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RFID技術(shù)在汽配管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

作者: 時間:2009-06-12 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
4.3 基于與其它的兼容

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/166948.htm

所采集的信息通過與制造信息相聯(lián)可以支持企業(yè)的生產(chǎn)管理、物流管理等其他管理活動。例如,通用五菱汽車公司采用了羅克韋爾自動化的ControlLogix控制系統(tǒng)與IBM的ABI汽車制造業(yè)信息系統(tǒng)軟件平臺。ControlLogix控制系統(tǒng)通過控制車間現(xiàn)場中的掃描和識別設(shè)備,實(shí)現(xiàn)采集車身的移動信息。這些信息將被實(shí)時傳送到ABI軟件的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫中,信息采集與上層管理系統(tǒng)的結(jié)合極大的提高了生產(chǎn)管理與物流管理的效率與水平。

4.4 存在的問題

影響RFID在各個行業(yè)快速普及存在兩個因素:一是成本比較高。目前電子標(biāo)簽的價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于條形碼,再加上閱讀器及后端軟件系統(tǒng),相對條形碼系統(tǒng)RFID系統(tǒng)的投入非常大。二是標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。到目前為止,各個RFID廠家所使用的頻率、編碼、存儲規(guī)則以及數(shù)據(jù)格式等都不盡相同,不同的閱讀器和標(biāo)簽難以匹配,企業(yè)與企業(yè)之間就無法順利進(jìn)行數(shù)據(jù)交換與協(xié)同工作。

RFID被局限在企業(yè)的內(nèi)部。成本問題一直是困擾RFID廣泛應(yīng)用的一大問題,由于汽車整車與零部件本身成本比較高,如果能夠正確使用這項(xiàng)技術(shù),RFID的購置成本相對而言并不太高。同時,RFID技術(shù)也在不斷發(fā)展,有兩個具體方向值得關(guān)注,一個是生產(chǎn)卷標(biāo)的半導(dǎo)體塑料與半導(dǎo)體油墨技術(shù),這可以作為降低RFID技術(shù)應(yīng)用成本的最佳方向。另一個是閱讀器的模塊化硬件平臺與嵌入式軟件操作系統(tǒng)的開發(fā)。技術(shù)的突破和成本的降低將會逐步實(shí)現(xiàn)。在RFID標(biāo)準(zhǔn)方面,目前存在兩大技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)陣營:一個是總部設(shè)在美國麻省理工學(xué)院的AutolDCenter(EPCgloba1);另一個是日本的UbiquitouslD Center(UID)。目前兩大陣營正想方設(shè)法、積極推進(jìn)各自標(biāo)準(zhǔn)的國際化。相信在不久的將來,在全球一體化浪潮的推動下,標(biāo)準(zhǔn)問題將會迎刃而解。

5、應(yīng)用前景

RFID技術(shù)在倉庫管理中的應(yīng)用,能有效地解決對倉庫物資流動有關(guān)的信息管理問題??梢詫FID標(biāo)簽貼于倉庫內(nèi)的托盤、包裝箱或元件上,標(biāo)簽內(nèi)包涵元件規(guī)格、序列號等信息,當(dāng)物資通過安裝在預(yù)置地點(diǎn)的RFID識讀器時,便可以完成庫存信息的自動盤點(diǎn)。無線局域網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_管理信息系統(tǒng)中共享,指揮中心便能夠得到實(shí)時的物資儲存信息。整個過程不再需要保管員使用手持條形碼掃描器對倉儲物資進(jìn)行逐個掃描,這將大大加快物資在物流供應(yīng)鏈中的流通速度,減少人工操作失誤,降低管理成本,提高倉庫管理的工作效率。

同時,RFID的使用可以使倉庫能夠快速準(zhǔn)確地了解自身的庫存水平,防止由于貨物的耗損和統(tǒng)計差錯而可能導(dǎo)致的缺貨。利用RFID技術(shù)還能夠快捷準(zhǔn)確的從大量物資中迅速定位,找到急需的物品。

同時RFID技術(shù)在在途貨物追蹤方面也具有非常好的應(yīng)用前景。給零件貼上電子標(biāo)簽,在沿途設(shè)置信息讀取點(diǎn),安裝RFID信息讀取器,并與整個汽配管理系統(tǒng)信息平臺聯(lián)網(wǎng)。當(dāng)零件通過這些信息讀取點(diǎn)時,以固定的RFID信息讀取器從電子標(biāo)簽自動取得數(shù)據(jù),實(shí)時傳人汽配管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)信息共享。讓庫管員可以實(shí)時地取得正確的貨物信息,并追蹤、記錄及定位貨物在整個供應(yīng)鏈中的移動。

同時,利用電子標(biāo)簽來記錄和儲存汽配零件的運(yùn)輸內(nèi)容和信息,也消除了很多需要人工處理的環(huán)節(jié),還使得整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)中所有程序及信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息傳輸?shù)目焖?、?zhǔn)確、一致。汽車工業(yè)歷來是制造業(yè)生產(chǎn)方式變革創(chuàng)新的前沿,并憑借其巨大的規(guī)模,以及與社會經(jīng)濟(jì)各部門廣泛的聯(lián)系,推動了全世界制造業(yè)生產(chǎn)方式的變革。在這一過程中,信息技術(shù)的應(yīng)用為變革提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持,保障了變革的成功,因此,汽車工業(yè)往往會成為新興信息技術(shù)應(yīng)用的先行者。而RFID技術(shù)在我國的發(fā)展剛剛起步,因此具有很大的發(fā)展前景。


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