Linear推出保證在125oC高溫應用的14位25Msps ADC

　　引擎控制模塊是高級系統(tǒng)，需要診斷和專用控制功能來監(jiān)控環(huán)境輸入，控制復雜的負載，同時在惡劣的行車環(huán)境中運行。利用飛思卡爾的模擬產(chǎn)品，管理復雜的引擎控制的任務就可以可靠而高效地完成。
 
       Freescale用于大電流動力系統(tǒng)應用的模擬產(chǎn)品系列日益豐富，其中包括輸出驅(qū)動器、信號監(jiān)控與調(diào)節(jié)器件及H型橋。這類產(chǎn)品可以和飛思卡爾的配套MPC55xx 32位微控制器（MCU）混合匹配，提供很大的靈活性來支持多種多汽缸引擎控制應用。MPC55xx MCU基于Power Architecture™技術(shù)，是全面合成的片上系統(tǒng)（SoC）器件，優(yōu)化用于汽車應用，包括動力系統(tǒng)控制。

        在過去25年多的時間里，飛

   　輸出驅(qū)動器

　　MC33800是一種16信道多功能輸出驅(qū)動器，具有8個低端驅(qū)動器、6個場效應晶體管（FET）前置驅(qū)動器和2個恒定電流低端驅(qū)動器。借助有“瑞士軍刀”之稱的 MCU接口，MC33800可以控制繼電器、發(fā)動機、螺線管、照明燈、真空管和加熱尾氣含氧（HEGO）傳感器。盡管最適合用于引擎和傳輸控制，但該器件也非常適合很多其他應用，如電動助力轉(zhuǎn)向、四驅(qū)控制、需要低端驅(qū)動器以及診斷報告和故障防護功能的工業(yè)及商業(yè)控制系統(tǒng)。

　　MC33810低端驅(qū)動器提供引擎控制MCU和汽油引擎點火、噴油組件之間的多功能可編程接口。它的應用包括汽車、摩托車、工業(yè)引擎、發(fā)電機、海上船舶和其他娛樂休閑車輛。MC33810是可輕松擴展用于各種引擎汽缸的首批靈活引擎控制接口電路之一。該器件集成了4個低端驅(qū)動器和4個支持PWM的前置驅(qū)動器，可以配置用于驅(qū)動噴油器、螺線管、外部FET或IGBT。MC33810可以大大減少引擎控制設備中的組件數(shù)量，減少其體積，降低成本和復雜性。

　　信號監(jiān)控和調(diào)節(jié)

　　MC33811是一種5信道螺線管監(jiān)控器件，用于確保螺線管的正常運行。該器件通過監(jiān)控螺線管的電流波形狀況來確定螺線管打開和關(guān)閉是否存在問題。簡單的SPI 消息可以告知MCU螺線管傳動是否成功或是否發(fā)生了故障。它的應用包括自動變速、噴油器和其他控制真空管傳動器。

　　MC33975是一種增強型接口IC，能夠檢測22路交換機輸入的狀況：14路到地面的交換機輸入和8路到地面或電池的交換機輸入。所有這22路輸入都可以配置為經(jīng)過復用和緩沖后供芯片外電路使用的模擬信號輸入。作為飛思卡爾多交換檢測接口系列產(chǎn)品之一，MC33975可以連接到任何支持SPI的MCU，提供受保護的交換機級接口和模擬輸入信號功能。該器件經(jīng)過了增強，可為經(jīng)過交換的5V 傳感器提供每路輸出32 mA的電流以及輸入傳感。MC33975還可以用于汽車車身控制模塊和工業(yè)及商業(yè)控制系統(tǒng)。

　　H型橋

　　MC33899和MC33926器件是單片電路H型橋電源IC，設計用于電子節(jié)氣門控制和低壓直流電伺服發(fā)動機控制應用。該器件可以驅(qū)動直流電發(fā)動機或雙向螺線管控制傳動器，如節(jié)氣門控制或尾氣再流通傳感器。它們還在緊湊、易用的封裝內(nèi)為惡劣的動力系統(tǒng)環(huán)境提供強大解決方案。

　　MC33899 帶有到系統(tǒng)MCU的 SPI接口，可支持高級診斷、可編程電流限制和可選擇的轉(zhuǎn)換率。它還提供比MC33926更高的輸出電流。一種默認重啟功能使MC33899可以配置用于調(diào)節(jié)編程的電流限制以下的高負載電流。

　　MC33926提供簡單的輸入控制來實現(xiàn)精確的負載管理而不需要 SPI接口。該器件的豐富特性是MC33899的廣泛編程功能的子集。與MC33899相比，MC33926的封裝體積更小。這種高度增強的緊湊型PQFN封裝使MC33926成了小型引擎控制器的理想解決方案。