無(wú)線(xiàn)技術(shù)在車(chē)載系統(tǒng)監(jiān)控中安全應(yīng)用

由于無(wú)線(xiàn)技術(shù)的發(fā)展，車(chē)載無(wú)線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)將車(chē)廂內(nèi)的圖像語(yǔ)音通過(guò)3G無(wú)線(xiàn)傳輸?shù)姆绞桨l(fā)送在控制中心，控制中心可以對(duì)車(chē)輛位置狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控和錄像及時(shí)處理車(chē)輛在行駛過(guò)程中遇到突發(fā)問(wèn)題。這樣既保證車(chē)輛安全行駛對(duì)車(chē)輛和工作人起到監(jiān)督作用。

貝爾科技車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的特色

1.車(chē)載3G無(wú)線(xiàn)監(jiān)控實(shí)時(shí)監(jiān)控-指揮平臺(tái)隨時(shí)遠(yuǎn)程調(diào)取每個(gè)前端攝像機(jī)查看實(shí)時(shí)的圖像。

2.車(chē)載3G無(wú)線(xiàn)監(jiān)控的實(shí)時(shí)錄音功能——指揮中心隨時(shí)遠(yuǎn)程預(yù)覽前端畫(huà)面的聲音信息,

3.同步錄像——3G無(wú)線(xiàn)監(jiān)控的前端移動(dòng)監(jiān)察終端本地同步記錄處理過(guò)的全部視音數(shù)據(jù)，后臺(tái)中心記錄應(yīng)急指揮等視頻

4.瀏覽歷史錄像——指揮平臺(tái)隨時(shí)可以調(diào)取每個(gè)視頻終端的歷史視音記錄

5.超速報(bào)警功能——當(dāng)車(chē)輛超速的情況下，設(shè)備會(huì)將報(bào)警信息發(fā)送到平臺(tái)，

6.超速報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能——設(shè)備發(fā)生超速報(bào)警時(shí)服務(wù)器終端會(huì)自動(dòng)錄制超速報(bào)警時(shí)的錄像，直接本地保存。

7.高速路進(jìn)出自動(dòng)錄像功能——便于合適車(chē)上實(shí)際乘客人數(shù)。

8.信息疊加功能——設(shè)備的速度，位置經(jīng)緯度，時(shí)間，車(chē)牌號(hào)，圖像進(jìn)行疊加功能，每秒25幀畫(huà)面記錄。

9.客運(yùn)車(chē)輛——螞蟻線(xiàn)功能將客運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路按一定比例尺規(guī)劃成一條線(xiàn)，出發(fā)車(chē)輛在直線(xiàn)上行進(jìn)，返回車(chē)輛按線(xiàn)段兩端按發(fā)車(chē)時(shí)序上下排序；直線(xiàn)用不同的顏色先進(jìn)行標(biāo)注國(guó)道，升到和高速。10.云臺(tái)控制——支持遠(yuǎn)程云臺(tái)控制，控制云臺(tái)的攝像頭的變倍，放大縮小。

11.門(mén)磁報(bào)警功能——支持三路門(mén)磁報(bào)警功能當(dāng)車(chē)輛開(kāi)門(mén)時(shí)間進(jìn)行報(bào)警錄像。

12.開(kāi)門(mén)報(bào)警聯(lián)動(dòng)——支持開(kāi)門(mén)報(bào)警聯(lián)動(dòng)，平臺(tái)錄像自動(dòng)錄像，聲音警報(bào)。