馬斯克認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車是未來 但四分之三美國(guó)人認(rèn)為它不安全
北京時(shí)間9月16日早間消息,據(jù)報(bào)道,包括特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在內(nèi)的科技大腕,都放言自動(dòng)駕駛汽車有朝一日會(huì)取代傳統(tǒng)汽車。然而,最新的一項(xiàng)調(diào)查顯示,許多美國(guó)人對(duì)這種說法不感冒。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202209/438263.htm一項(xiàng)調(diào)查顯示,四分之三的美國(guó)人表示,駕駛自動(dòng)駕駛汽車或是乘坐一輛有自動(dòng)駕駛功能的汽車,自己感到更不安全。另外,73%的受訪者表示,如果其他親朋好友正在乘坐有自動(dòng)駕駛功能的汽車,他們也會(huì)為安全感到更加擔(dān)心。
這次調(diào)查由保險(xiǎn)平臺(tái)Policygenius進(jìn)行,有大約1500名超過18歲的成年美國(guó)人提交了調(diào)查結(jié)果。
Policygenius平臺(tái)的傷亡保險(xiǎn)專家布雷南(Rachael Brennan)表示,考慮到路怒癥,魯莽駕駛,還是車禍等各種復(fù)雜的原因,許多美國(guó)人并不放心讓雙手脫離方向盤,讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)來操控汽車,這種擔(dān)憂是可以理解的。
布雷南表示,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷進(jìn)步,汽車制造商和保險(xiǎn)公司需要解決一系列全新的挑戰(zhàn),比如讓開車人和乘客在自動(dòng)駕駛汽車上感覺到更安全,以及推出和解釋新一代的汽車保險(xiǎn)條款,比如在自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生事故時(shí),誰(shuí)來充當(dāng)責(zé)任人。
包括福特、通用汽車和特斯拉等公司目前正在豪賭自動(dòng)駕駛汽車。去年,福特公司表示將投資70億美元研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),今年,通用汽車一家就計(jì)劃在旗下的自動(dòng)駕駛子公司Cruise身上投入20億美元。
對(duì)于特斯拉公司來說,馬斯克已經(jīng)將輔助駕駛功能Autopilot以及“完全自動(dòng)駕駛”(FSD)選配功能作為特斯拉的重要特色。馬斯克之前多次承諾,將會(huì)向社會(huì)推出功能齊全的“完全自動(dòng)駕駛”選配,不過這一時(shí)間表已經(jīng)多次推遲。
目前,消費(fèi)者需要花費(fèi)1.5萬美元購(gòu)買特斯拉的“完全自動(dòng)駕駛”選配,或是按照會(huì)員模式,每月支付199美元。目前,這一選配功能還在測(cè)試階段,仍然需要有資質(zhì)的駕駛?cè)藛T來監(jiān)控汽車運(yùn)行。
雖然許多汽車廠商投入巨資研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),然而上述調(diào)查顯示,大約八成的受訪者表示,他們不愿意為汽車上新增加的自動(dòng)駕駛功能支付更高的價(jià)格。
值得一提的是,這并不是第一個(gè)顯示美國(guó)消費(fèi)者對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車心存憂慮的調(diào)查。今年初,美國(guó)汽車協(xié)會(huì)發(fā)布了一份調(diào)查報(bào)告,在接受調(diào)查的1100人中,85%的受訪者表示,如果他們的親人正在乘坐一輛自動(dòng)駕駛汽車,他們會(huì)感覺很擔(dān)心。
在過去幾年里,自動(dòng)駕駛汽車成為新聞熱點(diǎn)和頭條,然而并非總是正面新聞。今年6月,“美國(guó)道路交通安全管理局”宣布,他們已經(jīng)對(duì)十多宗特斯拉電動(dòng)車的車禍展開了調(diào)查,這些車禍發(fā)生時(shí),車上的輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot處于開啟狀態(tài)。
另外,特斯拉的一些車主,以及Waymo(谷歌的自動(dòng)駕駛汽車兄弟公司)無人出租車的乘客也經(jīng)常在社交媒體上發(fā)布視頻,曝光自動(dòng)駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出的各種離奇問題。
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