尼得科開發(fā)的電機(jī)產(chǎn)品被太陽誘電株式會社推出的充滿一次電可騎行1000km的裝有再生制動(dòng)系統(tǒng)的電動(dòng)助力自行車采用
尼得科株式會社開發(fā)的電機(jī)產(chǎn)品被太陽誘電株式會社(以下簡稱“太陽誘電”)推出的可支持再生制動(dòng)系統(tǒng)的電動(dòng)助力自行車——充滿一次電可最多騎行1000km*1的再生電動(dòng)助力系統(tǒng) “FEREMO?”*2所采用。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202404/457929.htm太陽誘電開發(fā)的再生電動(dòng)助力系統(tǒng)“FEREMO?”是一種在剎車或未踩踏板等減速狀態(tài)下,將助力電機(jī)當(dāng)作發(fā)電機(jī)來使用的、對運(yùn)動(dòng)能量進(jìn)行回收和再利用的系統(tǒng)。該系統(tǒng)與以往的電動(dòng)助力系統(tǒng)相比,大幅提升了充滿一次電可騎行的距離,即充滿一次電可最多騎行1000km 的遠(yuǎn)距離。此外,由于再生制動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中會控制速度,即使在下坡的狀態(tài)下也可確保安全行駛。
再生電動(dòng)助力系統(tǒng)“FEREMO?”及試制車輛
支持再生制動(dòng)系統(tǒng)的電動(dòng)助力自行車用電機(jī)
“FEREMO?”所搭載的電動(dòng)助力自行車用電機(jī)產(chǎn)品是尼得科專門為了滿足該系統(tǒng)的特定需求而進(jìn)行的設(shè)計(jì)。以往的助力系統(tǒng)僅靠動(dòng)力來運(yùn)行(使用電池的電力來驅(qū)動(dòng)電機(jī)),而該產(chǎn)品是在減速時(shí)作為發(fā)電機(jī)來運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行再生(借助外部力量使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)電)。尼得科迄今為止也推出過可支持再生制動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)產(chǎn)品,但本產(chǎn)品與以往的機(jī)型相比,再生電力可提高30%,憑借行業(yè)較高等級的發(fā)電效率,可支持“FEREMO?”最多實(shí)現(xiàn)1000km的遠(yuǎn)距離騎行。并且,與僅有助力電機(jī)不同,由于始終存在負(fù)載,因此與以往的產(chǎn)品相比在耐久性、靜音性和散熱性等方面均有所提升。
尼得科作為全球頗具實(shí)力的綜合電機(jī)制造商,今后將繼續(xù)開發(fā)運(yùn)用了輕薄短小技術(shù)、高能效技術(shù)和控制技術(shù)的產(chǎn)品,以壓倒性的速度在全球范圍內(nèi)提供有益于改善人們生活品質(zhì)的創(chuàng)新型解決方案。
*1:根據(jù)太陽誘電的試制車的JIS規(guī)格(JIS D9115:2018)下的測量法。(環(huán)保模式1000km、中速模式200㎞、高速模式100㎞)
*2:“FEREMO?”、“”為太陽誘電株式會社在日本國內(nèi)的注冊商標(biāo)或商標(biāo)。
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