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嵌入式技術(shù)在電流傳感器蓄電池中的應(yīng)用

作者: 時(shí)間:2011-06-16 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/150594.htm

  b GSM模塊采用西門子公司的TC35i模塊,與擴(kuò)展接口(連向ARM新片)之間通過串口進(jìn)行通訊,另外使用ARM的一個(gè)I/O口控制IGT管腳進(jìn)行模塊的激活。為了保證模塊與SIM卡之間通訊正常,他們之間的走線距離要盡量短。

  c 網(wǎng)卡接口芯片采用DM9000,數(shù)據(jù)包通過它傳送至以太網(wǎng)直至上位機(jī)軟件。同時(shí)使用網(wǎng)絡(luò)協(xié)議可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程固件升級(jí),保證主機(jī)運(yùn)行最新的軟件。

  d Sbus是lem公司自身的協(xié)議,該協(xié)議可以轉(zhuǎn)換為串口協(xié)議,其轉(zhuǎn)換電路是開放的,將該電路設(shè)計(jì)在擴(kuò)展板上,實(shí)現(xiàn)主控板與sentinel模塊的通訊。

  e 由于AT91SAM9261提供液晶數(shù)據(jù)接口,因此可以直接與LCD實(shí)現(xiàn)連接。

  4 整機(jī)聯(lián)調(diào)

  我們?cè)谧冸娬緦?duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),使用2組,每組分別有54節(jié)2v 300Ah的,如下圖:

  編寫測(cè)試程序在系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)行,每隔半小時(shí)對(duì)各模塊進(jìn)行一次取數(shù),然后將信息通過調(diào)試串口打印出來。下面為某次取數(shù)得到的結(jié)果:

  # 1 battery : 2.28v 24.29 404.9 uohm # 2 battery : 2.24v 24.08 362.1 uohm

  # 3 battery : 2.22v 24.29 426.1 uohm # 4 battery : 2.29v 24.29 350.1 uohm

  # 5 battery : 2.25v 24.29 381.8 uohm # 6 battery : 2.28v 24.29 392.6 uohm

  # 7 battery : 2.28v 24.29 359.0 uohm # 8 battery : 2.31v 24.29 373.2 uohm

  以上每個(gè)電池的參數(shù)分別為電壓、溫度、阻抗。在未來的實(shí)際中,通過對(duì)這些參數(shù)的綜合分析,可以得知每只蓄電池的健康狀況;同時(shí)本實(shí)驗(yàn)也驗(yàn)證了該平臺(tái)可以于蓄電池在線監(jiān)測(cè)。

  另外,對(duì)該平臺(tái)的顯示功能,網(wǎng)絡(luò)通訊功能均做了基本測(cè)試,表現(xiàn)完全正常。進(jìn)一步開發(fā)上層管理軟件,利用該硬件平臺(tái)構(gòu)建一套完整的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是后續(xù)工作的重點(diǎn)。

  5 結(jié)語

  基于的蓄電池在線監(jiān)測(cè)硬件平臺(tái)不僅可以用于對(duì)蓄電池失效模型和監(jiān)測(cè)算法的研究,另外如果配套監(jiān)測(cè)軟件可以應(yīng)用于各種需要監(jiān)測(cè)蓄電池的實(shí)際場(chǎng)合,如電力、通信、石油、化工、鐵路、煤炭等行業(yè)的直流電源系統(tǒng)以及UPS系統(tǒng)的蓄電池在線監(jiān)測(cè),從而真正給蓄電池這一薄弱環(huán)節(jié)上一道保險(xiǎn),為我國(guó)的安全用電事業(yè)保駕護(hù)航。

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