SpaceX首次載人太空商飛!助4人“平民”團(tuán)繞地飛行3日,目標(biāo)軌道高ISS 160公里
全民太空之旅真的要來(lái)了?
就在美國(guó)東部時(shí)間8點(diǎn)多,佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心,SpaceX獵鷹9號(hào)火箭再度****了。
****約10分鐘后,獵鷹9號(hào)火箭返回地球,降落在??坑诖笪餮蟮腟paceX無(wú)人船上。這種可重復(fù)使用的助推器對(duì)SpaceX而言已經(jīng)成為慣例。
當(dāng)直播鏡頭切到飛船內(nèi)部時(shí),我們還可以看到一個(gè)毛絨絨的黃金獵犬玩偶在駕駛艙內(nèi)漂浮。據(jù)了解,這是圣裘德兒童研究醫(yī)院的吉祥物,而這次飛行任務(wù)也計(jì)劃為該醫(yī)院籌集2億美元。
這次,SpaceX可不是去探索太空的,從圖中可以看到,SpaceX搭載了四位乘客,他們將會(huì)體驗(yàn)一把太空之旅的刺激。這也是繼維珍銀河和藍(lán)色起源之后、SpaceX的首次商業(yè)載人飛行任務(wù)。
與前兩者不同,乘坐SpaceX的都不是專業(yè)宇航員,而是四位真正的“平民”。去年,億萬(wàn)富翁企業(yè)家兼慈善家Jared Isaacman預(yù)訂了Crew Dragon太空艙,并挑選了三個(gè)普通人與他同行,分別是Hayley Arceneaux、Sian Proctor和Chris Sembroski。
也就是說(shuō),這是第一個(gè)完全私人的軌道飛行任務(wù),四位成員將進(jìn)行為期3天的太空之旅。
除此之外,維珍銀河和藍(lán)色起源因太空邊界“卡門(mén)線”(國(guó)際公認(rèn)的“卡門(mén)線”是指100公里的飛行高度)的認(rèn)定爭(zhēng)論不休。此次SpaceX飛船將會(huì)飛出地球,進(jìn)入地球軌道,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出“卡門(mén)線”,可謂是真正意義上的太空之旅。
為了慶祝這一時(shí)刻,馬斯克也是早早地就把推特頭像換成了四人合照。
“平民”太空之旅的先驅(qū)者
相較于擔(dān)任此次飛行的老朋友獵鷹9號(hào)和“龍”飛船,我們先來(lái)看看這幾位“平民”都是些什么來(lái)頭。
此次任務(wù)被命名為“Inspiration 4”,由38歲的億萬(wàn)富翁、美國(guó)電商大亨Jared Isaacman發(fā)起并擔(dān)任指揮官,另外三名團(tuán)隊(duì)成員分別是51歲的地球科學(xué)家Sian Proctor、圣祖德兒童研究醫(yī)院29歲醫(yī)師助理Hayley Arceneaux以及42歲的美國(guó)空軍退役軍人、航空航天數(shù)據(jù)工程師Chris Sembroski。
值得一提的是,Arceneaux幼年曾患骨癌,左腿股骨大部分被截除,由一根鈦棒替代。這將使她成為身有假體進(jìn)入太空的第一人。
本次任務(wù)的發(fā)起者Isaacman本身就是一名狂熱的飛行愛(ài)好者,他計(jì)劃通過(guò)這次太空之旅,提高對(duì)兒科癌癥中心的認(rèn)識(shí)和支持,并為美國(guó)圣祖德兒童研究醫(yī)院籌款1億美元。該中心曾治療過(guò)Arceneaux的骨癌。
為了這次的太空之旅,四名成員在過(guò)去數(shù)月中進(jìn)行了嚴(yán)格的訓(xùn)練,比如利用模擬飛行器模擬各項(xiàng)關(guān)鍵操作、接受離心機(jī)超重訓(xùn)練、在拋物線飛行中體驗(yàn)失重、在美國(guó)西北部雷尼爾山高海拔雪地徒步等。
本次太空之旅將持續(xù)3天,在這段時(shí)間內(nèi),“龍”飛船內(nèi)將有專門(mén)設(shè)備檢測(cè)他們的睡眠、心率、血壓、認(rèn)知能力等身體狀況。不過(guò)在生活條件上,由于“龍”飛船空間狹小,沒(méi)有劃分專門(mén)的睡眠區(qū)、工作區(qū)和廚房,衛(wèi)生間也僅由一道簾子分隔。這3天,他們也只能吃冷比薩餅等即食食品。
據(jù)了解,“龍”飛船將以超過(guò)2.7萬(wàn)公里的時(shí)速、每隔90分鐘繞地球飛行一圈,這一速度大約是音速的22倍。同時(shí),“龍”飛船也將抵達(dá)575公里高空軌道,比國(guó)際空間站所在軌道高出近160公里,甚至超出哈勃太空望遠(yuǎn)鏡的軌道。
太空歷史網(wǎng)站collectSPACE.com編輯Robert Pearlman表示,屆時(shí),四位成員將看到只有雙子座10號(hào)、雙子座11號(hào)的宇航員以及阿波羅登月計(jì)劃中的24名宇航員能看到與之媲美的畫(huà)面。
