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汽車電子、半導(dǎo)體及車廠的技術(shù)市場走向

作者:王瑩 時(shí)間:2014-07-25 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏
編者按:本文訪問了三大市場調(diào)查公司的市場分析師,分析了本土汽車電子和半導(dǎo)體的市場動向,并從更高的角度,探討了世界范圍內(nèi)的汽車公司需要具備技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力,才能決定產(chǎn)業(yè)的未來。

  1.3 新能源車為本土向前裝擴(kuò)張帶來機(jī)遇

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/256085.htm

  賽迪顧問認(rèn)為,中國本土企業(yè)需要搶占新的制高點(diǎn),新能源汽車就是這樣一個(gè)彎道超車的機(jī)遇。隨著新能源汽車的發(fā)展,以及本土汽車企業(yè)的崛起,在渠道方面本土企業(yè)也迎來了平等競爭的難得機(jī)會。

  2 本土汽車半導(dǎo)體器件市場年增10%

  2.1 細(xì)分市場預(yù)測

  IHS高級分析師劉慶:過去幾年,相對其它行業(yè)的波蕩起伏,中國汽車行業(yè)可謂高歌猛進(jìn),2013年中國輕型汽車的銷售量達(dá)到2080萬輛,同比增長12%。未來幾年,隨著市場的飽和,整車銷量將會保持溫和的增長,動力會來自中小城市、舊車替換和對中高端轎車的需求。

  作為核心器件的汽車半導(dǎo)體,未來幾年將仍然保持很好的增長態(tài)勢。當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成,但由于核心技術(shù)特別是ECU(電控單元)的設(shè)計(jì)仍然掌握在國際大公司手中,這使得汽車半導(dǎo)體本土的設(shè)計(jì)所占比例非常低,特別是在前裝市場。隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)從自有到自力(獨(dú)立設(shè)計(jì)和研發(fā))的過度,相信這種情況正逐步在改變。

            

  除了以上需求動力以外。中國消費(fèi)者也愈來愈關(guān)注駕駛體驗(yàn),如控制平穩(wěn)、方便和輕松,汽車安全和舒適。而且隨著手持通訊和娛樂設(shè)備的普及,人們也希望在駕駛愛車的同時(shí),能夠方便使用相關(guān)手持和便攜設(shè)備。這也使得telematics(信息娛樂系統(tǒng))成為當(dāng)前的熱門話題。這些應(yīng)用都與半導(dǎo)體器件息息相關(guān)。在2013年整個(gè)汽車半導(dǎo)體的出貨量達(dá)到41億美元。IHS預(yù)測在未來五年整個(gè)市場保持10%的復(fù)合增長率爬升到67.9億美元(如圖3)。



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