汽車防盜技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)防盜成發(fā)展方向

新車到手后，很多車主都在為裝不裝防盜器而發(fā)愁，市場上花樣繁多的防盜裝置也是讓人一頭霧水。據(jù)國外媒體報(bào)道，技術(shù)高超的汽車竊賊能在半小時(shí)之內(nèi)破解高檔車最嚴(yán)密的防盜系統(tǒng)。因此，如何選擇防盜裝置還真是一門學(xué)問。

機(jī)械鎖簡易輔助防盜設(shè)備

　　現(xiàn)狀：機(jī)械鎖是最常見、應(yīng)用最早的汽車防盜措施，主要和其他防盜措施配合使用。機(jī)械式防盜鎖主要起限制車輛操作的作用，很難抵擋鐵撬、鋼鋸、鋼剪等工具的破壞，但它們能拖延偷車賊作案時(shí)間卻是事實(shí)。

　　分析：方向盤鎖很多車主都使用過，無須額外安裝;排擋鎖一般安裝在中控臺上，鎖身與車身連接，通過鎖環(huán)限制換擋手柄的移動;還有一種變速器鎖，直接做成內(nèi)置卡鎖的換擋手柄，但售價(jià)近千元，而且要將原來的換擋手柄換掉，使用者也不多。

　　提示：機(jī)械鎖，使用最廣泛的當(dāng)屬方向盤鎖、排擋鎖和油門鎖等，價(jià)格在100元到1500元不等。主要作用在于震懾偷竊者。新車可選購棒球棍型方向盤鎖，既可增加保障，又能起到防身作用。

電子防盜應(yīng)用普遍但仍有漏洞

　　現(xiàn)狀：電子式防盜鎖是目前應(yīng)用最廣的防盜鎖之一，主要功能包括車門開關(guān)、尋車和非法開啟報(bào)警等，也有一些品牌的產(chǎn)品增加了其他功能，比如用電子遙控器來完成發(fā)動機(jī)的啟動、熄火等。

　　分析：電子防盜器主要有三種。中控式防盜比較實(shí)用，擁有特殊鎖緊螺母的防盜器可以應(yīng)付一般的偷車賊;單向防盜器具有遙控鎖車功能，遇到異常震動時(shí)會報(bào)警;雙向防盜器進(jìn)行了改進(jìn)，能夠在遙控器上顯示車輛狀態(tài)，更為直觀。

　　提示：電子防盜系統(tǒng)的致命傷在于電子密碼和遙控操作方式。當(dāng)車主用遙控器開關(guān)車門時(shí)，藏在附近的偷車賊可以用接收器盜取信號并解碼，車主應(yīng)配合機(jī)械防盜器使用。

芯片數(shù)碼防盜 現(xiàn)代汽車防盜主流

　　現(xiàn)狀：芯片式數(shù)碼防盜器是目前汽車防盜的主流，大多數(shù)中高檔車均采用這種防盜方式作為原配。目前芯片式防盜已經(jīng)發(fā)展到第四代，具有特殊診斷功能，在讀取鑰匙保密信息時(shí)，能夠得到該防盜系統(tǒng)的歷史信息。

　　分析：芯片式數(shù)碼防盜器基本原理是鎖住汽車的馬達(dá)、電路和油路，在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動車輛。第四代電子防盜系統(tǒng)獨(dú)特的射頻識別技術(shù)(RFID)可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確識別駕駛者，在駕駛者接近或遠(yuǎn)離車輛時(shí)也可自動識別其身份。

　　提示：這種系統(tǒng)數(shù)字密碼重碼率極低，要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖，杜絕了被掃描的弊病。目前很多進(jìn)口高檔車，以及國產(chǎn)合資品牌車型均已裝有原廠芯片防盜系統(tǒng)。

網(wǎng)絡(luò)防盜未來發(fā)展的方向

　　現(xiàn)狀：網(wǎng)絡(luò)防盜是指通過網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)車門的開關(guān)、發(fā)動機(jī)啟動、截停汽車等操作，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的定位和遠(yuǎn)程車況報(bào)告等功能。網(wǎng)絡(luò)防盜主要依靠GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)，其遙控操作車輛功能是以往防盜措施不能匹及的。

　　分析：網(wǎng)絡(luò)防盜得益于衛(wèi)星監(jiān)控中心對車輛的24小時(shí)不間斷、高精度的監(jiān)控服務(wù)，該系統(tǒng)由安裝在指揮中心的中央控制系統(tǒng)、安裝在車輛上的移動GPS終端以及GSM通信網(wǎng)絡(luò)組成，由衛(wèi)星計(jì)算出移動目標(biāo)的經(jīng)度、緯度、速度、方向，具有傳統(tǒng)的GPS通信方案所無法比擬的優(yōu)勢。

　　提示：此系統(tǒng)價(jià)格昂貴，目前僅應(yīng)用于少數(shù)高端車型上，車內(nèi)必須有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，安裝價(jià)格在2000元以上，每月還要交納一定費(fèi)用的服務(wù)費(fèi)，目前還未實(shí)現(xiàn)普及。