車身電子模塊的設(shè)計(jì)舉例
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我選了baidu文庫上的天籟--車身控制系統(tǒng)作為一個(gè)系統(tǒng)輸入，這份材料比較詳細(xì)的介紹了車身控制系統(tǒng)到底與哪些相關(guān)。
下圖為部分車身控制模塊的輸入
下圖為車身控制模塊的電源與輸出部分
想設(shè)計(jì)這樣的一個(gè)模塊
就不可避免的劃分成為了四個(gè)部分（基礎(chǔ)性的概括）
第6章汽車電子低壓電源設(shè)計(jì)（原第五章）
在落筆的時(shí)候，其實(shí)是根據(jù)典型的12V至5V的轉(zhuǎn)換電路進(jìn)行順序的介紹，最后考慮整個(gè)模塊的系統(tǒng)靜態(tài)電流策略。特別的對(duì)第一小節(jié)反接電路進(jìn)行展開探討不同電流下可選擇的方案；在第二小節(jié)考慮經(jīng)典和脈沖干擾的抑制計(jì)算過程；第三小節(jié)分析了采樣電路的精度和軟件管理策略，特別分析了蓄電池電壓波動(dòng)的時(shí)候的時(shí)間和幅度的管理策略；第四小節(jié)分析了LDO的穩(wěn)定性、熱狀態(tài)和容易犯錯(cuò)誤的要點(diǎn)。
評(píng)論