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比亞迪S6搭載電子防眩+隱形電子羅盤內(nèi)后視鏡

作者: 時(shí)間:2012-09-20 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

中國(guó)首款五星安全SUV車型——比亞迪S6上市以來,以超大空間、優(yōu)良品質(zhì)和高端電子配置迅速走紅都市SUV市場(chǎng),其高端的電子配置帶給10萬左右SUV市場(chǎng)耳目一新的感覺。除配備Keyless無鑰匙系統(tǒng)、右前盲區(qū)可視系統(tǒng)、移動(dòng)數(shù)字電視等高端“大件”外,不少小裝置也是內(nèi)藏乾坤,其中內(nèi)后視鏡不僅實(shí)現(xiàn)了電子防眩,還內(nèi)置電子羅盤,于細(xì)節(jié)處顯示出整車的科技含量,據(jù)悉這種設(shè)計(jì)屬全球首創(chuàng)。

中國(guó)首款五星安全SUV車型——比亞迪S6

電子防眩 高端專享

S6的內(nèi)后視鏡內(nèi)置電子防眩和方向指示兩大模塊。早期,防眩技術(shù)主要采用手動(dòng)形式,進(jìn)入夜晚需要車主手動(dòng)將內(nèi)后視鏡的白天模式切換到夜晚模式,防止后方車輛前大燈燈光反射造成目眩。但是車主往往忘記切換,甚至不少車主在看說明書時(shí)漏掉這一小功能從而一直不曾使用。

S6采用電子防眩,當(dāng)光敏傳感器感測(cè)到強(qiáng)光時(shí),電子鏡片將接收到工作電壓,鏡片顏色自動(dòng)變深從而降低反射率,實(shí)現(xiàn)防眩功能。目前電子防眩已成為一種市場(chǎng)趨勢(shì),通常出現(xiàn)在20萬以上合資車型上,做為高端專享。

電子羅盤 全球首創(chuàng)

前進(jìn)方向由正北轉(zhuǎn)向西北

比亞迪車型一向很重視電子指示功能,早在F3上就出現(xiàn)了帶八方向顯示功能的后視鏡,只是F3的方向指示是用漢字指示,而S6的指示方式則進(jìn)化為羅盤的形式,不僅美觀,而且如iphone羅盤一般直觀精確。羅盤的正中有一輛藍(lán)色小車固定不動(dòng)始終指示前方,圓形表盤則隨著前進(jìn)方向的改變自動(dòng)旋轉(zhuǎn),精確指示前進(jìn)方向。這種在內(nèi)后視鏡上植入羅盤的設(shè)計(jì)屬全球首創(chuàng),既方便又新潮。未來的電子羅盤還會(huì)實(shí)現(xiàn)立體效果,并增加坡度顯示。

海拔顯示實(shí)拍效果

隱形設(shè)計(jì) 仿真界面

由于電子羅盤面積較大,為了不影響內(nèi)后視鏡的正常使用,比亞迪攻克技術(shù)難關(guān)將羅盤設(shè)計(jì)成了“隱形式”,在完整的電子鏡面后方設(shè)置一塊高亮LED屏,平時(shí)后視鏡是一塊完整的一體鏡面,和普通后視鏡無異,羅盤開啟時(shí)高亮LED屏的光則可透過前方的鏡面清晰的顯示出來。這就要求電子鏡面的透光率和反射率達(dá)到最佳配比,既要讓LED屏的光能夠順利透出,又不能影響到防眩功能的正常使用。

羅盤開啟、關(guān)閉對(duì)比圖

“一體鏡面、隱形羅盤”的設(shè)計(jì)從視覺上增加了電子羅盤的高檔感,同時(shí)羅盤采用金色界面也增加了該功能的尊貴體驗(yàn),并力求在保證清晰度的同時(shí)更接近真實(shí)羅盤的色調(diào),凸顯仿真效果。

從這個(gè)小小的內(nèi)后視鏡設(shè)計(jì)上可以看出,比亞迪十分重視車主的用車體驗(yàn):手動(dòng)防眩切換到自動(dòng)防眩是出于安全和方便考慮,隱形式羅盤設(shè)計(jì)是出于視覺感官考慮,為此不惜大力攻克技術(shù)難關(guān)、增加研發(fā)成本。近年來比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新上多有斬獲,例如S6的安全防護(hù)設(shè)計(jì)、G6的TID黃金、速銳的遙控駕駛技術(shù)等,每一項(xiàng)技術(shù)都十分的實(shí)用且契合市場(chǎng),可以說對(duì)用車體驗(yàn)的精益求精推動(dòng)了比亞迪的技術(shù)進(jìn)步。據(jù)悉,上述這項(xiàng)電子防眩 隱形電子羅盤內(nèi)后視鏡廣受好評(píng),比亞迪正計(jì)劃將其搭載在更多的后續(xù)高端車型上,功能也有望進(jìn)一步完善。



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