淺析丹麥成為歐洲機(jī)器人中心的5個原因

　　丹麥已經(jīng)成為歐洲機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊，甚至很多人認(rèn)為它對于整個歐洲大陸經(jīng)濟(jì)的生命力也起到至關(guān)重要的作用。那么丹麥成功的秘密是什么?區(qū)域，研究者和企業(yè)可以從中學(xué)習(xí)其成功經(jīng)驗并應(yīng)用到自身的發(fā)展中嗎?

　　誠然，巴黎和波士頓有良好的機(jī)器人研發(fā)社區(qū)，這得益于當(dāng)?shù)卮髮W(xué)的附帶效益;硅谷和北京都在高科技產(chǎn)業(yè)投資了數(shù)十億美元;慕尼黑，底特律以及匹茲堡是「機(jī)器人汽車制造」到「全自動駕駛汽車」的產(chǎn)業(yè)樞紐。

　　但是他們不應(yīng)該滿足于它們現(xiàn)有的成績，因為全世界的城市和區(qū)域正在饑渴地挖掘本地人才、合作伙伴和行業(yè)市場地位來保持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長。

　　「機(jī)器人商業(yè)評論」網(wǎng)站(Robotics Business Review)一直在報道丹麥的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，但我還是得親眼去看看丹麥的公司并和參加Robo Business Europe2016大會的業(yè)內(nèi)人士聊聊。

　　一、遠(yuǎn)見和堅持

　　一個容易被忘記或被認(rèn)為是理所當(dāng)然的事實是，一些個人的選擇幫助了奧登塞市成為當(dāng)今的機(jī)器人技術(shù)增長中心。創(chuàng)新是好事，但是技術(shù)需要人的決策才能被實現(xiàn)。Carsten Steno在他的新書《ACluster of Success：Universal Robots and the Danish Robotics Movement，1986 to 2016》中回顧到：航運巨頭和M?rskMc-KinneyM?ller和澳大利亞教授John Perram為了應(yīng)對上世紀(jì)80年代末來自于日本的競爭，轉(zhuǎn)變了奧登塞大學(xué)的研究方向。

　　對于學(xué)術(shù)界來說，追求基礎(chǔ)的研究以獲得更多學(xué)術(shù)成果是很容易的，但是這兩個人卻大膽地將研究方向從「應(yīng)用數(shù)學(xué)與分子模擬」轉(zhuǎn)變到「機(jī)撲焊接指導(dǎo)」上。

　　成功不是自己找上通用機(jī)器人公司的，CTOEsben?stergaard說

　　研發(fā)出了四個「九軸機(jī)器人」的AMROSE項目證明了什么才有商業(yè)發(fā)展前景，但如果丹麥政府沒有在本世紀(jì)初的經(jīng)濟(jì)衰退時期進(jìn)入市場，它們也可能也毫無價值，Steno在參觀機(jī)器人工場時回憶到。

　　這最終導(dǎo)致了丹麥科技學(xué)院(Danish Technological Institute，DTI)的建立，DTI會反過來幫助奧登塞大學(xué)形成了上述的大學(xué)附帶效益，例如奧登塞機(jī)器人社區(qū)的領(lǐng)頭者Universal RobotsA/S。

　　在通用機(jī)器人公司的新總部，該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)執(zhí)行官Esben?stergaard講述了他的公司是如何應(yīng)對早期資金匱乏和在擴(kuò)展協(xié)同機(jī)器人產(chǎn)品的同時保證質(zhì)量等挑戰(zhàn)的。通用機(jī)器人公司的人機(jī)合作機(jī)器人也許不比它的競爭對手快，但這家公司僅僅專注于一條產(chǎn)品線上，來盡可能地實現(xiàn)「即插即用」。這使得用戶和生產(chǎn)商能夠在不需要防護(hù)籠(safetycage)的情況下廣泛地應(yīng)用人機(jī)合作機(jī)器人，他說。

　　「人機(jī)協(xié)同利用了兩者的優(yōu)勢」，通用機(jī)器人公司電氣組負(fù)責(zé)人Scott Fetzer說。

　　隨后成功就到來了，「通用機(jī)器人」的員工數(shù)和年機(jī)器人產(chǎn)量已經(jīng)翻倍，?stergaard說。美國泰瑞達(dá)公司去年以2.85億美元的價格收購了通用機(jī)器人公司。