百度推無(wú)人駕駛技術(shù)背后：陸奇詳解AI的商業(yè)化邏輯

　　11月7日，在2017創(chuàng)新與新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際會(huì)議上，百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官(COO)陸奇再次闡釋了百度人工智能背后的商業(yè)化邏輯。

　　在題為“開放共贏加速人工智能產(chǎn)業(yè)化落地”的報(bào)告演講中，陸奇表示，百度發(fā)展人工智能的基本發(fā)展思路和整體戰(zhàn)略布局，就是打造最開放的AI平臺(tái)。

　　“我們認(rèn)為，AI商業(yè)化的最佳途徑對(duì)百度來(lái)說，就是平臺(tái)化、生態(tài)化。一個(gè)開放的生態(tài)最具活力最有競(jìng)爭(zhēng)力?！标懫嬲f道。

　　從百度今年以來(lái)落地的AI項(xiàng)目中，不難發(fā)現(xiàn)平臺(tái)化戰(zhàn)略已被付之實(shí)踐。

　　百度先后上線了DuerOS和Apollo(阿波羅)兩個(gè)開放技術(shù)平臺(tái)，前者專注于為智能硬件廠商提供對(duì)話式的自然語(yǔ)音交互技術(shù)，后者則是目前國(guó)內(nèi)惟一向全產(chǎn)業(yè)鏈上下游開放的智能駕駛技術(shù)平臺(tái)。

　　陸奇在演講中介紹DuerOS的發(fā)展定位時(shí)表示，歷史上每一次計(jì)算機(jī)革命都是交互能力的提升，DuerOS作為一個(gè)自然語(yǔ)言的交互平臺(tái)，它在人與器件的交互變革中，會(huì)發(fā)揮重要的作用。

　　“它可以放在車子里、不同的設(shè)備和器件里，音響、冰箱、空調(diào)、家用電器，乃至鎖，當(dāng)然還有穿戴式的手表等……所以我們這個(gè)新的平臺(tái)是有一個(gè)非常長(zhǎng)遠(yuǎn)的定位的。首先它的應(yīng)用場(chǎng)景是智能出行、家居，長(zhǎng)期可以影響更多行業(yè)。因?yàn)樗且粋€(gè)無(wú)處不在，智能交互的新的平臺(tái)。”陸奇說道。據(jù)了解，目前DuerOS已經(jīng)與海爾、美的、中信國(guó)安廣視等智能家電產(chǎn)品廠商達(dá)成合作關(guān)系。

　　DuerOS平臺(tái)架構(gòu)

　　百度另一大技術(shù)開放平臺(tái)就是今年4月發(fā)布的“Apollo(阿波羅)計(jì)劃”。陸奇在當(dāng)天的演講中指出，自主體系是今天這個(gè)時(shí)代，最前沿的計(jì)算機(jī)技術(shù)。在自主體系里面最能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化的就是汽車。這也是百度推出阿波羅計(jì)劃和大力發(fā)展無(wú)人駕駛技術(shù)的重要原因。

　　陸奇表示，“我們把百度過去四年多所累積的無(wú)人駕駛技術(shù)和信息技術(shù)開放出來(lái)，供合作伙伴使用。我們的合作伙伴可以拿到百度的技術(shù)，同時(shí)它也可以貢獻(xiàn)它的資源。你貢獻(xiàn)的越多，得到的越多。這樣的創(chuàng)新速度會(huì)非常非常快，它會(huì)超過任何一個(gè)單獨(dú)的一個(gè)實(shí)體。我們以一種簡(jiǎn)單商業(yè)模式，使得百度和每一個(gè)合作伙伴都可以持續(xù)共贏?！?/p>

　　據(jù)陸奇介紹，在阿波羅1.0版本剛剛發(fā)布后，就有開發(fā)者通過該平臺(tái)僅花費(fèi)三天的時(shí)間打造出了一輛具有部分自動(dòng)駕駛功能的汽車。而在今年9月阿波羅上線了1.5版本，并將于今年年底推出“阿波羅2.0”?！?.0總體能力可以使得任何一個(gè)開發(fā)者可以用阿波羅平臺(tái)來(lái)組裝一輛無(wú)人駕駛車，可以在城市環(huán)境內(nèi)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的無(wú)人駕駛?！标懫姹硎?。

