BCM硬件設(shè)計的平臺化和半導(dǎo)體化(中)

　　接上篇

　　2.2 驅(qū)動類型

　　在BCM設(shè)計中涉及到許多負(fù)載，對應(yīng)不同的負(fù)載會采用不同的驅(qū)動類型，主要包括開關(guān)驅(qū)動和LED驅(qū)動兩類。

　　2.2.1 開關(guān)驅(qū)動

　　驅(qū)動類型主要是從驅(qū)動負(fù)載的電路拓?fù)浼右钥紤]，主要有高邊驅(qū)動、低邊驅(qū)動、半橋驅(qū)動和全橋驅(qū)動(包括兩相全橋和三相全橋)四種，如圖8所示。

　　這四種拓?fù)涑２捎瞄_關(guān)器件來實(shí)現(xiàn)，開關(guān)器件種類很多，其中常見的有機(jī)械開關(guān)和半導(dǎo)體開關(guān)兩種，出于能效和壽命方面的優(yōu)勢，目前半導(dǎo)體開關(guān)是BCM設(shè)計中的主流選擇。半導(dǎo)體開關(guān)中有三極管、MOSFET和IGBT等。在車身電子中，大多數(shù)負(fù)載采用帶保護(hù)和診斷的MOSFET來驅(qū)動。英飛凌作為全球第一大功率器件供應(yīng)商，為客戶提供了豐富的功率器件家族供選擇，如表3所示。

　　對于負(fù)載采用何種拓?fù)鋪眚?qū)動一般由OEM來決定，因?yàn)檫@和線束的設(shè)計有關(guān)，從功能上來說，有些負(fù)載比如阻性負(fù)載，既可以采用高邊驅(qū)動也可以采用低邊驅(qū)動，甚至半橋。另外對于電機(jī)來說，如果是單向運(yùn)行采用半橋即可，雙向運(yùn)行則需要使用全橋。值得指出的是由于高邊可以帶來線束上的節(jié)省，在整車中負(fù)載的驅(qū)動中越來越多地采用高邊驅(qū)動。