新型OptiMOS 7 MOSFET改進(jìn)汽車應(yīng)用中的導(dǎo)通電阻、設(shè)計(jì)穩(wěn)健性和開(kāi)關(guān)效率

英飛凌科技股份公司正在擴(kuò)大其用于汽車應(yīng)用的下一代OptiMOS? 7 MOSFET產(chǎn)品組合，在40 V 產(chǎn)品組合中新增了采用穩(wěn)健且無(wú)鉛封裝的器件，并且推出了80 V和100 V型號(hào)的OptiMOS? 7 MOSFET。這些MOSFET針對(duì)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和未來(lái)的48 V汽車應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化，包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)、新區(qū)域架構(gòu)中的功率開(kāi)關(guān)、電池管理、電子保險(xiǎn)絲盒，以及各種12 V和48 V電氣系統(tǒng)應(yīng)用中的直流/直流和BLDC驅(qū)動(dòng)器等。這些產(chǎn)品還適用于輕型電動(dòng)汽車（LEV）、電動(dòng)二輪車、電動(dòng)踏板車、電動(dòng)摩托車，以及商用車和農(nóng)用車（CAV）等其他交通應(yīng)用。

英飛凌高級(jí)副總裁兼汽車低壓MOSFET總經(jīng)理Axel Hahn表示：“作為功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌致力于塑造未來(lái)汽車功率 MOSFET 的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包括功率效率、創(chuàng)新和堅(jiān)固的高質(zhì)量功率封裝。我們?yōu)榭蛻籼峁┒鄻踊a(chǎn)品組合，以滿足他們的各種需求，并推動(dòng)現(xiàn)代汽車應(yīng)用的發(fā)展?！?/p>

OptiMOS? 7單SSO8

新型OptiMOS? 7技術(shù)結(jié)合了300毫米薄晶圓技術(shù)和創(chuàng)新封裝技術(shù)，在各種可用電壓等級(jí)中具有顯著的性能優(yōu)勢(shì)，因此適用于各種堅(jiān)固耐用的汽車級(jí)功率器件封裝，包括單SSO8（5x6）、雙SSO8（5x6）、mTOLG（8x8）和sTOLL（7x8）等。該系列以更低的導(dǎo)通電阻（例如單SSO8（5x6）80V封裝的最大導(dǎo)通電阻為1.3 mΩ）和更小的外形尺寸提供更高的功率密度和能效。該系列器件還能降低開(kāi)關(guān)損耗，提高安全工作區(qū)（SOA）的穩(wěn)健性，并且具有高雪崩電流耐受能力，可幫助未來(lái)的汽車應(yīng)用實(shí)現(xiàn)高效率的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

供貨情況

OptiMOS? 7 40 V、80 V 和 100 V產(chǎn)品采用多種不同的穩(wěn)健汽車級(jí)功率器件封裝，包括雙 SSO8（5x6）、單SSO8（5x6）、mTOLG（8x8）和sTOLL（7x8）。