連接器在電子系統(tǒng)中的的重要性

　　從應用領域來說，連接器最大的細分市場為電信或數(shù)據(jù)通信、消費電子和電子計算機與周邊設備;其次是汽車、工業(yè)自動化和儀器儀表。與全球相比，連接器在中國國內市場的重要性還較低;第三大市場是醫(yī)療設備、航天軍事、鐵路與交通管制，以及電源供配設備等。

　　通常連接器在電子系統(tǒng)中的重要性往往被低估。許多電子系統(tǒng)的設計人員都曾有過類似的經(jīng)歷：使用最廉價的連接器，但往往最后會付出更高的成本。連接器的錯誤選擇和使用可造成系統(tǒng)無法正常操作、產(chǎn)品召回、產(chǎn)品責任案件、電路板損壞、返工和維修，繼而會造成銷售和顧客流失。因此，在電子產(chǎn)品設計時，請不要低估了連接器的重要性，否則只會因小失大，亡羊補牢。可見，為電子器件選擇一款適合的連接器的重要性。

　　那么，該如何選擇連接器呢?受經(jīng)濟危機的影響，在做設計時是會考慮到成本因素，但除此之外，更應注重產(chǎn)品的高質量、高穩(wěn)定性，還有連接器本身的設計特點。我想可以通過以下幾方面ERNI連接器的創(chuàng)新設計為電子設計師們提供一些參考意見：第一：雙桿設計思路。在ERNI 連接器系列中雙桿設計思路是貫穿始終的。形象地講，雙桿設計可謂“一箭雙雕”。優(yōu)化端子設計適應高速信號傳輸，提供了更高的定向公差。在電感、電容、阻抗等方面的比較，雙桿端子比盒型端子構造為高速應用而縮小，并優(yōu)化以達到最小的間斷性。雙桿設計允許多個連接器在一塊電路板上而沒有插拔或短路問題，單個連接器上無需有大量的信號。雙桿簡單的走線可節(jié)省空間，使連接器更小化，焊接引腳的檢測得以簡單化。比如在一塊板子上放12 個。同時也降低返工成本。實際應用比如電信終端用戶設備等。第二：裝配過程無坳彎引腳設計。傳統(tǒng)沖壓由于處理不當會引起彎曲或者變形引腳，彎曲過程會引起毛細裂縫，從產(chǎn)品長期性來說不可取，還會影響電路性能及成本。而ERNI 采用了對彎角的直接沖壓，沖壓端子可避免彎曲過程引起的毛細裂縫，確保了完整的機電連接。引腳共面性100%，控制至公差±0.05mm，100% 的表貼引腳共面性檢測確保電路板裝配過程的可靠性，確保了良好的焊接，提高產(chǎn)品優(yōu)良率、降低了成本。并提高直角連接器的牢固性，防止連接器由于操作不當而遭損壞，用“牢不可破”來形容非常貼切。特別適合于噴墨打印機控制器、Interface Module 模塊界面等。第三：高保持力的表面貼設計。對于SMT 產(chǎn)品，普遍認為板上的保持力很差。難道表面貼端接的PCB 保持力就要比通孔端接低嗎?答案是：不一定。通過設計改良是可以有效改善PCB 的保持力的。如果將焊接支架、表面貼引腳的洞口(微孔)、大焊墊三個方面疊加就可以提高保持力。其實就連I/O 連接器也能夠采用表面貼引腳。這可以形象地比喻成“落地生根”。例如X 光機、超聲波掃描儀、機器人以太網(wǎng)交換機的設計中。第四：堅固性設計。要確定連接器的牢靠性，同時允許使用平塊壓接工具，極板固定在外殼上以提高堅固性，達到更優(yōu)越的制造過程、提高產(chǎn)量。用一個詞來概括就是“堅如磐石”。具體應用例如正電子發(fā)射斷層掃描儀、鐵路汽車的嵌入式系統(tǒng)等。第五：高電流、小間距設計。隨著汽車電子、消費電子小型化的要求，需要考慮高電流、小間距的設計理念。第六：先進的鎖扣設計。ERNI 采用雙重鎖扣設計滿足不同需求，正向鎖扣為強力震動應用設計，它非常適用于汽車和地鐵應用，磨擦鎖扣是為了一般震動應用設計的。雙重鎖扣雙重安全保險，確保了可靠的連接，而且現(xiàn)場拆卸( 維修/ 更換) 線纜不需要特殊工具。適合應用于監(jiān)控儀、LED 車燈等設計。

　　隨著連接器及互連技術在電子系統(tǒng)設計中重要性越來越高，請千萬不要低估了連接器的作用。產(chǎn)品設計工程師不僅需要關注芯片技術，也需要關注外圍器件的選擇，這樣才能得到系統(tǒng)的最佳性能。