高亮度LED應(yīng)用為L(zhǎng)ED驅(qū)動(dòng)器集成電路帶來(lái)新的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)
LT3755 用穩(wěn)定的內(nèi)部 7V 電源驅(qū)動(dòng)外部低端 N 溝道 MOSFET。固定頻率、電流模式架構(gòu)允許在寬電源和輸出電壓范圍內(nèi)穩(wěn)定和準(zhǔn)確地工作。LT3755 提供一個(gè)恒定電流源,這對(duì) LED 驅(qū)動(dòng)器集成電路在輸入電壓不穩(wěn)定時(shí)實(shí)現(xiàn)恒定 LED 亮度非常重要,而且在汽車(chē)應(yīng)用中尤其重要,因?yàn)樵诶滠?chē)發(fā)動(dòng)和負(fù)載突降等情況下遭遇瞬態(tài)后,輸入電壓可能有極大的擺動(dòng)。LT3755 的最高輸入電壓為 40V,使其能夠在主汽車(chē)總線(xiàn)遭遇 40V 瞬態(tài)時(shí)穩(wěn)定 LED 電流和電壓,40V 瞬態(tài)在負(fù)載突降情況下是常見(jiàn)的。本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/181390.htm
以地為基準(zhǔn)的電壓反饋引腳用作很多 LED 保護(hù)電路的輸入,如 LED 開(kāi)路保護(hù),而且還使轉(zhuǎn)換器有可能用作恒定電壓源。頻率調(diào)節(jié)引腳允許用戶(hù)在 100kHz 至 1MHz 范圍內(nèi)對(duì)頻率編程,以?xún)?yōu)化效率和性能,同時(shí)最大限度減小外部組件尺寸。如果需要外部同步,LT3755-1 版本在 100kHz 至 1MHz 的整個(gè)頻率范圍內(nèi)還可以同步至外部時(shí)鐘。
LT3755 的真彩 PWM 調(diào)光實(shí)現(xiàn)了高達(dá) 3000:1 的調(diào)光比,調(diào)光時(shí)所發(fā)光的顏色沒(méi)有改變,從而能夠持續(xù)調(diào)節(jié) LED 前燈,以適應(yīng)多種環(huán)境條件。因?yàn)榱枇柼毓镜拇箅娏?LED 驅(qū)動(dòng)器是電流模式穩(wěn)壓器,因此它們不直接調(diào)制電源開(kāi)關(guān)的占空比,而是由反饋環(huán)路控制每個(gè)周期的開(kāi)關(guān)峰值電流。與電壓模式控制相比,電流模式控制改進(jìn)了環(huán)路動(dòng)態(tài)特性,并實(shí)現(xiàn)了逐周期限流。
兩個(gè) LED 應(yīng)用
如圖 2 所示,很多嵌入式大電流 LED 應(yīng)用都由單個(gè)或兩個(gè)大電流(ILED 從 1A 至 1.5A)LED 組成。這類(lèi)應(yīng)用包括內(nèi)部照明,如頂燈、地圖燈、后備箱照明,還包括外部照明,如門(mén)檻或“水坑”燈。視應(yīng)用的不同,可能采用彩色 LED 用于儀表板照明,或白光 LED 用于一般照明。因?yàn)檫@類(lèi) LED 一般具有 3V 至 4V 的正向電壓,并用 12V 至 14V 的汽車(chē)總線(xiàn)供電,所以需要降壓型穩(wěn)壓器。LT3475 雙路降壓型 LED 驅(qū)動(dòng)器非常適用于這類(lèi)應(yīng)用。
LT3475 是一個(gè)雙路 36V、2MHz 降壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器,用作雙路恒定電流 LED 驅(qū)動(dòng)器(參見(jiàn)圖 3)。每個(gè)通道都有內(nèi)部檢測(cè)電阻和調(diào)光控制,非常適用于驅(qū)動(dòng)需要高達(dá) 1.5A 電流的 LED。兩個(gè)通道以 180o 的相位差開(kāi)關(guān),從而降低了兩個(gè)通道的輸出紋波。在 50mA 至 1.5A 的寬電流范圍內(nèi),每個(gè)通道都獨(dú)立保持高輸出電流準(zhǔn)確度,同時(shí)獨(dú)特的 True Color PWMTM 電路實(shí)現(xiàn) 3000:1 的調(diào)光范圍,而且沒(méi)有通常與 LED 電流調(diào)光相關(guān)的顏色改變。LT3475 具有 4V 至 36V(瞬態(tài)高達(dá) 40V)的寬輸入電壓范圍,非常適應(yīng)汽車(chē)電源系統(tǒng)。其開(kāi)關(guān)頻率可以在 200kHz 至 2MHz 的范圍內(nèi)設(shè)定,從而允許使用纖巧的電感器和陶瓷電容器,同時(shí)保持開(kāi)關(guān)噪聲在調(diào)幅收音機(jī)頻段之外。該器件采用耐熱增強(qiáng)型 TSSOP-20 封裝,為驅(qū)動(dòng)大電流 LED 提供了一個(gè)非常緊湊的解決方案。
LT3475 采用高壓側(cè)檢測(cè)方式,實(shí)現(xiàn)了接地的 LED 陰極連接,因此在大多數(shù)應(yīng)用中無(wú)需接地線(xiàn)。它的每個(gè)通道還具有集成的升壓二極管,進(jìn)一步減少了解決方案占板面積和成本。其它特點(diǎn)包括 LED 開(kāi)路和短路保護(hù)。
圖 5:LT3475 雙路 1.5A 降壓型 LED 驅(qū)動(dòng)器原理圖和有關(guān)的效率曲線(xiàn)。
結(jié)論
在當(dāng)前和未來(lái)的汽車(chē)中,LED 照明應(yīng)用將前所未有地加速增長(zhǎng),這已經(jīng)導(dǎo)致對(duì)大電流 LED 汽車(chē)應(yīng)用中的 LED 驅(qū)動(dòng)器集成電路產(chǎn)生了很多非常具體的性能要求。這些應(yīng)用從前燈到內(nèi)部照明,種類(lèi)很多。另外,在汽車(chē)市場(chǎng)之外的大量商用和工業(yè)環(huán)境中也有很多 LED 應(yīng)用,汽車(chē)應(yīng)用中的大多數(shù)高性能要求在這些應(yīng)用中也需要。這些 LED 驅(qū)動(dòng)器必須提供恒定電流,以在輸入電壓或 LED 正向電壓變化時(shí)保持一致的亮度,而且必須以高效率工作。它們還必須能夠承受汽車(chē)電源總線(xiàn)嚴(yán)酷的電氣特性。這些應(yīng)用還要求非常緊湊的、高熱效率解決方案。凌力爾特公司已經(jīng)注意到了這些汽車(chē)設(shè)計(jì)需求,而且為滿(mǎn)足汽車(chē)和多種通用 LED 照明應(yīng)用需求,已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一系列大電流 LED 驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品。照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)師現(xiàn)在有了一個(gè)非常方便的 LED 驅(qū)動(dòng)器來(lái)源,可以進(jìn)行具有挑戰(zhàn)性的照明設(shè)計(jì)了。
評(píng)論