　　陸奇還在演講中講述了當(dāng)下發(fā)展人工智能的重要意義。在他看來(lái)，人工智能是中國(guó)發(fā)展正在面臨的歷史性機(jī)遇。

　　“我認(rèn)為中國(guó)有結(jié)構(gòu)化的優(yōu)勢(shì)來(lái)發(fā)展人工智能?！?陸奇指出，“中國(guó)有非常好的人才，中國(guó)的技術(shù)開發(fā)、特別是互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)累積了相當(dāng)可觀技術(shù)，中國(guó)有足夠的資本，并且中國(guó)的網(wǎng)民有7億多，市場(chǎng)足夠大……更為重要的是，中國(guó)的國(guó)情和整個(gè)的政策環(huán)境(也支持)?！?/p>

　　百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官(COO)陸奇

　　以下為陸奇演講實(shí)錄：《開放共贏加速人工智能產(chǎn)業(yè)化落地》

　　今天非常高興有一個(gè)機(jī)會(huì)在這個(gè)重要的會(huì)議上代表百度來(lái)分享這個(gè)主題：開放共贏，加速人工智能產(chǎn)業(yè)化落地。

　　首先，人工智能是新一代技術(shù)推進(jìn)的大波浪。我們認(rèn)為，人工智能對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響深度和廣度是堪比前三次工業(yè)革命的。人工智能核心思想與剛才各位領(lǐng)導(dǎo)他們所講的重要的核心觀念——中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、上海創(chuàng)新、每個(gè)行業(yè)創(chuàng)新都緊密相關(guān)，都會(huì)起到非常大的推動(dòng)作用。

　　那首先，人工智能大家講了很多，什么是人工智能的真諦?我可以把人工兩個(gè)字拿掉，什么是智能?把這問題想得越深，越清晰，就認(rèn)識(shí)到我們百度的整個(gè)發(fā)展方向。智能從工程和科學(xué)角度來(lái)講，是我們可以實(shí)現(xiàn)的一個(gè)能力，它是獲得知識(shí)、應(yīng)用知識(shí)、達(dá)到目的的能力?，F(xiàn)在從科學(xué)上，從工程制造上，我們有能力來(lái)建立系統(tǒng)，它可以獲得知識(shí)、運(yùn)用知識(shí)、達(dá)到目的。這是一個(gè)非常非常重要的，它代表了前所未有的驅(qū)動(dòng)力。人類社會(huì)發(fā)展的整個(gè)歷史都是靠人來(lái)獲得知識(shí)，人發(fā)明了農(nóng)業(yè)、工業(yè)、信息化，人工智能將開啟一個(gè)新時(shí)代，因?yàn)橛腥丝梢越ㄔ煜到y(tǒng)，系統(tǒng)可以高速地獲取知識(shí)。我們整個(gè)產(chǎn)業(yè)、各個(gè)行業(yè)的發(fā)展速度將會(huì)跟以前非常不一樣。

　　在這里再分享一個(gè)比較重要的觀點(diǎn)。社會(huì)生產(chǎn)，它都有基于一個(gè)核心的生產(chǎn)力來(lái)推動(dòng)。馬克思講生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系、社會(huì)關(guān)系。在農(nóng)業(yè)社會(huì)，核心生產(chǎn)力是土地;在工業(yè)社會(huì)是工人、設(shè)備、廠房;在人工智能時(shí)代，一個(gè)很重要的生產(chǎn)力是數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)不是無(wú)中生有，任何數(shù)據(jù)都是一個(gè)數(shù)據(jù)產(chǎn)生體系里感知的代表，數(shù)據(jù)是知識(shí)的載體。有了數(shù)據(jù)，我們可以高速地獲得知識(shí)。

　　再舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，在現(xiàn)在人工智能時(shí)代，不是靠很多人開發(fā)系統(tǒng)，比方說我可以有一萬(wàn)、一百萬(wàn)、一千萬(wàn)個(gè)工程師，你是造不出一個(gè)體系它可以聽懂你說話、看懂你上課的。你必須有數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)起到了一個(gè)非常核心的作用。

