ADI和Jungo合作開發(fā)提升車輛安全性的座艙監(jiān)測(cè)技術(shù)

近日，Analog Devices, Inc.(ADI)宣布與Jungo合作開發(fā)基于飛行時(shí)間(ToF)和2D紅外(IR)技術(shù)的攝像頭解決方案，以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)駕駛員及座艙監(jiān)測(cè)。ADI的ToF技術(shù)和Jungo的CoDriver軟件相結(jié)合，有望通過(guò)觀察頭部、身體位置以及眼睛注視情況，監(jiān)測(cè)車內(nèi)人員的睡意和注意力分散程度。該解決方案還有望實(shí)現(xiàn)基于面部、身體和手勢(shì)的智能交互，提供各個(gè)車內(nèi)人員的人臉識(shí)別功能，從而實(shí)現(xiàn)個(gè)性化信息娛樂(lè)及服務(wù)以及拼車支付等功能。

ADI公司汽車連接和感測(cè)產(chǎn)品線總監(jiān)Vlad Bulavsky表示：“ADI和Jungo的合作為當(dāng)今手勢(shì)控制之外的創(chuàng)新型增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用打開了大門。我們相信，此次合作可以將座艙監(jiān)測(cè)和基于ToF的駕駛員和乘客監(jiān)測(cè)提升到一個(gè)新的水平，進(jìn)而提高車輛安全性?！?/p>

3D ToF是一種無(wú)掃描LIDAR（光檢測(cè)和測(cè)距）技術(shù)，通過(guò)發(fā)射納秒級(jí)的高功率光脈沖來(lái)捕獲相關(guān)場(chǎng)景的深度信息（通常是短距離內(nèi)）。ADI提供可直接提升3D ToF系統(tǒng)功能的產(chǎn)品和解決方案，包括處理、激光驅(qū)動(dòng)器、電源管理以及開發(fā)板和軟件/固件，幫助快速實(shí)現(xiàn)3D ToF解決方案。

Jungo的CoDriver軟件使用先進(jìn)的深度學(xué)習(xí)、機(jī)器學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法，通過(guò)面向駕駛員的攝像頭來(lái)實(shí)時(shí)檢測(cè)駕駛員狀態(tài)。該軟件還支持車內(nèi)全面檢測(cè)技術(shù)，例如乘客人數(shù)統(tǒng)計(jì)、安全帶使用情況檢測(cè)、危重病情檢測(cè)或觀察等功能。Jungo Ltd.首席執(zhí)行官Ophir Herbst表示：“原始設(shè)備制造商(OEM)使用Jungo的CoDriver監(jiān)測(cè)算法保證駕駛員和乘客的安全，并開發(fā)監(jiān)測(cè)車內(nèi)乘客狀態(tài)的創(chuàng)新用例。我們很高興與ADI合作，通過(guò)我們的算法和ADI領(lǐng)先的ToF技術(shù)，使車輛更智能，幫助OEM滿足法規(guī)要求，以及在下一代車輛中實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。”

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