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電器可靠性試驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)的研究開發(fā)

作者: 時間:2011-06-01 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  3.2 LXI 虛擬儀器模塊

  1)測試主機(jī)系統(tǒng)選用AGILENT 34980A 開關(guān)/測量單元作為硬件平臺,通過內(nèi)置數(shù)字多用表對待側(cè)信號進(jìn)行測量轉(zhuǎn)換和輸出。測試主機(jī)通過LAN 總線與主控計(jì)算機(jī)進(jìn)行通訊和數(shù)據(jù)交換。
  2)多路轉(zhuǎn)換器由于待測系統(tǒng)內(nèi)的信號以較為穩(wěn)定的直流模擬量信號為主,所以采用公共DMM 分時測量方式。通過兩個光電隔離ETF 開關(guān)模塊,實(shí)現(xiàn)80 個通道的雙線測量。
  3)抖動測量模塊用于瞬斷監(jiān)控,檢測電路內(nèi)電壓瞬態(tài)跳變情況。
  4)D/A 轉(zhuǎn)換模塊D/A 轉(zhuǎn)換器為被試系統(tǒng)工作器件提供驅(qū)動信號,如轉(zhuǎn)速表和車速表工作所需的電壓脈沖信號,燃油表、水溫表工作所需的電流信號。信號由主控計(jì)算機(jī)控制,由D/A 轉(zhuǎn)換器輸出,經(jīng)過調(diào)理后通過模擬量I/O 接口輸入被試系統(tǒng)。
  5)數(shù)字示波器數(shù)字示波器通過LAN 總線與主控計(jì)算機(jī)進(jìn)行通訊和數(shù)據(jù)交換,并通過模擬總線連接測試主機(jī),與內(nèi)置儀表共用開關(guān)模塊。實(shí)現(xiàn)對80 個測量通道的任意一路信號進(jìn)行高頻采樣和虛擬示波。


圖3:系統(tǒng)硬件構(gòu)成

  3.3 關(guān)鍵問題

  1) 頻率信號的測量待測信號同時存在100Hz 以上和3Hz 以下的頻率信號,由于系統(tǒng)是公共DMM 等時掃描測量的方式,兩種信號需采用不同的采樣方式進(jìn)行測量。對于高頻信號將系統(tǒng)掃描通道設(shè)置為頻率測量直接輸出。對于低于3Hz 低頻信號,由于其頻率過低頻率通道無法直接測量,因此需采用擬合的方式。此種方式對系統(tǒng)掃描頻率有較高要求根據(jù)

  Nyquist 定理:
  單通道采樣率應(yīng)由待測信號頻率上限決定;

  故有:
  若對80 個模擬通道進(jìn)行掃描采樣,開關(guān)的總切換頻率應(yīng)大于480CH/s。系統(tǒng)將單次掃描的時鐘設(shè)計(jì)值為160ms,實(shí)際掃描頻率為500CH/s,實(shí)現(xiàn)了低頻信號的測量。

  2)瞬斷監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)瞬斷作為一種電路瞬態(tài)現(xiàn)象,DMM 分時采樣方法采樣率過低,無法對該類信號實(shí)現(xiàn)監(jiān)控,而多通道并行的模擬量數(shù)據(jù)采*導(dǎo)致大量的數(shù)據(jù)冗余和過高的系統(tǒng)成本。系統(tǒng)使用了抖動測量模塊以32 通道并行的數(shù)字量采樣方式實(shí)時監(jiān)測各通道電壓跳變情況,單通道最高采樣率為0.1μs,根據(jù)汽車電壓將監(jiān)控電壓閾值設(shè)定為10.5V/21V 可選。
  4 系統(tǒng)應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)
  4.1 軟件開發(fā)環(huán)境

  系統(tǒng)選用LabWindows/CVI 作為軟件開發(fā)平臺。它具有交互式編程方法和豐富的庫函數(shù),為開發(fā)人員建立數(shù)據(jù)采集和過程提供了理想的軟件開發(fā)環(huán)境,是實(shí)現(xiàn)虛擬儀器及網(wǎng)絡(luò)化儀器的快速途徑。

  4.2 監(jiān)控中的多線程技術(shù)

  Windows 是弱實(shí)時性的操作系統(tǒng).它通過線程的優(yōu)先級來實(shí)現(xiàn)搶先,通過對測試線程進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)先級設(shè)置來滿足大部分測試任務(wù)的實(shí)時性要求。監(jiān)控要求系統(tǒng)控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)顯示和數(shù)據(jù)分析各項(xiàng)功能同步完成。利用LabWindows/CVI 多線程中的線程池技術(shù)可以很好的實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的實(shí)時性。以界面控制作為主線程,通過界面操作向其它線程發(fā)出控制指令,使系統(tǒng)能夠?qū)τ脩舨僮骷皶r響應(yīng);數(shù)據(jù)采集、實(shí)時顯示、故障診斷作為輔助線程,與主線程同步執(zhí)行。在輔助線程中,實(shí)時顯示線程和數(shù)據(jù)分析線程通過管道消息驅(qū)動機(jī)制與數(shù)據(jù)采集線程進(jìn)行實(shí)時的通信,實(shí)現(xiàn)線程間的數(shù)據(jù)共享。



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