　　人工智能也帶來(lái)了新的一個(gè)計(jì)算平臺(tái)。計(jì)算是信息時(shí)代核心驅(qū)動(dòng)力，我們整個(gè)工業(yè)可以從某種意義上來(lái)講，經(jīng)過了這樣一個(gè)五個(gè)不同的計(jì)算時(shí)代，最早是單機(jī)PC到PC加上區(qū)域化，當(dāng)時(shí)微軟和蘋果早期就是靠著這一波計(jì)算平臺(tái)建立起來(lái)的?；ヂ?lián)網(wǎng)建立的一系列產(chǎn)業(yè)，把世界變平了，移動(dòng)、圖像、計(jì)算世界所有的知識(shí)和信息都隨著人來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)，有大規(guī)模的計(jì)算能力和規(guī)模去驅(qū)動(dòng)。任何一個(gè)時(shí)代的計(jì)算平臺(tái)，它都是有兩個(gè)層面來(lái)構(gòu)成的，前端是人類計(jì)算的互動(dòng)的方式，所謂交互——手指也好，鼠標(biāo)也好，鍵盤也好。在人工智能時(shí)代，我們將進(jìn)入一個(gè)全新的計(jì)算平臺(tái)，它的前端是能聽、能看、能說、能懂、能理解、能交互、能提供服務(wù)的，后端不光是簡(jiǎn)單的云，將來(lái)的云它將聚集大量的數(shù)據(jù)每個(gè)行業(yè)的知識(shí)?？梢酝苿?dòng)任何一個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新，將來(lái)它的前端可以讓每一個(gè)設(shè)備、每個(gè)器件、每一個(gè)物體實(shí)體、一個(gè)桌子、一個(gè)椅子、一個(gè)冰箱……它都有智能的能力，所以從這個(gè)角度來(lái)講，這是一個(gè)新的計(jì)算平臺(tái)。

　　基于人工智能的核心和新的計(jì)算平臺(tái)，它將改變和提升任何一個(gè)現(xiàn)有行業(yè)，它可以改造傳統(tǒng)行業(yè)，它會(huì)創(chuàng)造新的產(chǎn)品、新的商業(yè)、新的行業(yè)和新的需求。但是人工智能商業(yè)化、工業(yè)化落地需要有一個(gè)非常完整的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，基于人工智能核心。

　　首先要有數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)是觀察每一個(gè)產(chǎn)品的核心，它是知識(shí)的載體。有了數(shù)據(jù)之后，我們可以通過算法讓硬件來(lái)獲取這樣的知識(shí)，同時(shí)用這一系列來(lái)創(chuàng)造用戶價(jià)值和商業(yè)價(jià)值，從而創(chuàng)造更多的數(shù)據(jù)，造成一個(gè)創(chuàng)新的閉環(huán)。其次是場(chǎng)景化，剛才提到的閉環(huán)是人工智能來(lái)改造和提升任何一個(gè)行業(yè)的主要路徑。

　　對(duì)中國(guó)來(lái)講，人工智能是一個(gè)歷史性的機(jī)會(huì)。在過去歷史上，信息工業(yè)可以說主要是以美國(guó)驅(qū)動(dòng)的，因?yàn)槊绹?guó)擁有核心的要素——人才、技術(shù)、資金、市場(chǎng)。這一些中國(guó)現(xiàn)在也都具有。中國(guó)有非常好的人才，中國(guó)的技術(shù)開發(fā)，特別是互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)累積了相當(dāng)可觀技術(shù)，中國(guó)有足夠的資本，中國(guó)的市場(chǎng)非常大，中國(guó)的網(wǎng)民有7億多，中國(guó)的消費(fèi)者在不斷的升級(jí)，更為重要的是，中國(guó)的國(guó)情和整個(gè)的政策環(huán)境。

　　我認(rèn)為中國(guó)有結(jié)構(gòu)化的優(yōu)勢(shì)來(lái)發(fā)展人工智能。我所強(qiáng)調(diào)的是，這是一個(gè)結(jié)構(gòu)化的優(yōu)勢(shì)，來(lái)推動(dòng)人工智能。因?yàn)閿?shù)據(jù)是人工智能的核心生產(chǎn)行動(dòng)力，因?yàn)橹袊?guó)可以更多、更好、更快地獲取數(shù)據(jù)，打通數(shù)據(jù)，整合數(shù)據(jù)，來(lái)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我認(rèn)為中國(guó)完全有能力抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，來(lái)推動(dòng)中國(guó)的創(chuàng)新改革，這是毫無(wú)疑問的。

