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ROHM四大戰(zhàn)略助力汽車(chē)電子市場(chǎng)

—— 相乘戰(zhàn)略加強(qiáng)合作
作者: 時(shí)間:2011-09-15 來(lái)源:中電網(wǎng) 收藏

  經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展,(羅姆)已經(jīng)成為大型的跨國(guó)集團(tuán)公司,在全球擁有多家開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售分支機(jī)構(gòu)。在其所有產(chǎn)品線(xiàn)中,半導(dǎo)體產(chǎn)品占80%以上。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/123592.htm

  以系統(tǒng)IC為首,擁有豐富多彩的半導(dǎo)體產(chǎn)品。其應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋整個(gè)電子世界,涉及近年來(lái)市場(chǎng)銷(xiāo)量不斷擴(kuò)大的液晶電視、等離子電視以及手機(jī)、電腦、數(shù)字AV設(shè)備等,的產(chǎn)品都為其高性能和小型化發(fā)揮著巨大作用。而對(duì)于追求安全、舒適并不斷發(fā)展的汽車(chē)電子行業(yè),ROHM也擁有豐富的產(chǎn)品群,用于車(chē)身、接口、 安全、音響、傳感器等車(chē)載系統(tǒng)。

  ROHM中國(guó)營(yíng)業(yè)本部村井美裕副本部長(zhǎng)日前在接受采訪時(shí)表示:“中國(guó)在國(guó)際上的汽車(chē)大國(guó)地位無(wú)可爭(zhēng)議,面對(duì)如此龐大并有無(wú)限潛力的市場(chǎng),ROHM樹(shù)立了非常遠(yuǎn)大的目標(biāo)。特別是在過(guò)去三年來(lái),ROHM通過(guò)并購(gòu)OKI SEMICONDUCTOR、SiCrystal和Kionix,以及合資成立Lumiotec公司,在低功耗、音聲IC、SiC一條龍研發(fā)生產(chǎn)體系、MEMS傳感器技術(shù)等領(lǐng)域積累了更為雄厚的實(shí)力。ROHM創(chuàng)業(yè)至今歷經(jīng)50余年,如今,面向下一個(gè)50年, ROHM發(fā)布了四大戰(zhàn)略:相乘戰(zhàn)略、功率器件戰(zhàn)略、LED戰(zhàn)略以及傳感器戰(zhàn)略,這四大戰(zhàn)略面向電子行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,同時(shí)也將幫助ROHM應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子領(lǐng)域的挑戰(zhàn),為整個(gè)行業(yè)發(fā)展和ROHM的前行帶來(lái)巨大原動(dòng)力。”

  相乘戰(zhàn)略加強(qiáng)合作

  結(jié)合這四大戰(zhàn)略在汽車(chē)電子市場(chǎng)的實(shí)施,村井副本部長(zhǎng)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。在相乘戰(zhàn)略方面,ROHM與OKI SEMICONDUCTOR共同研發(fā)芯片組,并首次與英特爾(Intel)合作,基于其面向嵌入式設(shè)備的英特爾凌動(dòng)(Atom)處理器E600系列,開(kāi)發(fā)可用于汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)的芯片組與參考電路板。他表示,對(duì)于一些大的技術(shù)平臺(tái),光靠單一的技術(shù)力量很難實(shí)現(xiàn),這時(shí)溝通與合作非常重要,英特爾(Intel)在處理器方面非常有優(yōu)勢(shì),而ROHM在外圍芯片供應(yīng)方面也很優(yōu)秀,二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,能夠使整套解決方案更加優(yōu)化。

