奔馳轎車制動(dòng)系統(tǒng)ABS/ASR故障排除3實(shí)例

　　ABS/ASR為裝備W140底盤奔馳轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置，ABS/ASR的失效會(huì)直接影響轎車的動(dòng)力輸出和行駛安全。ABS/ASR故障通?？煞譃閮深?。一類是由ABS/ASR的元器件（如輪速傳感器，制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)或液壓控制元件等）失常引起的，對(duì)這類故障只要先查詢故障信息，然后做針對(duì)性的檢修工作即可排除故障。另一類是ABS/ASR以外的元器件失常引發(fā)的。最典型的就是電子節(jié)氣門的性能不良，導(dǎo)致ABS/ASR控制單元無(wú)法經(jīng)CAN總線獲得節(jié)氣門的實(shí)際開(kāi)度信號(hào)，ASR失效，ABS/ASR控制單元儲(chǔ)存諸如CAN總線通信失敗的故障信息并點(diǎn)亮ASR警告燈。對(duì)于這類故障須進(jìn)行相應(yīng)的檢修（如檢修電子節(jié)氣門）才能排除故障。ABS/ASR控制單元雖也可能失效，但非常少見(jiàn)，應(yīng)慎重對(duì)待。本文以3則故障為例說(shuō)明ABS/ASR故障的排除方法。

故障1：一輛5500奔馳轎車，在行駛過(guò)程中ASR警告燈有時(shí)會(huì)間歇性亮，并且一旦該燈常亮，就會(huì)感覺(jué)到轉(zhuǎn)向盤操縱沉重。

根據(jù)ABS/ASR的工作原理可知，當(dāng)ABS/ASR出現(xiàn)故障時(shí)，輪速信號(hào)的傳輸會(huì)中斷，其他需要輪速信號(hào)才能正常工作的電控系統(tǒng)同時(shí)會(huì)受到影響，因此只要排除了ASR的故障，轉(zhuǎn)向盤操縱沉重問(wèn)題會(huì)隨之消失。

連接原廠STAR故障檢測(cè)儀，在“Control units”中點(diǎn)擊“Traction”，進(jìn)人ASR電控單元診斷菜單，再點(diǎn)擊“Fault codes”查詢故障信息，STAR故障檢測(cè)儀顯示“003 Right front axle VSS sensor L6/2 implausible”，其含義為右前輪速傳感器信號(hào)不真實(shí)，故障性質(zhì)為當(dāng)前存在。清除故障信息后進(jìn)行路試，大約10min后ASR燈亮。再次查詢故障信息，其內(nèi)容依舊。將轎車舉升起后點(diǎn)擊STAR故障檢測(cè)儀的“Actual Values”功能，以便觀察各輪速傳感器的輸出信號(hào)。首先用手轉(zhuǎn)動(dòng)右前輪，STAR故障檢測(cè)儀一直顯示0km/h；接著轉(zhuǎn)動(dòng)其他3只車輪，則均顯示相應(yīng)的輪速。由此說(shuō)明ABS/ASR控制單元確實(shí)未收到右前輪速傳感器的信號(hào)。測(cè)量右前輪速傳感器電阻，約為1.0kΩ，符合標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)檢查了該輪速傳感器與ABS/ASR控制單元之間的連接狀況，正常。隨后又檢查了右前輪毅處的右前輪速傳感器信號(hào)齒圈的狀況，發(fā)現(xiàn)除了有些污垢外，沒(méi)有其他的不良跡象。清潔并裝復(fù)右前輪速傳感器信號(hào)齒圈后試車，故障依舊。