　　在這個(gè)大環(huán)境下，對(duì)百度我們現(xiàn)在非常明確，是一個(gè)AI公司，All in AI。從某種意義上，這跟我們的歷史也有關(guān)系。大家觀察一下，在美國(guó)，谷歌在AI上面非常領(lǐng)先。在中國(guó)，百度在技術(shù)上我們認(rèn)為能領(lǐng)先，這跟我們?cè)瓉?lái)的核心業(yè)務(wù)搜索引擎有關(guān)。它是AI的一個(gè)非常早期的數(shù)據(jù)，把搜索引擎做到極致就能解決AI的所有的一切問題。百度過去接近18年的歷史，引進(jìn)了非常強(qiáng)的技術(shù)，非常好的、強(qiáng)大的研發(fā)人才，包括百度所有積累的非常豐富和廣泛的用戶數(shù)據(jù)，這一切使百度有能力、有信心成為中國(guó)在人工智能時(shí)代的一個(gè)標(biāo)桿企業(yè)。

　　我們基本發(fā)展思路和整體戰(zhàn)略布局，是打造最開放的AI平臺(tái)。我們認(rèn)為，雖AI商業(yè)化的最佳途對(duì)百度來(lái)說，就是平臺(tái)化、生態(tài)化。一個(gè)開放的生態(tài)是最活力最有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　我們布局核心是百度大腦，所有的計(jì)算能力的載體是百度云剛才講到百度云在新的時(shí)代會(huì)成為智能云，它能夠預(yù)測(cè)各種各樣的行業(yè)趨勢(shì)，提供行業(yè)解決方案，促進(jìn)各個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新和提升。

　　同時(shí)在人工智能時(shí)代，我剛才講到，新一代的人工智能計(jì)算平臺(tái)的端，它是有智力的，在這方面我們有DuerOS，它是一個(gè)能喚醒萬(wàn)物的平臺(tái)。阿波羅是我們無(wú)人駕駛、自動(dòng)駕駛的一個(gè)平臺(tái)。同時(shí)我們也在打造新的移動(dòng)生態(tài)的平臺(tái)。大家都看到人工智能的核心技術(shù)，對(duì)手機(jī)、對(duì)每個(gè)設(shè)備都帶來(lái)非常大智能化的機(jī)會(huì)，包括最近一系列的新的智能手機(jī)出來(lái)，都帶來(lái)了更多的感知的能力，三維視覺能力，有專門應(yīng)用的硅晶片來(lái)做人工智能計(jì)算等。百度在這個(gè)時(shí)代是非常有能力來(lái)做非常個(gè)性化信息流的推薦，提升我們的傳統(tǒng)的搜索，把搜索提到新的高度，使得百度在人工智能時(shí)代提供信息和內(nèi)容是高度個(gè)性化的，它無(wú)處不在，它可以讓每一個(gè)人都隨時(shí)隨地獲得數(shù)據(jù)，得到數(shù)據(jù)。

　　接下來(lái)我詳細(xì)講一下我們的百度大腦和阿波羅平臺(tái)。這張圖我簡(jiǎn)單講一下，這是百度整個(gè)AI核心技術(shù)的一個(gè)聚集。我們?cè)诓粩嗤晟七@個(gè)平臺(tái)。在中國(guó)我們可以看到這個(gè)平臺(tái)式最開放，而且整個(gè)技術(shù)最有前瞻性、最活躍的AI平臺(tái)。它的底層載體是云技術(shù)。

　　下面我講一下DuerOS，剛才講到它是新的時(shí)代、自然語(yǔ)音交互為主的一個(gè)新的平臺(tái)。在技術(shù)上、應(yīng)用上都是非常非常的重要的。我稍微講一下，因?yàn)樵跉v史上，每一次計(jì)算機(jī)革命，實(shí)際上都是交互的提升。鼠標(biāo)、鍵盤加上圖像視頻，就造就了第一代的像蘋果、微軟這樣的公司。它把整個(gè)企業(yè)的管理、企業(yè)的數(shù)字化進(jìn)行了提升。手指上下劃動(dòng)，小到可以放在口袋里，更大程度上改變了世界，讓每個(gè)人隨時(shí)隨地、無(wú)處不在地可以獲得知識(shí)，得到信息，做豐富的交互。

