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行星減速機油溫監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計

發(fā)布人:bupermann 時間:2021-03-23 來源:工程師 發(fā)布文章

重型設(shè)備上的行星減速機具有體積大、質(zhì)量大等特點,出廠前要進行型式試驗,潤滑油油溫監(jiān)測是型式試驗的重要待檢參數(shù)之一,鑒于行星減速機的特點,型式試驗必須在車間內(nèi)進行。傳統(tǒng)的油溫監(jiān)測系統(tǒng)是由傳感元件、信號調(diào)理電路、AD轉(zhuǎn)換或T/F轉(zhuǎn)換、單片機數(shù)據(jù)采集、PC機等組成,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高、可靠性差抗干擾能力弱。


為了提高試驗效率,便于操作控制,提出了一種CAN總線和數(shù)字化溫度傳感器相結(jié)合的油溫監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計方法。

行星減速機

油溫監(jiān)測系統(tǒng)主要由行星減速機型式試驗臺、傳感器數(shù)據(jù)采集、傳感器數(shù)據(jù)處理、CAN總線通信、數(shù)據(jù)顯示、下位機軟件6部分組成。

 

為了提高監(jiān)測效率,行星減速機型式試驗臺將待測減速機按照背靠背方式同軸連接,使減速機潤滑油孔按照2個方向排列,根據(jù)試驗臺減速機數(shù)目確定數(shù)字溫度傳感器數(shù)量。傳感器數(shù)據(jù)采集部分采用數(shù)字化溫度傳感器和下位機來實現(xiàn),通過讓下位機連接到現(xiàn)場的數(shù)字化溫度傳感器上,來對行星減速機的油溫進行實時采集,并且把采集到的溫度值加以處理后傳輸?shù)紺AN總線上,主要功能是構(gòu)成了CAN總線的智能節(jié)點。

 

行星減速機油溫監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,有效地監(jiān)測油溫的變化及時地調(diào)控冷卻水循環(huán)系統(tǒng),給整個減速機進行降溫從而達到油溫降低的目標(biāo),有效地保護了齒輪,軸承。


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