車用/工用等IGBT供不應(yīng)求，缺貨問題至少在2024年中前難以解決？
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
隨著車用、工業(yè)應(yīng)用所需用量大增，IGBT市場陷入供不應(yīng)求，此前有消息指出，部分廠商IGBT產(chǎn)線代工價(jià)上漲10%。而根據(jù)行業(yè)媒體的最新消息，IGBT缺貨問題至少在2024年中前難以解決。
本文引用地址：http://butianyuan.cn/article/202303/445140.htm導(dǎo)致IGBT缺貨、漲價(jià)的原因主要有四點(diǎn)：其一，需求旺盛，車用、工業(yè)應(yīng)用所需IGBT用量大增；其二，供給不足，產(chǎn)能擴(kuò)增緩慢；其三，客戶認(rèn)證需要時(shí)間；其四，特斯拉大砍75%碳化硅用量，IGBT為潛在替代方案。
IGBT是第三代功率半導(dǎo)體技術(shù)革命的代表性產(chǎn)品，具有高頻、高電壓、大電流，易于開關(guān)等優(yōu)良性能，被業(yè)界譽(yù)為電力電子裝置的“CPU”，廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、軌道交通、白色家電、新能源發(fā)電、新能源汽車等領(lǐng)域。
機(jī)構(gòu)分析指出，新能源大發(fā)展的東風(fēng)，帶來了IGBT大增長的春天。一方面，我國是全球最大的IGBT需求市場，產(chǎn)業(yè)具有較大的發(fā)展前景，但我國IGBT自給率不足20%，本土替代仍有較大的提升空間；
另一方面，本土IGBT產(chǎn)品性能已經(jīng)逐漸成熟，且部分產(chǎn)品性能可對標(biāo)海外IGBT大廠產(chǎn)品，加速國產(chǎn)化IGBT產(chǎn)品市場滲透，逐步切入高端市場。
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