　　那么DuerOS將大規(guī)模地提升交互形式，它不光是可以聽得清、聽得懂。光聽得清這一項(xiàng)就需要做很多工作，特別是延長(zhǎng)的語(yǔ)音交互。我們技術(shù)創(chuàng)新、整個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)，在聲音主要是原廠的麥克風(fēng)陣列、已經(jīng)在麥克風(fēng)陣列上面的深度學(xué)習(xí)的模型，包括信號(hào)的處理、計(jì)算，核心都是做在端上，關(guān)鍵是任何一個(gè)環(huán)境，比如電視機(jī)開著、邊上有人講話，它都能聽得清、聽得懂。

　　更重要的是它將來(lái)會(huì)發(fā)展到視覺，三維視覺，不光是看懂你的臉，還有你的手勢(shì)，所以將來(lái)的交互會(huì)越來(lái)越智能，不需要學(xué)習(xí)它都能聽得懂看得見，能理解，能提供服務(wù)。更為重要的是，這個(gè)平臺(tái)它可以無(wú)處不在，它可以放在車子里、不同的設(shè)備和器件里，音響也好、冰箱、空調(diào)、家用電器，乃至鎖，當(dāng)然還有穿戴式的手表等。比如我們說在車子里，手指touch(觸摸)這個(gè)交互是非常不應(yīng)該的，因?yàn)槭謶?yīng)該放在方向盤上，在車載領(lǐng)域更好的交互方式應(yīng)該是用語(yǔ)音。

　　所以我們這個(gè)新的平臺(tái)是有一個(gè)非常非常長(zhǎng)遠(yuǎn)的定位的。首先它的應(yīng)用場(chǎng)景是智能出行、家居，長(zhǎng)期可以影響更多行業(yè)。因?yàn)樗且粋€(gè)無(wú)處不在，智能交互的新的平臺(tái)。它的核心技術(shù)包括遠(yuǎn)場(chǎng)語(yǔ)音、計(jì)算機(jī)視覺、知識(shí)圖譜、語(yǔ)音生成、自然語(yǔ)音交互等等，同時(shí)百度這個(gè)平臺(tái)也把百度所聚集的信息、知識(shí)、服務(wù)有機(jī)地整合在一起，使用戶可以非常方便、便捷地獲得知識(shí)獲得服務(wù)做交互。

　　我們DuerOS是一個(gè)開放的平臺(tái)，我們有非常大的合作伙伴矩陣和開發(fā)者陣營(yíng)。開發(fā)者可以為我們提供新的性能，合作伙伴可以把我們的技術(shù)做在各種器件里。在中國(guó)我們已經(jīng)有100多家好的合作伙伴，一些成長(zhǎng)速度非常快的合作企業(yè)和我們一起打造新的行業(yè)機(jī)會(huì)。

　　接下來(lái)我講一下我們阿波羅自動(dòng)駕駛平臺(tái)，這也是第一個(gè)開放的創(chuàng)新機(jī)制。簡(jiǎn)單來(lái)講，你可以把它想象成是安卓對(duì)車子，但是它比安卓開放得多得多，它研究的能力也大大超越安卓。因?yàn)槠嚤仁謾C(jī)從各個(gè)方面、譬如計(jì)算等的要求都要高。

　　我有幾個(gè)觀點(diǎn)要分享一下，第一為什么要做無(wú)人駕駛汽車，無(wú)人駕駛對(duì)百度來(lái)說為什么很重要。前面有嘉賓談到了一點(diǎn)，就是“自主系統(tǒng)”，它特別重要。舉個(gè)簡(jiǎn)單例子，我們觀察自然世界，為什么動(dòng)物有大腦，植物沒有大腦?因?yàn)閯?dòng)物是一個(gè)自主體系，動(dòng)物需要?jiǎng)?，植物不需要?jiǎng)?。如果需要?jiǎng)?，就必須要有很?qiáng)的感知能力。你必須要有很強(qiáng)的智能能力來(lái)做抽象、預(yù)測(cè)和快速行動(dòng)。

　　所以自主體系，我認(rèn)為是今天這個(gè)時(shí)代，最前沿的計(jì)算機(jī)技術(shù)。在自主體系里面最能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化、行業(yè)化的是汽車，它所帶來(lái)的各種核心技術(shù)可以用在其他不同的場(chǎng)合。

