離散傳感器市場(chǎng)概況

　　通用離散傳感器主要包括光電傳感器、接近傳感器、視覺傳感器等。光電傳感器和接近傳感器占到整體市場(chǎng)的80%左右，而且這兩種傳感器也是主要供應(yīng)商的傳感器產(chǎn)品中的主流產(chǎn)品。在中國離散傳感器運(yùn)用廣泛，是一個(gè)相對(duì)成熟的市場(chǎng)，除了新項(xiàng)目市場(chǎng)及新增機(jī)械設(shè)備，每年存在著少量的替換，因此除非有大量的投資或者相關(guān)項(xiàng)目的刺激，都會(huì)維持著相對(duì)穩(wěn)定的增長。從廠商的表現(xiàn)來說，國外廠商占據(jù)主流。Omron以全面的產(chǎn)品系列和普遍的實(shí)用性立足于傳感器市場(chǎng)，其光電開關(guān)和接近開關(guān)兩類產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)的份額都超過15%。

　　由于在工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用分布的極大廣泛度，離散傳感器的增長可謂與工業(yè)經(jīng)濟(jì)的增長息息相關(guān)。整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)的走勢(shì)，即為離散傳感器市場(chǎng)增減的基本線。因此，從增長曲線的長期和較為粗略的層面觀察，與投資是基本吻合的。

　　歐美系品牌中，圖爾克、施克和邦納定位于高端市場(chǎng)?；魇俊W托尼克斯等是日韓系產(chǎn)品中具有一定市場(chǎng)影響力的品牌。由于日韓企業(yè)在全球緊密的合作伙伴關(guān)系，在進(jìn)入新的國際市場(chǎng)領(lǐng)域之初，選擇上下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)配套產(chǎn)品時(shí)，通常會(huì)選取相應(yīng)的日韓企業(yè)作為設(shè)備供應(yīng)商，從而帶動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展。

　　離散傳感器市場(chǎng)上的國外品牌占據(jù)市場(chǎng)接近70%，本土企業(yè)占據(jù)離散傳感器市場(chǎng)約30%。

　　光電開關(guān)、接近開關(guān)和行程開關(guān)的技術(shù)門檻較低，除了綜合性的自動(dòng)化公司可以提供相關(guān)的產(chǎn)品之外，還存在眾多的專業(yè)傳感器制造廠商，據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國本地制造廠商數(shù)量就超過了100個(gè)。本地品牌在最近幾年得到了迅速發(fā)展，2008年在產(chǎn)品銷量上占整個(gè)市場(chǎng)的2/3以上。但由于其產(chǎn)品主要針對(duì)低端市場(chǎng)，價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于進(jìn)口品牌，導(dǎo)致銷售收入不如國外品牌。目前在上海、浙江樂清、洞頭、東莞已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)集群，每個(gè)地方都有幾個(gè)到幾十個(gè)成規(guī)模的廠商。

　　中國離散傳感器市場(chǎng)規(guī)模細(xì)分——產(chǎn)品類別

　　金額

　　(百萬元) 比例

　　光電傳感器 696 53.1%

　　接近傳感器 614 46.9%

　　合計(jì) 1310 100.0%

　　中國離散傳感器市場(chǎng)規(guī)模細(xì)分——按類別

　　從整體市場(chǎng)上看，還是以銷售光電傳感器為主，占到整體市場(chǎng)的53.1%，離散傳感器的使用量隨著自動(dòng)化產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用呈逐年遞增的趨勢(shì)。

　　中國離散傳感器市場(chǎng)規(guī)模細(xì)分——行業(yè)

　　由于離散傳感器市場(chǎng)根據(jù)用戶的使用方式和特點(diǎn)，可以分為兩種完全不同的市場(chǎng)：項(xiàng)目型市場(chǎng)和OEM型市場(chǎng)，離散傳感器的傳統(tǒng)項(xiàng)目型行業(yè)冶金、汽車等在2009年仍然是離散傳感器市場(chǎng)的主要行業(yè)，尤其是冶金行業(yè)，在離散傳感器市場(chǎng)中占有較大比重。

　　電力、油氣、市政、化工使用離散傳感器的情況比較少，這些行業(yè)主要以壓力變送器、物液位儀表、流量計(jì)等儀表為主。

　　項(xiàng)目型市場(chǎng)，離散傳感器一般是通過設(shè)備整體采購的。用戶對(duì)離散傳感器的穩(wěn)定性、安全性非常重視，對(duì)于品牌知名度比較看重。離散傳感器供應(yīng)商主要和設(shè)計(jì)院所接觸，向設(shè)計(jì)院所推薦傳感器。易福門、圖爾克、巴魯夫、施克是主要品牌。其他品牌很難進(jìn)入冶金、汽車行業(yè)。值得一提的是交通行業(yè)，從2008年開始，國家開始對(duì)軌道交通和地鐵進(jìn)行新一輪的大規(guī)模投資，也帶動(dòng)了離散傳感器在此行業(yè)的發(fā)展。2009年離散傳感器在交通行業(yè)的比重繼續(xù)上升。

　　在離散傳感器的另外一大類市場(chǎng)——OEM市場(chǎng)，2008年離散傳感器的銷售規(guī)模在9.78億左右，占整個(gè)離散傳感器市場(chǎng)規(guī)模的74.7%。其中紡織機(jī)械、包裝、機(jī)床等傳統(tǒng)行業(yè)仍然是離散傳感器的主要市場(chǎng)。另外，值得一提的是風(fēng)力發(fā)電行業(yè)，由于最近幾年的快速發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電行業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模，對(duì)于離散傳感器的應(yīng)用也開始初步成熟。相信未來幾年風(fēng)電行業(yè)將成為離散傳感器的下一個(gè)主要市場(chǎng)。

　　OEM行業(yè)通常是對(duì)價(jià)格較為敏感的行業(yè)，隨著競爭的不斷加劇，OEM廠商的利潤不斷攤薄，這就使得OEM廠商不斷壓縮采購成本。OEM廠商關(guān)注最多的是離散傳感器品牌的知名度、產(chǎn)品的穩(wěn)定性以及價(jià)格。

　　OEM廠商在離散傳感器品牌的使用上具有一定的延續(xù)性，在通常情況下用戶不指定離散傳感器品牌，用戶指定時(shí)則使用用戶指定的品牌。