新一代GNSS定位方案有望用于穿戴設備和資產(chǎn)追蹤應用

—— 滿足小型、低功耗、高靈敏度、可信等特點

作者：王瑩時間：2020-11-18 來源：電子產(chǎn)品世界

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本文引用地址：http://butianyuan.cn/article/202011/420413.htm

1 GNSS接收設備全球年出貨量預計持續(xù)增長

提起戶外定位，大家首先想到的就是GNSS（全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)），這是一種被普遍認可、廣泛接受的追蹤定位技術，可以對人員、動物、資產(chǎn)、車輛等進行追蹤定位，這些設備為人們的安全出行、工作和生活帶來極大便利。

隨著可穿戴設備和物聯(lián)網(wǎng)的興起，也成為GNSS設備最重要的市場增量之一。據(jù)IDC今年3月發(fā)布的中國可穿戴市場報告，2019年中國可穿戴市場在腕帶式產(chǎn)品上均得到了突破性的發(fā)展，成人手表市場出貨量突破1000萬，同比增長58.2%，創(chuàng)3年來最高增速。未來，各廠商將在主打運動健康類的細分手表市場上紛紛跟進，以兼具良好體驗和親民價格的產(chǎn)品進一步挖掘市場潛力。同時，具有應用拓展功能的智能手表市場也在保持穩(wěn)定增長。2020年，受疫情影響，中國可穿戴市場全年預計增長18.6%。

在技術上，針對可穿戴設備市場的高端設備，多星座多頻GNSS技術是最有價值的技術之一，可以為客戶提供更精準的定位和導航信息。另外，還面臨著欺騙和干擾問題，因為GNSS信號來自太空，盡管精準又無所不在，但是因為衛(wèi)星太遠，信號非常脆弱，容易受到惡意干擾。盡管如此，GNSS上游企業(yè)不斷研發(fā)新技術，使GNSS有更多的應用。

例如GNSS的開路先鋒u-blox公司，2016年就推出了專為資產(chǎn)追蹤應用所設計的小型GNSS接收器——EVA-M8Q，特點是靈敏度高，可同時接收三大GNSS衛(wèi)星信號，可將終端系統(tǒng)與其天線輕松掩藏在車輛或其他需追蹤的高價值資產(chǎn)中。

隨著GNSS系統(tǒng)的成熟，u-blox又推出了可同時接受四大GNSS衛(wèi)星信號的芯片和模組u-blox M10，且專門面向可穿戴和資產(chǎn)追蹤市場。那么，這些市場需要什么樣的GNSS定位芯片？為此，電子產(chǎn)品世界記者訪問了該公司中國區(qū)資深市場經(jīng)理梅景浩先生。

1 穿戴設備和資產(chǎn)追蹤的定位痛點

1）穿戴設備

典型產(chǎn)品如智能手表，由于電池小、體積小，所以需要元器件有極低的功耗，且緊湊、小體積；另外天線也不能做得很大，只能在表盤周圍放一圈小天線，此外，由于天線還會受到人體和衣物的遮擋，所以必須要針對小型天線的弱信號場景做優(yōu)化；再有，因為是在運動場景，對于動態(tài)，例如跑步時的配速有較高的要求，所以對動態(tài)的精度要求也很高。

對于寵物追蹤、兒童追蹤及老人跟蹤器，可能1分鐘或幾分鐘給出一個位置，同樣需要便攜、低功耗，同時應對天線信號不佳的挑戰(zhàn)。

2)資產(chǎn)追蹤

在工業(yè)市場，例如集裝箱、車輛、冷鏈產(chǎn)品等的追蹤，需要具有GNSS的定位功能,但通常采用電池驅動。因此對GNSS硬件的要求是功耗低，同時也要符合經(jīng)濟性的要求，即性價比高。

許多物流貨物跟蹤器1天只需要上報1個位置，甚至幾天上報一個位置，但是要在比較長的時間內使用電池工作。例如火車或輪船上的集裝箱，可能要能持續(xù)工作120天甚至更高的時間。這些設備的電池較大，但是也需要低功耗，因為它們的使用時間很長。

