備受關注的ACCUAIR正品電磁閥維修拆解方法和保養(yǎng)

　　美國ACCUAIR正品電磁閥維修 ACCUAIR氣動避震電磁閥漏氣檢查 ACCU電磁閥保養(yǎng)注意事項ACCUAIR——低趴靈魂制造者，對于狂熱的HellaFlush改裝玩家來說，絞牙已經(jīng)不能滿足他們，ACCUAIR氣動避震的出現(xiàn)讓這些熱衷于HellaFlush的玩家有了新的追求。

　　ACCUAIR氣動避震系統(tǒng)由Reno和Heon兩兄弟自2001年創(chuàng)建于美國加州，一直致力于氣動避震控制系統(tǒng)的研發(fā)，并將氣動避震操作控制上升到一個藝術的層面，是目前全世界銷售的氣動避震產(chǎn)品中的頂級產(chǎn)品。在近兩年的美國SEMA改裝展上，大多數(shù)低趴改裝車型均來自于ACCUAIR。

　　ACCUAIR氣動避震系統(tǒng)中最常用到的就是系統(tǒng)中的e-level控制手柄，控制手柄可以在車內(nèi)實現(xiàn)車輛隨時隨地的精準升降、這就要得益于安裝在底盤的滑動電阻傳感器。不同于其他品牌控制感應裝置，它不去感應氣囊中氣壓的數(shù)值，因為氣壓數(shù)值會受溫度的影響，會受周圍環(huán)境的影響，讓儲存的記憶模式變得混亂不堪。滑動電阻傳感器是受電流控制，不會受任何環(huán)境及溫度的影響，機械的記憶儲存高度模式，并且還可以實現(xiàn)很多附加功能。如：點火即自動升到設定好的行駛高度，負載微調(diào)模式(開啟狀態(tài)下，車輛在失去四輪設定平衡時會自動恢復平衡狀態(tài)，也可關閉)，單輪微調(diào)(開啟狀態(tài)下，假設車輛停在斜坡上，ECU會自動讓車身保持水平，也可關閉)等等。在ACCUAIR氣動避震系統(tǒng)中不僅有e-Level手持控制模塊來進行四輪獨立升降調(diào)節(jié)、升降速度調(diào)節(jié)、自動補氣等功能，還可以通過全新開發(fā)的iLevel系統(tǒng)控制，使用WIFI來實現(xiàn)對車輛高低調(diào)節(jié)、儲氣罐壓力、壓縮機狀態(tài)以及實時的車身高度顯示等多種功能，通過手機對車輛進行升降操作。除了控制系統(tǒng)，氣泵和氣瓶才是套裝里的最受矚目的大家伙。而ACCUAIR更是配備了雙高壓縮比空氣壓縮系統(tǒng)，為避震氣囊提供了既快又安靜的充氣體驗。并且最多能夠支持8個氣泵，可以彌補體重大的車輛升降困難的問題。

　　e-level控制器還可以更改氣泵的壓縮比，以此來提供更優(yōu)質(zhì)的用車享受。用來儲存空氣的儲氣瓶則有兩種大小可選，大號儲氣罐，一次充氣，可控制車輛升降多次。鋁制的氣罐，重量也非常輕，不會增加車子的負擔，同時強度很高，并可任意噴涂成自己喜歡的顏色。現(xiàn)在太多的改裝店遇到的問題就是電磁閥漏氣，或者臟東西堵住!其實電磁閥結構原理很簡單，以下就把電磁閥拆解的細節(jié)給大家一個參考吧!

　　這個是ACCUAIR正品電磁閥，零售價格：7000需要注意的細節(jié)就是施工環(huán)境一定好!保持一個干凈整潔的場合!接下里看圖片應該可以看得出!已經(jīng)是拆解開了!這個地方要注意一下的是里面的密封圈，放置的位置一定要在壓槽里面!這個用彎鉤鉗子把螺絲擰開之后，里面是有彈簧的!注意拿出來的時候，慢一點，以防彈簧彈出來!這個就是里面的臟東西!有時候一點小的硬管上面的鋁屑或者是軟管上面的屑什么的，進去之后就會出現(xiàn)漏氣，臟東西頂住密封圈，鎖不住氣!

　　這個就是鋁屑!

　　裝的時候上面的幾顆螺絲要均勻打緊!受力一樣!要不然上蓋是塑料的容易開裂!

　　能用到的工具也就這么多!