  功率器件主推新型材料

  在功率器件戰(zhàn)略方面,ROHM以新型SiC材料為核心,強(qiáng)化其IC、TR(晶體管)、DI(二極管)的功率元器件產(chǎn)品線(xiàn),開(kāi)發(fā)用于混合動(dòng)力車(chē)、純電動(dòng)車(chē)以及其他新能源(如太陽(yáng)能)汽車(chē)所需的逆變器、轉(zhuǎn)換器、PFC(功率因數(shù)校正電路)電路等。與傳統(tǒng)硅材料相比,SiC材料的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在兩方面:一方面是導(dǎo)通電阻低,約是硅的1/5;另一方面是在高溫環(huán)境下(250℃)也可正常工作,因此可以廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)/混合動(dòng)力車(chē)領(lǐng)域,它甚至可以安裝在馬達(dá)內(nèi)部,降低發(fā)生在齒輪和傳動(dòng)軸部分的損耗,提高散熱性能,從而提高汽車(chē)的整體性能。對(duì)于SiC功率器件在汽車(chē)電子的應(yīng)用方面,村井副本部長(zhǎng)坦言,當(dāng)前正處于技術(shù)層面的合作推廣階段,最大挑戰(zhàn)之一是成本問(wèn)題,但他認(rèn)為SiC器件的低功耗、高耐壓、高耐溫、高可靠性和獨(dú)有的高效率特征,以及對(duì)節(jié)能減排的重要意義,會(huì)使其得到更多的應(yīng)用,而隨著用量的增多,成本會(huì)逐步降低,最終走向規(guī)模應(yīng)用。

  汽車(chē)市場(chǎng)LED綜合戰(zhàn)略

  在LED戰(zhàn)略方面,ROHM利用豐富技術(shù)實(shí)現(xiàn)的LED綜合解決方案,提供LED貼片,而且為電源、驅(qū)動(dòng)器、模塊、照明提供綜合型支持。ROHM正利用其在LED驅(qū)動(dòng)電路方面的豐富經(jīng)驗(yàn),設(shè)立了面向汽車(chē)市場(chǎng)的專(zhuān)用生產(chǎn)線(xiàn),以保證實(shí)現(xiàn)高可靠性、高品質(zhì)的產(chǎn)品。據(jù)村井副部長(zhǎng)介紹,隨著LED的高亮度化及其在汽車(chē)應(yīng)用的普及,減少LED發(fā)光二極管數(shù)量和其他器件用量的需求增高,因此對(duì)LED驅(qū)動(dòng)器的高精度、高功率需求也越來(lái)越高。ROHM針對(duì)汽車(chē)LED尾燈,開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用的驅(qū)動(dòng)器IC,它增大了輸出電流,并改善其輸出精度,增大了LED誤差的容許范圍,實(shí)現(xiàn)了PCB的小型化以及檢驗(yàn)和MP進(jìn)程的簡(jiǎn)化。

  傳感器戰(zhàn)略重視用戶(hù)體驗(yàn)

  在傳感器戰(zhàn)略方面,ROHM的產(chǎn)品線(xiàn)包括接口解決方案、可視化解決方案以及汽車(chē)音頻等,例如:可使電阻觸摸屏升級(jí)為“像電容屏一樣的電阻屏”的IC和解決方案,號(hào)稱(chēng)“汽車(chē)黑匣子”的汽車(chē)行駛記錄儀以及汽車(chē)導(dǎo)航、車(chē)載監(jiān)控器、數(shù)字TV調(diào)諧器、后排座椅娛樂(lè)系統(tǒng)等產(chǎn)品。在ROHM已有的霍爾傳感技術(shù)、溫度傳感以及光傳感等技術(shù)基礎(chǔ)上,ROHM正通過(guò)結(jié)合Kionix的加速度傳感器技術(shù),強(qiáng)化向運(yùn)動(dòng)傳感器方面的機(jī)會(huì)。村井副本部長(zhǎng)表示,ROHM將始終把質(zhì)量放在第一位,并不斷結(jié)合傳統(tǒng)技術(shù)與創(chuàng)新技術(shù),持續(xù)改善用戶(hù)體驗(yàn),使汽車(chē)駕乘更舒適、更安全、更智能。



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