大陸集團(tuán)直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)使駕乘更安全更環(huán)保

提高燃油效率，降低二氧化碳排放是主機(jī)廠和汽車零部件供應(yīng)商都非常關(guān)注的一個話題，汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)日前在其媒體技術(shù)講座中指出，其直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不僅可以精確監(jiān)測胎壓，更可有效降低二氧化碳排放，使駕駛更安全更環(huán)保。大陸集團(tuán)因此也建議所有的主機(jī)廠在其新車型上搭載使用直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)， 同時也呼吁中國可以有相應(yīng)的法規(guī)來推進(jìn)直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的裝載和使用。

“大陸集團(tuán)輪胎信息系統(tǒng)不僅可以優(yōu)化車輛操控性，提高駕駛的安全性，同時可以減少燃油的消耗，降低二氧化碳的排放。大陸集團(tuán)作為全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商和輪胎供應(yīng)商，其兼具汽車電子和輪胎領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識，一直引領(lǐng)著胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的創(chuàng)新和發(fā)展，為輪胎領(lǐng)域創(chuàng)造全新的商機(jī)。”大陸集團(tuán)車身與安全業(yè)務(wù)單元 胎壓監(jiān)測系統(tǒng) 中國區(qū)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人戚冬生博士說道。

帶LocSync自動定位系統(tǒng)的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可自動檢測確定每個胎壓傳感器位置，從而使 司機(jī)得到每個輪胎的準(zhǔn)確信息

與間接式胎壓監(jiān)測通過輪速傳感器， 電子穩(wěn)定系統(tǒng)和其他車輛傳感器計算胎壓不同，直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)利用安裝在四個輪胎內(nèi)的傳感器收集輪胎的壓力和溫度信息，并將收集到的信息通過RF信號和車載信息網(wǎng)絡(luò)，傳遞并顯示在儀表板上，可以使駕駛者實(shí)時地接收到準(zhǔn)確的輪胎信息。同時，大陸集團(tuán)輪胎信息系統(tǒng)還具有充氣輔助功能，通過視覺提醒(燈光或智能手機(jī)應(yīng)用幫助)或提示音提醒幫助駕駛者調(diào)整胎壓至合適胎壓。此外，還有一系列創(chuàng)新功能正在研發(fā)進(jìn)行中，如胎痕深度監(jiān)測功能，可以通過胎痕信息提醒駕駛者及時更換輪胎;車輛負(fù)載功能，讓駕駛者了解負(fù)載情況，避免超載，并根據(jù)負(fù)載調(diào)整胎壓。

大陸集團(tuán)的充氣輔助功能，在未來可幫助駕駛者更便利地調(diào)整胎壓至合理胎壓

未來輪胎傳感器將被安裝在輪胎胎面的內(nèi)側(cè)

大陸集團(tuán)的胎壓監(jiān)測傳感器可監(jiān)測胎痕深度.如果胎痕深度低于特定值，系統(tǒng)將提醒駕駛者及時跟換輪胎

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在越來越多的國家成為標(biāo)配，強(qiáng)制安裝

自美國在2005年10月率先推出法律強(qiáng)制要求在乘用車和輕型卡車上裝載胎壓監(jiān)測系統(tǒng)以來，越來越多的國家和地區(qū)出臺相關(guān)法律法規(guī)，要求該系統(tǒng)的強(qiáng)制安裝。歐盟從2014年11月起強(qiáng)制要求所有乘用車必須安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng) ， 這不僅僅是出于安全的考慮，同時也是環(huán)境保護(hù)的一個有效措施。目前，歐洲市場的直接式胎壓監(jiān)測和間接式胎壓監(jiān)測的應(yīng)用比例大約在70%和30%，而在北美，主要的應(yīng)用都是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。在亞洲，關(guān)于強(qiáng)制要求在乘用車與輕型卡車上裝載胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的立法，已經(jīng)在部分國家落實(shí)實(shí)行，比如韓國、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓和日本 。

“在中國，有關(guān)胎壓監(jiān)測的立法尚在討論之中，但是我們可以看到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的市場增長非常之快速 ，這也一定程度反映了市場的需求和接受度。”大陸集團(tuán)車身與安全業(yè)務(wù)單元中國區(qū)總經(jīng)理?xiàng)畛凶嫦壬f道， “美國高速公路安全管理局(NHTSA)在其2011年的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)研究報告中指出：裝配了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的車輛發(fā)生嚴(yán)重胎壓不足，或者胎壓過高的概率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于沒有安裝該系統(tǒng)的車輛。同時報告還指出在裝配使用胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的前八年， 預(yù)計一輛普通的乘用車可節(jié)省9.32加侖燃料，一輛輕型卡車可節(jié)省27.89加侖燃料。據(jù)估算, 僅在2011年期間， 通過胎壓監(jiān)測系統(tǒng)減少燃料消耗就節(jié)省了5.11億美元。 所以我們相信一旦中國對于胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的立法得到落實(shí)，肯定可以幫助實(shí)現(xiàn)中國車輛行駛安全和環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)。 ”

大陸集團(tuán)在直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)領(lǐng)域有十多年的開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在北美，歐洲與亞洲擁有強(qiáng)大的銷售，生產(chǎn)以及研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。 目前大陸集團(tuán)是全球最主要的直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)供應(yīng)商，我們的客戶既包括國際汽車生產(chǎn)商，同時也包括廣汽， 長城等國內(nèi)汽車生產(chǎn)商。