　　基于這樣的理念，我們開發(fā)了這個(gè)開放的平臺(tái)。因?yàn)閺慕裉斓钠嚬I(yè)的現(xiàn)狀和將來(lái)的對(duì)智能無(wú)人駕駛的需求，必須要走過這條路，技術(shù)開發(fā)加快創(chuàng)新速度，要累積大量的數(shù)據(jù)。我們寫了一個(gè)阿波羅宣言，16個(gè)字：開放能力，共享資源，加速創(chuàng)新，持續(xù)共贏。 我們把百度過去四年多所累積的無(wú)人駕駛技術(shù)和信息技術(shù)開放出來(lái)，供合作伙伴使用。我們的合作伙伴可以拿到百度的技術(shù)，同時(shí)它也可以貢獻(xiàn)它的資源。我們有一個(gè)核心里面，你貢獻(xiàn)的越多，得到的越多。這樣的創(chuàng)新速度會(huì)非常非?？?，它會(huì)超過任何一個(gè)單獨(dú)的一個(gè)實(shí)體。我們以一種簡(jiǎn)單商業(yè)模式，使得百度和每一個(gè)合作伙伴都可以持續(xù)共贏。

　　接下來(lái)看到的這個(gè)是百度阿波羅的技術(shù)平臺(tái)，技術(shù)平臺(tái)是技術(shù)引擎，自定位模塊、感知、規(guī)劃和控制技術(shù);端到端當(dāng)中有操作系統(tǒng)來(lái)操控所有的資源;上面有高精地圖，它可以精確到厘米級(jí)，探測(cè)到每一個(gè)車道。然后我們的仿真引擎是一個(gè)非常核心的技術(shù)，它可以使我們的開發(fā)者日行百萬(wàn)公里，包括我們數(shù)據(jù)平臺(tái)、車內(nèi)交互平臺(tái)、各種各樣的計(jì)算和傳感器等。

　　這是我們?cè)诮衲?月發(fā)布的阿波羅1.0的平臺(tái)，當(dāng)時(shí)發(fā)布后就有美國(guó)和中國(guó)的開發(fā)者用這個(gè)平臺(tái)，花了三天的時(shí)間制造出了有無(wú)人駕駛功能的汽車，大大減少了開發(fā)時(shí)間。在今年9月份，我們開發(fā)了阿波羅1.5，開放了新的技術(shù)，包括高清地圖、仿真能力、規(guī)劃支持、雷達(dá)等。今年年底我們將發(fā)布阿波羅2.0，2.0總體能力可以使得任何一個(gè)開發(fā)者可以用阿波羅平臺(tái)來(lái)組裝一輛無(wú)人駕駛車，可以在城市環(huán)境內(nèi)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的無(wú)人駕駛。

　　阿波羅生態(tài)在高速成長(zhǎng)，今年4月9日才宣布，現(xiàn)在已經(jīng)有70多個(gè)合作伙伴，包括福特、戴姆勒、大陸、英偉達(dá)、Mobileye以及一系列的初創(chuàng)公司。我們商業(yè)化的途徑越來(lái)越多，明年會(huì)有商業(yè)化的L4級(jí)別的無(wú)人駕駛商用客車量產(chǎn)，到2019年會(huì)有好幾個(gè)合作廠商的L3級(jí)別的量產(chǎn)轎車。速度非?？?，但遠(yuǎn)不如此，無(wú)人駕駛不光是出行，它是人將來(lái)生活和工作的新的環(huán)境，它是將來(lái)真正智慧城市的核心和基礎(chǔ)。阿波羅和很多合作伙伴，包括政府、研究機(jī)構(gòu)、高校、政策機(jī)關(guān)等在打造一個(gè)以數(shù)據(jù)為主的新的智慧城市。

　　最后，人工智能已經(jīng)高速發(fā)展、勢(shì)不可擋，百度非常有信心與業(yè)界每一個(gè)公司、政府每一個(gè)機(jī)構(gòu)在中國(guó)、在上海、在全球合作。我們阿波羅已經(jīng)在美國(guó)和新加坡成立子公司，開發(fā)當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)，DuerOS已經(jīng)進(jìn)入日本，將來(lái)一定有越來(lái)越多的合作與商業(yè)的機(jī)會(huì)。謝謝大家!