SpaceX表示,此次任務(wù)結(jié)束后,“龍”飛船將重新進(jìn)入地球大氣層,在佛羅里達(dá)海岸附近軟水著陸。
科技感滿滿的“龍”飛船
接下來(lái),我們來(lái)湊近點(diǎn)來(lái)看看“龍”飛船。
此前,“龍”飛船曾為美國(guó)國(guó)家航空航天局運(yùn)送10多名宇航員前往國(guó)際空間站,本次任務(wù)將是首次搭載無(wú)航天職業(yè)經(jīng)歷的“平民”展開(kāi)太空之旅。
從外觀上看,和一直以來(lái)宇宙飛船笨重的老樣子截然不同,“龍”飛船從顏色到形狀,都有濃濃的科幻感。
圖源:SpaceX官網(wǎng)
據(jù)SpaceX官網(wǎng)介紹,“龍”飛船最多可搭載7人往返地球軌道及更遠(yuǎn)的地方,在太空最長(zhǎng)可停留210天。它也是目前唯一能夠?qū)⒋罅控浳镞\(yùn)回地球的航天器。
據(jù)北京大學(xué)地球與空間科學(xué)學(xué)院教授焦維新介紹,“龍”飛船有4個(gè)窗口和1個(gè)數(shù)字顯示器,可以顯示從飛船在太空中的位置到艙內(nèi)環(huán)境的信息。另外,“龍”飛船的逃逸系統(tǒng)與飛船的機(jī)動(dòng)系統(tǒng)是共用的。
在“龍”飛船內(nèi)部,光滑的觸摸屏和最小的體系結(jié)構(gòu)取代了裝滿按鈕、開(kāi)關(guān)和操縱桿的控制臺(tái)。
去年5月,“龍”飛船首次實(shí)現(xiàn)載人試飛,這也是美國(guó)自2011年航天飛機(jī)退役后,首次使用國(guó)產(chǎn)火箭和飛船從本土將宇航員送往空間站,是太空探索技術(shù)公司成立18年來(lái)首次執(zhí)行載人太空任務(wù),同時(shí)也全面檢驗(yàn)了“龍”飛船運(yùn)送宇航員往返空間站的能力。
太空旅游業(yè)很快或?qū)?huì)興起
其實(shí),在2月宣布Inspiration4任務(wù)時(shí),馬斯克就坦言到,“任何有機(jī)組人員的任務(wù)都會(huì)讓我感到緊張,風(fēng)險(xiǎn)不是零”。
“當(dāng)擁有一種全新的交通方式時(shí),必須要有先驅(qū)者”,“一開(kāi)始這玩意兒可能會(huì)很貴,但隨著****成功率的提高,技術(shù)的改進(jìn),這種方式會(huì)變得更便宜,會(huì)讓更多的人可以使用”。
馬斯克表示,他希望這些早期的設(shè)施和技術(shù)能為未來(lái)更多的太空旅游奠定基礎(chǔ),不僅僅是讓能負(fù)擔(dān)得起飛行費(fèi)用的億萬(wàn)富翁享受到。
“這就像登月一樣,不僅僅那些人,他們代表著人類登上了月球,我們都和他們一起去了那里。現(xiàn)在就是類似的情況?!?/p>
這與Isaacman的構(gòu)想不謀而合,Isaacman曾在一份聲明中表示,Inspiration4的任務(wù)是“實(shí)現(xiàn)終身夢(mèng)想,邁向任何人都可以冒險(xiǎn)探索星空的未來(lái)”。
對(duì)于此次任務(wù),美國(guó)喬治華盛頓大學(xué)太空政策研究所名譽(yù)教授John Logsdon說(shuō)到:“這次飛行標(biāo)志著人類太空飛行從公共領(lǐng)域到私人領(lǐng)域的轉(zhuǎn)變?!边@次飛行就像是“有人租了一輛自動(dòng)駕駛的游艇,然后駛向了太空”。
曾在20世紀(jì)80年代負(fù)責(zé)NASA宇宙飛行參與者計(jì)劃的Alan Ladwig更是直接坦言,這次飛行標(biāo)志著人們將在不久的將來(lái)進(jìn)入“全民太空”時(shí)代。
此前,SpaceX宣布,由美國(guó)前宇航員Michael Lopez-Alegria領(lǐng)導(dǎo)的第一批私人空間站機(jī)組人員,將于明年1月****到軌道實(shí)驗(yàn)室。和Lopez-Alegria一同前往的還將有另外三名男子,他們需要每人支付5500萬(wàn)美元,空間站度過(guò)8天時(shí)間。
2018年,SpaceX表示,時(shí)尚零售商Zozo的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官日本億萬(wàn)富翁Yusaku Maezawa將成為首位繞月飛行的私人乘客,該任務(wù)計(jì)劃在2023年執(zhí)行。
正如馬斯克所說(shuō),“這是他的使命,他可以去任何他喜歡的地方”。隨著維珍銀河、藍(lán)色起源和SpaceX相繼完成首次太空之旅,太空旅游業(yè)可能很快將會(huì)興起。
讓我們一起期待吧~
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