統(tǒng)籌兼?zhèn)?,QNX助跑汽車“智能化”
所謂的汽車車載系統(tǒng),通常是指車載監(jiān)控系統(tǒng)、車載GPS系統(tǒng)、3G車載系統(tǒng)、車載信息系統(tǒng)等等,而作為統(tǒng)籌與指揮這些系統(tǒng)的“大腦”所在,車載操作系統(tǒng)的重要性自然不言而喻。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201809/388252.htm目前車載軟件系統(tǒng)市場從操作系統(tǒng)平臺來說,占主控地位的主要有QNX操作系統(tǒng)及若干基于Linux衍生的操作系統(tǒng)平臺(包括Android),雖然行業(yè)中Linux衍生系統(tǒng)的呼聲很高,但實際從商用系統(tǒng)來說,QNX是唯一能夠在行業(yè)中高居領導地位的操作系統(tǒng),主要的德系美系日系車廠,其IVI平臺的操作系統(tǒng)核心仍然為QNX。
QNX是一家位于加拿大的QNX軟件系統(tǒng)公司(簡稱QSSL)推出的,一款商用型的類Unix實時操作系統(tǒng),遵從POSⅨ規(guī)范,目標市場主要是嵌入式系統(tǒng)。QNX是業(yè)界公認的X86平臺上最好的嵌入式實時操作系統(tǒng)之一。它具有獨一無二的微內核實時平臺,建立在微內核和完全地址空間保護基礎之上,實時、穩(wěn)定、可靠,已經完成到PowerPC、MIPS、ARM等內核的移植,成為在國內廣泛應用的嵌入式實時操作系統(tǒng)。
在汽車智能化時代的背景下,車載軟件系統(tǒng)不僅需要完成基本的多媒體娛樂和遠程通信功能,還需要能夠提供基于整車配件監(jiān)控管理、集中控制、數(shù)據(jù)服務等新的功能。
在談及車載軟件系統(tǒng)市場目前面臨的機遇與挑戰(zhàn)時,QNX軟件系統(tǒng)公司高級技術經理張人杰(AlanZhang)表示,隨著移動消費電子與汽車電子技術的融合,我們可以看到越來越多的移動應用元素開始滲透到車載系統(tǒng)中。QNX作為既有車載系統(tǒng)的領導者,無論是在中間件的融合,包括各種新圖形及人機交互技術的應用,還是對新型移動互聯(lián)操作的支持,都是走在行業(yè)的最前列。
QNX軟件系統(tǒng)公司高級技術經理 張人杰(Alan Zhang)
據(jù)張人杰先生介紹,QNX除了布局車載終端節(jié)點設備,還增加了汽車云端智能管理功能,今后所有運行QNX軟件的汽車,將能夠統(tǒng)一智能管理,融入到大數(shù)據(jù)平臺,并提供API供應用開發(fā)人員進行深層次的數(shù)據(jù)挖掘和利用,構建真正的智能汽車網絡。
繼蘋果公司發(fā)布的Carplay車載系統(tǒng)之后,谷歌也于日前宣布推出安卓汽車系統(tǒng)AndroidAuto,兩大IT巨頭針對汽車智能化的布局形成了“雙頭對弈”格局。對此,張人杰先生表示,車載系統(tǒng)逐漸成為巨頭們窺視的一塊蛋糕,而上述兩家公司在移動消費電子領域的成功,勢必對車載電子系統(tǒng)的發(fā)展產生影響,但與消費電子不同的是,車載系統(tǒng)兼顧了更多的傳感器控制和電子控制因素,其復雜度遠高于移動消費電子。目前蘋果和谷歌在車載系統(tǒng)的動作,仍然只限于投影級的應用,以便于獲得車載系統(tǒng)中相應的參數(shù),而對汽車本身參數(shù)的采集,將大大豐富云端數(shù)據(jù),使得汽車成為可管理的智能化終端,并有利于進一步的數(shù)據(jù)挖掘和分析,但同時也帶來了安全方面的影響。
“ QNX作為全球最早支持Carplay和GoogleAuto的系統(tǒng)軟件廠商,緊跟兩大標準的發(fā)展,推出同時支持兩大標準的車機系統(tǒng)平臺,為OEM廠商提供了一個多功能的融合的多元化平臺,這也是其它系統(tǒng)平臺目前做不到的。”在談及QNX是否已經跟上述兩家公司展開相關合作時,張人杰先生如是道。
在汽車工業(yè)高速發(fā)展的今天,由于大量軟件的使用,安全成為了最重要的考慮因素。針對這一方面,QNX軟件系統(tǒng)有限公司于近日發(fā)布了QNX®汽車安全操作系統(tǒng)1.0,該操作系統(tǒng)達到了業(yè)界安全等級最高的ISO26262ASIL D標準,在行業(yè)內樹立了新的標桿。作為核工業(yè)和機車工業(yè)的主要系統(tǒng)平臺,QNX繼承了在其它安全領域的應用經驗,通過安全系統(tǒng)的應用,將會大大提高汽車系統(tǒng)的功能性安全。
汽車安全系統(tǒng)
除了汽車安全問題之外,車聯(lián)網“行業(yè)熱市場冷”的現(xiàn)象亦備受關注,大家都很關心中國車聯(lián)網市場究竟何時才會真正起量。對此,張人杰先生是如何看的呢?除此之外,張人杰先生還談到了QNX在車聯(lián)網市場的機會。
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