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燃料電池市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

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作者:尤如瑾分析師 時(shí)間:2006-05-12 來(lái)源:工研院IEK-ITIS計(jì)劃 收藏
    燃料電池的應(yīng)用很廣,包括分布式發(fā)電系統(tǒng)、運(yùn)輸工具、可攜式電源、…等市場(chǎng);由于在發(fā)電過(guò)程中只會(huì)產(chǎn)生熱及水,不會(huì)排放廢氣;因此,在地球暖化問(wèn)題日益嚴(yán)重的今日,屬于干凈能源的燃料電池科技發(fā)展十分受到先進(jìn)國(guó)家的重視。茲針對(duì)燃料電池的主要應(yīng)用產(chǎn)品市場(chǎng)之發(fā)展現(xiàn)況說(shuō)明如下:
   (一)運(yùn)輸工具
在歐、美、加、日等國(guó)進(jìn)行燃料電池汽車示范計(jì)劃支持下,目前試驗(yàn)中之燃料電池車輛是以小汽車及巴士為主;但近年來(lái)一些利基產(chǎn)品,如以燃料電池作為運(yùn)輸工具之輔助動(dòng)力單元(Auxiliary Power Units,APUs)產(chǎn)品,已逐漸受到重視。此一趨勢(shì)可由2005年燃料電池市場(chǎng)之發(fā)展看出端倪,在運(yùn)輸工具應(yīng)用領(lǐng)域中,利基型產(chǎn)品之比例高達(dá)81﹪,其次方為輕型汽車(18﹪)與大巴士(1﹪)之應(yīng)用。 
  (二)小型定置型發(fā)電系統(tǒng)
截至2005年,全球小型定置型燃料電池系統(tǒng)累計(jì)已達(dá)3千臺(tái)以上,應(yīng)用產(chǎn)品包括家用熱電共生系統(tǒng)、及備用電源UPS等。前者主要市場(chǎng)在日本,多為1kW系統(tǒng),目前系統(tǒng)制造成本高達(dá)800~1,000萬(wàn)日?qǐng)A,但由于日本政府的大力補(bǔ)助推廣,2005年裝置量已約480臺(tái),約占世界市場(chǎng)占有率50﹪以上;后者則主要在北美市場(chǎng),其中尤以2-10kW UPS系統(tǒng)占80%最多。美國(guó)市場(chǎng)因新能源法案通過(guò),將自2006年起提供家用及工商用燃料電池系統(tǒng)使用者稅賦減免優(yōu)惠,每kW有1千美元減稅額,因此預(yù)計(jì)未來(lái)當(dāng)?shù)匦⌒投ㄖ眯腿剂想姵叵到y(tǒng)市場(chǎng)亦會(huì)加速成長(zhǎng)。
  (三)可攜式電源
2005年全球可攜式燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)量約3000個(gè),目前主要客戶為美國(guó)軍方市場(chǎng),作為供應(yīng)軍人攜帶型武器所需之移動(dòng)式電源。目前可攜式燃料電池技術(shù)類型以PEMFC、直接甲醇燃料電池(Direct Methanol Fuel Cell,DMFC)為主;由于甲醇能源密度較高,因此應(yīng)用于3C電子之微型燃料電池多采用甲醇燃料電池。
  (四)結(jié)論
燃料電池為新興產(chǎn)業(yè),由于目前使用成本仍偏高,因此現(xiàn)階段市場(chǎng)推動(dòng)力量主要靠政府獎(jiǎng)勵(lì)政策與環(huán)保法規(guī)支持;不過(guò)未來(lái)隨著傳統(tǒng)石化燃料短缺、消費(fèi)者環(huán)保需求提升、及燃料電池技術(shù)不斷進(jìn)步等因素刺激下,燃料電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)起飛期是指日可待的。目前有利于燃料電池發(fā)展之重要環(huán)境因素包括:其一為先進(jìn)國(guó)家電力市場(chǎng)自由化趨勢(shì),鼓勵(lì)供電系統(tǒng)可以接近電力網(wǎng)絡(luò)終端消費(fèi)者之分布式電源市場(chǎng);其二為2005年2月正式生效的國(guó)際環(huán)保公約-「京都議定書」;這些外在環(huán)境因素,將使得具有分布式供電、干凈能源特色之燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展獲得很大的鼓勵(lì)。
根據(jù)Freedonia Group公司預(yù)測(cè),世界燃料電池之市場(chǎng)需求將由2004年3.75億美元,成長(zhǎng)為2009年約25.8億美元,預(yù)計(jì)至2014年,世界燃料電池系統(tǒng)需求值可成長(zhǎng)為135.5億美元,復(fù)合平均年增率43%;其中,以發(fā)電系統(tǒng)市占率51.7%最高,其次為可攜式電子產(chǎn)品占25.9%、產(chǎn)業(yè)用定置型發(fā)電系統(tǒng)及叉舉車等特定用途動(dòng)力系統(tǒng)占12﹪、汽機(jī)車占3.8﹪等,并以可攜式電子產(chǎn)品之需求值平均年增率64.6%成長(zhǎng)速度最快。而日本野村研究機(jī)構(gòu)則對(duì)未來(lái)燃料電池市場(chǎng)的擴(kuò)展速度看法較為保守,預(yù)估2006年世界燃料電池市場(chǎng)規(guī)模約為130億日?qǐng)A(約1.2億美元),而至2010年,每年市場(chǎng)規(guī)模約可成長(zhǎng)為2,240億日?qǐng)A;其中,家用系統(tǒng)之應(yīng)用市場(chǎng)約1,400億日?qǐng)A、可攜式電子產(chǎn)品約600億日?qǐng)A、車輛應(yīng)用市場(chǎng)約240億日?qǐng)A,請(qǐng)參考圖一。 

 
資料來(lái)源:Nomura Research Institute(2006/01)
圖一 2010年世界燃料電池市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)


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