Melexis 推出新款高速電感式電機(jī)位置解碼器，助力簡(jiǎn)化汽車電氣化系統(tǒng)

全球微電子工程公司 Melexis 近日宣布，推出全新抗雜散場(chǎng)電感式芯片 MLX90510。這款高速位置解碼器在極端機(jī)械和電氣條件下，可以最大限度地減少電子控制單元（ECU）所需的工作，并獲得最佳的精度。MLX90510 具備卓越的電磁兼容性（EMC），非常適合電機(jī)控制、電子制動(dòng)助力器和電子助力轉(zhuǎn)向應(yīng)用。

MLX90510 是 Melexis 的首款面向開(kāi)放市場(chǎng)的電感式傳感器芯片。這款芯片可在高達(dá) 240,000 e-rpm 的速度條件下帶來(lái)低于 +/-0.36° 的出色精度。MLX90510 專為高精度、電磁兼容（EMC）和安全要求的高速傳感應(yīng)用而設(shè)計(jì)，主要用于電機(jī)（e-axle）、電子制動(dòng)助力器和電子助力轉(zhuǎn)向應(yīng)用。

“高效的電動(dòng)動(dòng)力總成通常要求定子電源電流與轉(zhuǎn)子位置保持同步，以實(shí)現(xiàn)最佳效率和扭矩特性控制。”Melexis 電感式傳感器產(chǎn)品經(jīng)理 Lorenzo Lugani 表示。“得益于 MLX90510 的數(shù)字架構(gòu)和堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)，汽車工程師能夠充分利用這款芯片穩(wěn)健的電磁兼容（EMC）性能，盡可能地降低電子控制單元（ECU）的工作量，從而降低模塊成本?！?/p>

MLX90510 提供差分正弦和余弦模擬輸出，并基于數(shù)字架構(gòu)。其中包含 Melexis 專利的跟蹤環(huán)技術(shù)。這種創(chuàng)新架構(gòu)帶來(lái)了諸多優(yōu)勢(shì)：

-   系統(tǒng)傳播延遲經(jīng)校準(zhǔn)變?yōu)?0ns，在整個(gè)工作溫度范圍內(nèi)的殘余變化最大 +/-120ns。

-   可在芯片內(nèi)執(zhí)行輸入偏移補(bǔ)償和零輸出角位置調(diào)整，降低 ECU 的工作量。

-   基于三相的線圈設(shè)計(jì)可簡(jiǎn)化線性度的優(yōu)化。

-   輸入與輸出之間彼此去耦，可實(shí)現(xiàn)前所未有的 EMC 性能，同時(shí)保證穩(wěn)定輸出幅值（不受氣隙相關(guān)輸入信號(hào)強(qiáng)度的影響）。

-   可校準(zhǔn)線性化功能（具有多達(dá) 16 個(gè)校準(zhǔn)點(diǎn)）處理極具挑戰(zhàn)性的傳感器模式（如軸側(cè)）下的非線性問(wèn)題。

MLX90510 與一組基于 PCB 的線圈結(jié)合使用，這些線圈采用可擴(kuò)展設(shè)計(jì)，能夠輕松適應(yīng)電機(jī)不同的極對(duì)數(shù)。這款芯片支持軸上（軸端）和軸外（軸側(cè)或軸通）應(yīng)用的多種感應(yīng)模式，可最大限度提高電感式線圈設(shè)計(jì)的靈活性，輕松應(yīng)對(duì)極為苛刻的機(jī)械約束。MLX90510 具有過(guò)壓和反極性保護(hù)（電源為 +/-24V，輸出為 +/-18V），在應(yīng)對(duì)電氣挑戰(zhàn)時(shí)表現(xiàn)極為穩(wěn)健。此外，這款傳感器符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)，可在 -40℃ 至 +160℃ 的擴(kuò)展級(jí)溫度范圍內(nèi)工作。MLX90510 完全符合 ISO 26262 ASIL-C 功能安全準(zhǔn)則，支持高達(dá) ASIL-D 的系統(tǒng)級(jí)集成。

MLX90510 采用 RoHS TSSOP-16 封裝，可應(yīng)要求提供樣片。