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基于Freescale單片機(jī)的汽車組合電子儀表(04-100)

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作者:同濟(jì)大學(xué)汽車電子研究所 王軼 羅峰 孫澤昌 時(shí)間:2008-03-31 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  結(jié)語

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/80982.htm

  以下是SWITEC公司的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片x15.089與MC33970的簡(jiǎn)單比較(表2)。

  ·卓越的性能

  其中響應(yīng)的實(shí)時(shí)性好是MC33970最大的優(yōu)勢(shì)。

  ·緊湊的結(jié)構(gòu)

  x15.089的工作是由微控制器的兩個(gè)的工作是由微控制器的兩個(gè)引腳控制一個(gè)步進(jìn)電機(jī),其中一個(gè)引腳輸出方向控制信號(hào),另一個(gè)引腳輸出脈沖。所以對(duì)應(yīng)控制每一路電機(jī)需要兩個(gè)單片機(jī)引腳,控制4路需要8個(gè)單片機(jī)的通用IO口。

  MC33970則不同,由SPI輸入命令字,即可控制兩路步進(jìn)電機(jī);需要4路步進(jìn)電機(jī)的時(shí)候,使用兩片MC33970,但只需增加一根片選信號(hào)。這樣總共只需要SPI模塊和兩個(gè)通用IO,從而節(jié)省了單片機(jī)的資源。

  ·成本

  表3是一個(gè)成本估計(jì)的簡(jiǎn)表。

  由上可以看出,在批量生產(chǎn)的情況下,作為一個(gè)全數(shù)字式系統(tǒng),其總成本低于RMB150,大約在RMB120~140之間,具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。

  綜上所述該方案是一個(gè)基于微控制器的汽車板的低端方案,面向各種經(jīng)濟(jì)型汽車,具有功能齊備、結(jié)構(gòu)緊湊、價(jià)格低廉的特點(diǎn),會(huì)有廣闊的市場(chǎng)前景


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