新聞中心

EEPW首頁 > 業(yè)界動態(tài) > “中國制造”從數(shù)量時代向質(zhì)量和效率時代過渡

“中國制造”從數(shù)量時代向質(zhì)量和效率時代過渡

作者: 時間:2017-11-08 來源:新華社 收藏
編者按:中國近年來努力改變中國貨質(zhì)量不高的名聲,重組工業(yè)結(jié)構(gòu),從數(shù)量時代向質(zhì)量時代過渡,致力于超越德國、美國和日本。

  據(jù)西班牙《世界報》11月6日報道,在歐洲國家很多社區(qū)里都會存在一兩個可以滿足任何生活基本需求的中國小商品店。即便是在大超市里也經(jīng)常會遇到貼著“中國制造”標簽的商品。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201711/371204.htm

  報道認為,這毫不稀奇,因為中國已經(jīng)成為世界最大商品和服務出口國。中國能夠取得如此成績也絕非意外。移居海外的華人富有經(jīng)商頭腦,懂得如何將便宜的中國商品運送到外國。雖然利潤微薄,但在他們的努力下,中國商品很快就占據(jù)了海外市場。于是中國也變成了名符其實的“世界工廠”。很多歐洲人對此都有切身體會。在西班牙就有很多華人開的“百元店”,里面各種生活用品應有盡有。

  報道稱,2016年中國對外貿(mào)易占GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)的比重達到37%,當年出口了價值高達2.06萬億美元的商品。其最主要的貿(mào)易伙伴是東南亞國家、美國和歐盟國家,尤其是德國。但是,一直以來中國的競爭力都并非建立在設計和質(zhì)量的基礎上,而主要依賴于數(shù)量、品種和價格,尤其是低廉的價格讓其擠占了很大市場空間。

  報道稱,但如今,中國決定在“十三五”期間將提供巨額融資,助力“中國制造2025”。中國希望通過“中國制造2025”戰(zhàn)略,重組工業(yè)結(jié)構(gòu),從數(shù)量時代向質(zhì)量和效率時代過渡,以期趕超德國、美國和日本。

  報道稱,這項任務異常艱巨,要想打破舊有模式談何容易。但是中國政府將眼光放得更加長遠,力爭5年一個臺階,最終實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的目標。如今中國無論在公共領(lǐng)域還是在私人領(lǐng)域,都將重點放在了發(fā)展高科技、可再生能源、人工智能、航天科技等方面,并把發(fā)展建立在促進創(chuàng)新和保證質(zhì)量的基礎上。

  報道稱,中國為“中國制造”正名的努力已經(jīng)初見成效。普通人生活必不可少的手機就是一個最佳范例。2011年在中國國內(nèi)市場中,銷售榜單上根本沒有國產(chǎn)手機的蹤影。如今中國品牌的手機已經(jīng)打入國際市場,廣受外國消費者喜愛。隨著中國制造的手機逐漸走進歐洲人的生活,西方世界對中國的看法也逐漸出現(xiàn)了改觀。

  報道稱,除了手機,物聯(lián)網(wǎng)和電商巨頭也在國際上為中國提高了聲譽。與此同時,海爾、海信、美的等家電品牌也開始贏得歐洲消費者的信賴。

  報道表示,根據(jù)世界知識產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的2016全球創(chuàng)新指數(shù),中國第一次躋身25強,排名位列中等收入經(jīng)濟體第一位。今年以來,中國繼續(xù)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)覄?chuàng)佳績。誠然,中國依然有很長的路要走,但是這一天終將到來。


“中國制造”從數(shù)量時代向質(zhì)量和效率時代過渡


  資料圖片:這是在中車長客客車制造中心裝配一車間拍攝的波士頓地鐵列車(10月31日攝)。



關(guān)鍵詞:

評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