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2.4G射頻的CAN總線汽車故障診斷儀設(shè)計(jì)

作者: 時(shí)間:2010-06-11 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN(Controller Area Network)為汽車內(nèi)部各種復(fù)雜的電子設(shè)備、控制器、測(cè)量?jī)x器等提供了統(tǒng)一數(shù)據(jù)交換渠道,已得到廣泛的應(yīng)用。目前,太多數(shù)汽車部件都提供了CAN總線通信接口。

  在當(dāng)今的中高檔汽車中,都采用了CAN總線技術(shù)。針對(duì)車載CAN總線會(huì)出現(xiàn)的故障.結(jié)合射頻和USB的優(yōu)點(diǎn),依靠KWP2000應(yīng)用層規(guī)定的故障代碼,本文提出了一種基于車載CAN總線故障診斷儀設(shè)計(jì)方案。本方案成本低廉,攜帶方便,具有很強(qiáng)的靈活性與適應(yīng)性。

1 方案設(shè)計(jì)

  系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)框圖如圖l所示。系統(tǒng)分為發(fā)射端和接收端兩部分。

系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)框圖

  由于采用射頻技術(shù),使汽車CAN總線數(shù)據(jù)采集部分和CAN總線數(shù)據(jù)診斷部分得以分離,無(wú)需連線,不受空間場(chǎng)地限制,安裝攜帶方便。按照ISO有關(guān)標(biāo)準(zhǔn), CAN總線傳輸速率最高可達(dá)1 Mbps;但由于汽車內(nèi)部特殊環(huán)境,車載CAN總線速率一般在250 kbps。本系統(tǒng)中射頻速率最高可達(dá)l Mbps,可以很好地滿足數(shù)據(jù)傳輸要求。

  發(fā)射端采用USB作為接收模塊和PC接口。USB與RS232或PCI接口相比,具有用戶使用方便,設(shè)備自動(dòng)識(shí)別,自

動(dòng)安裝驅(qū)動(dòng)程序和配置,支持動(dòng)態(tài)接入和動(dòng)態(tài)配置等優(yōu)點(diǎn);其傳輸速率可達(dá)幾十Mbps,并且支持同步和異步傳輸方式,保證帶寬,傳輸失真小。

  PC端應(yīng)用層軟件整合KWP2000的應(yīng)用層協(xié)議。KWP2000是由瑞典制定的一種車載故障診斷協(xié)議,已在微機(jī)控制的自動(dòng)變速器、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊、巡航系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。它基于OSI七層協(xié)議,符合IS07498標(biāo)準(zhǔn)。其中第1~6層實(shí)現(xiàn)通信服務(wù)的功能,第7層實(shí)現(xiàn)診斷服務(wù)的功能。其應(yīng)用層提出了一套完整和標(biāo)準(zhǔn)化的診斷代碼,本系統(tǒng)利用KWP2000的應(yīng)用層協(xié)議,對(duì)采集到的CAN總線數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以實(shí)現(xiàn)故障診斷的功能。

2 硬件實(shí)現(xiàn)

  2.1 系統(tǒng)所用芯片簡(jiǎn)介

  2.1.1 nRF2401芯片

  nRF240l 是單片射頻收發(fā)芯片,工作在2.4~2.5GHz ISM頻段;內(nèi)置頻率合成器、功率放大器、晶體振蕩器、調(diào)制器和標(biāo)準(zhǔn)SPI等功能模塊;輸出功率和通信頻道可通過(guò)軟件進(jìn)行配置,共有125個(gè)頻道可使用,而且最高速率可達(dá)l Mbps。芯片具有1.9~3.6 V寬工作電壓,工作能耗非常低。當(dāng)以一5 dBm的功率發(fā)射時(shí),工作電流只有10.5 mA;接收時(shí),工作電流只有18 mA。

  nRF240l有4種工作模式:收發(fā)模式、配置模式、空閑模式、關(guān)機(jī)模式。其工作模式由PWR_UP、CE、CS三個(gè)引腳和配置字節(jié)最低位TX_EN來(lái)決定。

  收發(fā)模式分為DirectMode和ShockBurst。前者在片內(nèi)對(duì)信號(hào)不加任何處理,與其他相同。后者使用片內(nèi)FIFO堆棧,數(shù)據(jù)從 MCU低速送入,但高速發(fā)射,而且與射頻協(xié)議相關(guān)的所有高速信號(hào)處理都在片內(nèi)進(jìn)行。例如,nRF240l在ShockBurst收發(fā)模式下自動(dòng)處理字頭和 CRC校驗(yàn)碼,在接收時(shí)自動(dòng)把包頭和CRC校驗(yàn)碼移去;在發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)自動(dòng)加上字頭和CRC校驗(yàn)碼。

  2.1.2 TMU3100芯片

  TMU3100是臺(tái)灣Tenx公司2005年推出的RISC內(nèi)核的單片機(jī)。它嵌入了完全兼容USBl.1協(xié)議的USB控制器,并且提供了低速USB接口和3個(gè)端點(diǎn),其中1個(gè)控制輸入/輸出端點(diǎn)和2個(gè)中斷輸入端點(diǎn)。

  TMU3100可以配置為標(biāo)準(zhǔn)的HID類,可以使用Windows操作系統(tǒng)自帶的HID類驅(qū)動(dòng)程序。這樣可以省去開(kāi)發(fā)設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序的工作,縮短開(kāi)發(fā)周期。TMU3100芯片結(jié)構(gòu)框罔如圖2所示。

TMU3100芯片結(jié)構(gòu)框

  2.1.3 PICl8F2682芯片

  PICl8F2682是Microchip公司新推出的8位低功耗CAN微控制器,主要資源有:內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)CAN模組、80KB閃存程序存儲(chǔ)器、1 KB數(shù)據(jù)E2PROM、3.3 KBRAM存儲(chǔ)器、8通道ADC、1個(gè)8位和3個(gè)16位T1MER、1個(gè)SPI和I2C串行通信端口和可編程欠壓復(fù)位功能及低電壓檢測(cè)電路。

  PIC18F2682內(nèi)置增強(qiáng)型的CAN總線模塊,該模塊包含引擎、信息緩沖和信息控制。引擎自動(dòng)處理CAN總線上所有接收和發(fā)送的消息,它可以在接收或發(fā)送信息時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)幀進(jìn)行解析。只需要首先設(shè)置適當(dāng)?shù)募拇嫫骶涂梢园l(fā)送信息,通過(guò)相關(guān)的寄存器即可得到信息傳輸?shù)臓顟B(tài)。

  2.2 硬件電路

  2.2.1 發(fā)射端電路原理

  圖3是系統(tǒng)發(fā)射端電路原理。CAN總線接口使用Microchip公司內(nèi)置的PIC18F2682單片機(jī),并由光耦6N137進(jìn)行總線隔離;CAN總線收發(fā)器采用MCP2551。


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