支招：教你如何制作帶外殼逆變器 作者： 時間：2011-02-25 來源：網(wǎng)絡 英飛凌汽車電子生態(tài)圈 掃碼關注獲取最新最全汽車電子技術方案與實用技巧 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 這個就叫做UPS或EPS了，后背式UPS分為逆變，充電，市電穩(wěn)壓三部分。自動切換的轉換時間不能大于10mS.充電要做到充滿自停，市電檢測可以用運放差分的方式檢測整流成直流信號控制切換，比如市電在一個范圍內視為正常，過低或過高啟用穩(wěn)壓電路，超出了穩(wěn)壓范圍就啟用電池逆變供電 適合24V-48V電池的前級驅動板: 上一頁 1 2 3 4 下一頁
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
評論