傳輸技術(shù)大躍進(jìn)!物聯(lián)網(wǎng)市場今年破兆
物聯(lián)網(wǎng)多項傳輸技術(shù)正式商用,市調(diào)機(jī)構(gòu)IDC預(yù)測,2017年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將超過9千億美元,3年后,市場規(guī)模更將翻倍成長達(dá)1.46兆美元;未來3年,全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達(dá)到300億臺。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201701/342931.htm根據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)IDC預(yù)測,接下來3年,全球物聯(lián)網(wǎng)市場將進(jìn)入成長爆發(fā)期達(dá)到1.46兆美元的規(guī)模。全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備也將爆增,5年內(nèi)將從121億增加至300億個物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。從思科全球云端指針報告也顯示,全球各地云端數(shù)據(jù)中心每年需處理從物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備傳送的數(shù)據(jù)量將大幅提升,從2015年全年145 ZB(1 ZB等同于10的9次方個TB)的總資料量,到了2020年,將累積達(dá)到600 ZB,等于是5年內(nèi)翻漲4倍。
市調(diào)機(jī)構(gòu)IDC預(yù)測,2017年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將超過9 ,300億美元,較去年多增加1千億,今年有機(jī)會挑戰(zhàn)破兆。3年后,預(yù)計市場將達(dá)到應(yīng)用爆發(fā)期,規(guī)模更將翻倍成長達(dá)1.46兆美元。全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量成長更快速,5年內(nèi)將翻漲3倍, 2015年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量已有121億個,明年將超越手機(jī),未來3年,全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備總數(shù)將累積高達(dá)300億個。
今年開始導(dǎo)入物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的全球企業(yè)也將越來越多。IDC調(diào)查了全球25個國家、超過4,500家企業(yè)有3成去年已導(dǎo)入物聯(lián)網(wǎng),更有43%、將近2,000家還未導(dǎo)入的企業(yè)2017年也有意采用,若加上原本已采用的企業(yè)的話,代表今年全球企業(yè)采用物聯(lián)網(wǎng)的比例將超過7成。
物聯(lián)網(wǎng)傳輸能力今年也將有新進(jìn)展,不少大型電信商力拱的蜂巢式窄頻無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)NB-物聯(lián)網(wǎng)將在今年開始商用,同時美國、韓國和日本等多家跨國大型電信商都爭相提前要在今年搶先完成5G商用測試,以盡快建立能支撐百億級物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的骨干網(wǎng)絡(luò)。另外支持藍(lán)牙5的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備今年將推出更多新產(chǎn)品,這些勢必也將成為2017年企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用能不能快速增長的一大關(guān)鍵。
端點運算(Edge Computing)會是今年另一個備受關(guān)注的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用演進(jìn)的轉(zhuǎn)變。IDC的調(diào)查,去年已開始在如網(wǎng)關(guān)等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備前端加入端點運算能力的企業(yè)比例高達(dá)4成,而隨著越來越多企業(yè)將物聯(lián)網(wǎng)變成是企業(yè)內(nèi)部關(guān)鍵應(yīng)用開始大量部署時,當(dāng)資料量大到無法靠后端來處理運算,可以預(yù)見的是,今年企業(yè)導(dǎo)入端點運算的比例也將因此提高不少,當(dāng)更多運算分析工作將集中在前端處理,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將變得更聰明。
從產(chǎn)業(yè)來看,物聯(lián)網(wǎng)今年關(guān)鍵應(yīng)用產(chǎn)業(yè)會是在車聯(lián)網(wǎng)。高通買下全球車用芯片龍頭NXP、日本軟銀上百億天價并ARM都要強(qiáng)攻車聯(lián)網(wǎng)。連服務(wù)器獨霸一方的英特爾都成立自駕車部門,走出數(shù)據(jù)中心發(fā)展自駕車硬件,做為車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用極致的自駕車,去年也有更多家傳統(tǒng)車廠與網(wǎng)絡(luò)或科技公司異業(yè)結(jié)盟來縮短自駕車商用時程。汽車本身就是一個大型物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,去年車聯(lián)網(wǎng)的蓬勃,也反映出今年將帶動物聯(lián)網(wǎng)需求的成長。
物聯(lián)網(wǎng)今年也將有跨界整合的新興應(yīng)用出現(xiàn)。增強(qiáng)現(xiàn)實(AR)和虛擬現(xiàn)實(VR)成為物聯(lián)網(wǎng)的新應(yīng)用情境,特別是在制造業(yè),早一步導(dǎo)入物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的企業(yè)開始利用已成熟的AR與VR技術(shù),加快將現(xiàn)代工廠變成智慧工廠。IDC預(yù)測,2017年30家排名全球前百大制造商的智慧工廠內(nèi)都要導(dǎo)入AR,全球制造業(yè)龍頭通用公司是其中一家。隨著今年將有越來越多平價的VR和AR頭戴設(shè)備推出,也將應(yīng)用在更多的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用情境,成為助物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用增長的新力量。
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