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安森美半導體用于汽車自適應前大燈系統(tǒng)的電機控制方案

作者: 時間:2015-06-29 來源:電子產品世界 收藏

  和NCV70522是雙H橋兩相微步進電機驅動器,二者都是通過I/O引腳和SPI接口與外微控制器連接,根據步進輸入引腳(NXT)上的時鐘信號和電機運轉方向(DIR)啟動下一微步。關鍵特性包括:提供從整步到32微步的7種模式選擇、完全集成電流感測器、PWM電流控制自動調速等。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/276527.htm

  在檢測到發(fā)生堵轉時的電氣故障、欠壓或不斷升高的結溫時會發(fā)出故障信號。它采用專有的PWM算法提供可靠的電流控制。

  NCV70522包含速度和負載角(SLA)輸出,支持創(chuàng)建堵轉檢測算法和控制環(huán)路,以根據電機的反電動勢(BEMF)調節(jié)轉矩和速度,集成5 V穩(wěn)壓器,并集成復位功能和看門狗功能以及熱警告和熱關斷等。

  NCV70627是帶位置控制器和控制/診斷接口的單芯片微步進電機驅動器,通過LIN遠程連接至主機,是專用的機電一體化方案,通過總線接收定位指令,然后驅動電機線圈到所需的位置,可配置用于不同的電機類型、定位范圍和速度、加速度及減速度等參數。該芯片兼容14 V汽車系統(tǒng),集成無傳感器步進損耗檢測特性及一系列保護特性如過流保護、開路檢測、高溫警告和管理、LIN總線短路保護、欠壓管理等。

  

 

  圖四 AFS應用框圖

  結語

  自適應前大燈系統(tǒng)(AFS)克服了傳統(tǒng)前照燈的不足,可根據環(huán)境和條件自動調節(jié)照明區(qū)域和角度,并提升能見度,減少駕駛員看不清路況的安全隱患,有助于降低交通事故發(fā)生率,其應用會越來越普及。步進電機驅動器作為AFS的關鍵驅動力也將隨之發(fā)展。半導體因應此趨勢開發(fā)出一系列驅動IC,為汽車照明設計人員提供多種選擇,提升汽車駕乘安全。


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關鍵詞: 安森美 NCV70514

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