英飛凌與吉利汽車集團成立創(chuàng)新應(yīng)用中心,共同推動節(jié)能智能化電動汽車發(fā)展
Infineon News
近日,全球汽車半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠商英飛凌科技與中國領(lǐng)先的汽車制造商吉利汽車集團成立創(chuàng)新應(yīng)用中心,雙方將深化在智能汽車等領(lǐng)域的長期合作,共同聚焦客戶需求,加速新產(chǎn)品新方案落地。創(chuàng)新應(yīng)用中心設(shè)立在寧波杭州灣吉利汽車研究院,以增進團隊合作交流,精準(zhǔn)地把握智能化汽車的發(fā)展方向。
(左)李傳海 吉利汽車集團副總裁,吉利汽車中央研究院院長
(右)曹彥飛 英飛凌科技高級副總裁,汽車業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人
英飛凌與吉利已在電力動力總成和ADAS整體系統(tǒng)解決方案等領(lǐng)域建立了持續(xù)而穩(wěn)固的合作,共同積累了豐富的經(jīng)驗。創(chuàng)新應(yīng)用中心的成立,進一步加強了雙方之間的合作伙伴關(guān)系,基于對客戶需求的洞見,推動更多解決方案的落地,快速向市場推出新產(chǎn)品。新的創(chuàng)新應(yīng)用中心將在多個應(yīng)用領(lǐng)域展開延伸合作,如電力動力總成、座艙、功能域/區(qū)域控制、底盤和ADAS等,在性能提升方面為雙方帶來價值提升。
(從左至右)
付朝輝 吉利汽車中央研究院電子電器中心主任;
王巖 英飛凌科技副總裁,汽車業(yè)務(wù)大中華區(qū)銷售負(fù)責(zé)人;
李傳海 吉利汽車集團副總裁,吉利汽車中央研究院院長;
曹彥飛 英飛凌科技高級副總裁,汽車業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人;
任向飛 吉利汽車中央研究院副院長;
王麗雯 英飛凌汽車業(yè)務(wù)大中華區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人,底盤與智能駕駛系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人
曹彥飛 英飛凌科技高級副總裁,汽車業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人
吉利是英飛凌在中國市場長期而重要的合作伙伴,在多領(lǐng)域取得了豐碩的合作成果。創(chuàng)新應(yīng)用中心的成立,象征著雙方在深入合作方面邁出的堅實一步,將進一步發(fā)揮雙方的品牌優(yōu)勢和集聚效應(yīng),帶來更多的資源互補,促進雙方的持續(xù)合作。英飛凌將充分發(fā)揮創(chuàng)新應(yīng)用中心“橋頭堡”的功能,更好地服務(wù)吉利,加速更多解決方案的落地。
李傳海 吉利汽車集團副總裁、吉利汽車中央研究院院長
我們很高興能與全球汽車半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌深度合作并成立創(chuàng)新應(yīng)用中心,構(gòu)建高效直接的合作體系,相信通過此次合作將有利于雙方結(jié)合智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢,進行更多應(yīng)用規(guī)劃。吉利非常高興能依托英飛凌領(lǐng)先的汽車業(yè)務(wù)解決方案,在產(chǎn)品性能、系統(tǒng)集成和市場競爭力等方面占據(jù)優(yōu)勢。
關(guān)于英飛凌
飛凌科技股份公司是全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動低碳化和數(shù)字化進程。公司在全球擁有約58,600名員工,在2023財年(截至9月30日)的營收約為163億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市(股票代碼:IFX),在美國的OTCQX國際場外交易市場上市(股票代碼:IFNNY)。更多信息,請訪問www.infineon.com。
關(guān)于吉利
吉利汽車集團成立于1997年,隸屬于浙江吉利控股集團,總部位于浙江杭州,是中國領(lǐng)先的汽車制造商。吉利汽車集團旗下?lián)碛屑?、領(lǐng)克、寶騰汽車和幾何汽車等領(lǐng)先品牌。
在2022年《財富》世界500強排行榜中,吉利控股集團以558.6億美元營收位列第229位,這是吉利控股集團連續(xù)第11年躋身《財富》世界500強。在品牌金融(Brand Finance)發(fā)布的2022年全球品牌組合價值最高的十大汽車集團排行榜中,吉利控股集團位列第8,是唯一上榜的中國汽車集團。
2020年10月底,吉利汽車成為首個成功實現(xiàn)全球累計銷量突破1000萬輛的中國品牌車企。截至2022年4月底,吉利汽車全球累計銷量超過1200萬輛。吉利汽車已連續(xù)5年蟬聯(lián)中國品牌乘用車年度銷量冠軍。
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