恩智浦與TTTech Auto達(dá)成收購協(xié)議，加速向軟件定義汽車（SDV）轉(zhuǎn)型

●   TTTech Auto將進(jìn)一步完善并加速恩智浦CoreRide平臺發(fā)展，助力汽車制造商降低復(fù)雜性、優(yōu)化系統(tǒng)性能并縮短產(chǎn)品上市時間 

●   此次收購是恩智浦成為汽車和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能邊緣系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者戰(zhàn)略的又一重要里程碑

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布，已達(dá)成最終收購協(xié)議，將以6.25億美元全現(xiàn)金收購TTTech Auto。

TTTech Auto總部位于奧地利維也納，致力于為軟件定義汽車（SDV）開發(fā)獨特的安全關(guān)鍵型系統(tǒng)和中間件。TTTech Auto已與眾多領(lǐng)先汽車OEM建立合作關(guān)系，提供優(yōu)化性能、安全性、集成度和軟件更新的解決方案，從而助力汽車OEM專注于提升駕駛體驗。

在獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，TTTech Auto管理團(tuán)隊、知識產(chǎn)權(quán)、資產(chǎn)以及約1100名工程師將并入恩智浦的汽車團(tuán)隊。加入恩智浦后，TTTech Auto將繼續(xù)服務(wù)現(xiàn)有客戶，同時在恩智浦品牌下拓展其全球業(yè)務(wù)版圖。

向軟件定義汽車轉(zhuǎn)型

汽車行業(yè)正在經(jīng)歷重大變革，由基于硬件的傳統(tǒng)設(shè)計向基于平臺的SDV轉(zhuǎn)型，并且軟硬件系統(tǒng)日益復(fù)雜且高度互聯(lián)。這一轉(zhuǎn)型推動實現(xiàn)功能升級、數(shù)據(jù)驅(qū)動服務(wù)和原生云開發(fā)。到2027年，SDV市場預(yù)計將占全球汽車生產(chǎn)的45%，2024至2027年的年復(fù)合增長率達(dá)48%。^[1]

為了在競爭中勝出，全球汽車制造商需要新的SDV平臺和架構(gòu)，既要能安全可靠地處理日益復(fù)雜的軟件集成，還要實現(xiàn)高可擴(kuò)展性并能快速投放市場。

為抓住這一重要市場機(jī)遇并幫助汽車制造商迅速向SDV轉(zhuǎn)型，恩智浦于2024年3月發(fā)布CoreRide平臺。恩智浦CoreRide平臺搭載恩智浦S32汽車計算、網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)電源管理技術(shù)，是首個專為解決硬件與軟件集成難題打造的開放式SDV平臺，同時簡化復(fù)雜性、提升可擴(kuò)展性并降低成本。TTTech Auto的軟件專業(yè)知識與恩智浦的硬件能力聯(lián)合，為汽車制造商提供獨具優(yōu)勢的SDV開發(fā)平臺。

恩智浦CoreRide平臺與TTTech MotionWise的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

恩智浦于2024年3月推出CoreRide平臺時，TTTech Auto便成為該創(chuàng)新SDV平臺的軟件合作伙伴。通過此次收購整合TTTech Auto的安全與集成能力后，恩智浦將為全球CoreRide合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)帶來更強(qiáng)的軟硬件集成優(yōu)勢，進(jìn)一步簡化汽車制造商的SDV開發(fā)工作。

TTTech Auto的MotionWise中間件平臺在行業(yè)中表現(xiàn)出色，支持汽車高性能計算平臺中的自動化軟件部署。其中間件專為可靠管理SDV中的互聯(lián)系統(tǒng)設(shè)計，優(yōu)先處理安全關(guān)鍵型功能，同時確保無縫集成和高適應(yīng)性。MotionWise還支持汽車制造商高效地在各種車型中擴(kuò)展軟件，簡化安全集成流程，并輕松調(diào)整或添加安全關(guān)鍵型功能，同時通過“安全設(shè)計”方法，始終維持穩(wěn)固的安全框架。

恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼模擬與汽車嵌入式系統(tǒng)總經(jīng)理Jens Hinrichsen表示：“此次收購將整合恩智浦的汽車產(chǎn)品組合與全球領(lǐng)先的安全軟件解決方案，將TTTech Auto的軟件納入恩智浦CoreRide解決方案，進(jìn)一步強(qiáng)化恩智浦的汽車價值主張，加速汽車行業(yè)向軟件定義汽車的轉(zhuǎn)型。恩智浦CoreRide讓汽車制造商能夠更高效、更迅速、更安全地部署其優(yōu)質(zhì)的差異化車輛平臺。收購TTTech Auto是恩智浦成為汽車和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能邊緣系統(tǒng)領(lǐng)先供應(yīng)商的重要一步?！?/p>

TTTech Auto首席執(zhí)行官Dirk Linzmeier表示：“SDV中逐步興起復(fù)雜互聯(lián)的自適應(yīng)框架，中間件在應(yīng)對集成、安全性和可擴(kuò)展性挑戰(zhàn)方面的作用更顯重要。恩智浦與TTTech Auto都清楚地認(rèn)識到這一需求，并對SDV轉(zhuǎn)型有著相同的愿景。MotionWise與恩智浦CoreRide的整合將為汽車制造商提供強(qiáng)大的SDV基礎(chǔ)，確保多種不同系統(tǒng)之間的無縫協(xié)調(diào)，助力汽車制造商在規(guī)模化交付創(chuàng)新功能的同時，保證可靠性和安全性?！盩TTech Auto首席技術(shù)官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Stefan Poledna補(bǔ)充道：“對于我們的團(tuán)隊能加入恩智浦，我感到無比興奮。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將使我們能夠在系統(tǒng)設(shè)計過程中，與OEM及一級供應(yīng)商展開更深入的合作?！?/p>

[1]   S&P 2024年3月，“汽車ECU市場數(shù)據(jù)庫”（跨域VDC + ZC）