還有汽車追蹤器，與汽車導航不同，它通常是安裝在特殊的位置，天線很少暴露出來，所以天線信號也不好，而且動態(tài)要求也很高——有的應用要求能在高速下精確追蹤位置，更新速率要高達10 Hz（如下表）。

部分穿戴設備和資產(chǎn)追蹤的信號采集頻次

2 u-blox M10平臺的亮點

u-blox的第10代GNSS產(chǎn)品u-blox M10可以滿足上述應用需求：能同時跟蹤多達4個 GNSS 星座的衛(wèi)星信號，在深度城市峽谷等充滿挑戰(zhàn)性的環(huán)境中也輕松實現(xiàn)精準定位。該接收機采用的 Super-S 技術有助于將定位信號與背景噪聲區(qū)分開，即使在衛(wèi)星信號較弱的情況下也可以捕獲定位數(shù)據(jù)。其射頻靈敏度高，可配合小型天線使用，因此是緊湊型產(chǎn)品設計的理想之選。

在低功耗方面，u-blox M10 在連續(xù)跟蹤模式下的功耗為12mW，是前代米級GNSS定位芯片EVA-M8Q的1/5，同時將芯片尺寸縮小了35%，因此非常適用于電池供電型應用。

封裝尺寸方面：u-blox M10有3種封裝尺寸（如下圖）。其中，首批產(chǎn)品是 MAX- M10S GNSS 模塊和 UBX-M10050 GNSS 芯片組，芯片組尺寸只有4×4 mm2，比上一代芯片u-blox M8 減小了35%；模塊的特點是易于集成，無需外部元器件，連接天線和電源即可使用。這些產(chǎn)品將于2020年11月開始提供工程樣片。接下來的2021年，公司將發(fā)布類似于ZOE的封裝產(chǎn)品，是高度集成的模塊，但只有芯片大小。

３ u-blox M10中的黑科技

● 為何支持4星座

相對于上一代u-blox產(chǎn)品M8推出的時代而言，現(xiàn)在GNSS已經(jīng)非常成熟了，北斗三代也于2020年也進入商業(yè)運營，伽利略也很快會加入商業(yè)運營，所以此次發(fā)布的新產(chǎn)品支持了GPS，北斗，格洛納斯和伽利略4星座系統(tǒng)。4個星座系統(tǒng)帶來了性能提升，M10的靜態(tài)定位精度從前代的2.5米提升到2米。另外，北斗的SBAS（星基增強系統(tǒng)）也發(fā)展很快，預計在2020年底正式運營，有了SBAS這樣的輔助信息以后，M10可以做到1.5米的定位精度。

因為u-blox支持4個星系的衛(wèi)星，衛(wèi)星數(shù)量比較多，所以在一些衛(wèi)星容易受到遮擋的地方或城市峽谷等挑戰(zhàn)性的環(huán)境下，u-blox M10的精度實測下來會比M8有較大的提升。

● 為何功耗能降低

首先，M10工藝比上一代有提升（如下圖）。另一方面，在算法上面做了一些優(yōu)化，包括軟件和硬件的架構和算法都做了優(yōu)化。再有，u-blox M10有一個專門的Super-E模式，用了一些特殊的機制來節(jié)省了整體芯片的功耗，還可以通過對系統(tǒng)外圍的器件進行優(yōu)化，以節(jié)省整個系統(tǒng)的功耗。

● 增加了定位可信度報告

u-blox M10增加了新功能——定位可信度報告。一般地，GNSS會輸出位置信息，但這個位置信息到底準不準，尤其在復雜的城市環(huán)境下，是很難確保的。在有的應用場景下，比方說自動化機器中，位置是否有偏差很重要，例如差了5米或10米，有可能就定位在了馬路對面。為了應對這一場景， M10可輸出位置的可信度，例如位置可信度如果報告4米，即表示實際的位置與當前上報位置的距離有95%的概率在4米以內，這樣可以防止機器控制類應用的誤操作。