國的技術(shù)問題和國外的技術(shù)封鎖,我國不能像有美國扶持的日本、韓國一樣吸收發(fā)達國家的技術(shù)和能力,并且我國的自主設(shè)計能力和自主開發(fā)能力不足,直到現(xiàn)在也依舊還是大量從國外引進設(shè)備。

國外一些老牌自動化企業(yè),時間可能已經(jīng)接近百年,我國僅有幾十年的發(fā)展當(dāng)然不足以追上,不過不是代表我國沒有自己的自動化企業(yè),我國最近二十年也涌現(xiàn)了許多優(yōu)秀的自動化企業(yè),下面就由我給大家簡單地介紹一下,我國排名靠前的幾家自動化企業(yè)。

1. 匯川技術(shù)

匯川技術(shù),成立于2003年,公司是專門從事工業(yè)自動化和新能源相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā),2019年公司銷售收入為73.9億元,公司的業(yè)務(wù)主要是:通用自動化業(yè)務(wù)、電梯電氣大配套業(yè)務(wù)、新能源汽車業(yè)務(wù)、工業(yè)機器人業(yè)務(wù)、軌道交通業(yè)務(wù)。

2. 華中數(shù)控

華中數(shù)控,成立于1994年,也是首批國家級創(chuàng)新企業(yè),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的伺服驅(qū)動和主軸驅(qū)動裝置性能指標(biāo)達到國際先進水平(企業(yè)自我介紹)。天貓TV直播導(dǎo)航。該公司主要產(chǎn)品是該公司研制的60多種數(shù)控系統(tǒng),以及工業(yè)機器人。因為還有今年的紅外智能體溫檢測系統(tǒng)以及全自動口罩機。

3. 藍海華騰

藍海華騰,成立于2006年,是一家擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),專業(yè)致力于中低壓變頻器、伺服驅(qū)動器、電動汽車電機控制器、逆變器等電力電子產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的“國家級高新技術(shù)企業(yè)”和“軟件企業(yè)”。

4. 英威騰

英威騰,成立于2002年,是國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè),依托于電力電子、自動控制、信息技術(shù),業(yè)務(wù)覆蓋工業(yè)自動化、新能源汽車、網(wǎng)絡(luò)能源及軌道交通。英威騰的主要產(chǎn)品有很多,但是其最主要的還是其工業(yè)自動化和能源電力。

想必大家看到這里會發(fā)現(xiàn)我國的自動化企業(yè)和國外的不太一樣,國外的自動化企業(yè)大部分是一個老牌企業(yè)分出的獨立公司。可能因為這樣導(dǎo)致自動化技術(shù)發(fā)展緩慢,但是相信在以后絕對會趕上國外的高新技術(shù)的。

5. 新時達

新時達,成立于1995年,產(chǎn)品眾多,特別以其公司旗下的工業(yè)機器人聞名,其在德國有獨立的研發(fā)中心,吸收了德國的機器人技術(shù),擁有擁有自主創(chuàng)新的控制器、軟件系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、機械本體等多項核心技術(shù)。技術(shù)方面還算成熟,可以說是中國少有的優(yōu)秀企業(yè),只是市場開發(fā)非常緩慢,有些可惜。

除去這些,還有鳴志電器、維宏股份、均勝電子、大洋電機和科陸電子等等企業(yè),都是我國自動化的標(biāo)桿,如果沒有這些企業(yè)的努力和奮斗,可能我國會繼續(xù)重復(fù)著國外引進設(shè)備這個過程,相信在未來的某一天,我國不論是從自動化程度還是自動化技術(shù)方面都會比肩發(fā)達國家。


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