新聞中心

EEPW首頁 > 物聯(lián)網(wǎng)與傳感器 > 設計應用 > 嵌入式非易失性存儲器在汽車系統(tǒng)中的應用

嵌入式非易失性存儲器在汽車系統(tǒng)中的應用

——
作者:Charles Ng Kilopass Technology公司 時間:2008-05-30 來源:汽車電子設計 收藏

       不過,EEPOM這類不太適合于汽車環(huán)境,因為工作溫度過高會造成數(shù)據(jù)丟失或崩潰,這可能造成傳感器模塊不能被校準,而系統(tǒng)誤認為信號是正確的。對于那些用于制動或轉向的安規(guī)系統(tǒng)而言,這種校準=的缺失是無法接受的。雖然這些系統(tǒng)可采用某種EEPROM誤差檢查以及校準機制,但這又增加了系統(tǒng)的成本和復雜性。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/83389.htm

  因此,傳感器校準可謂NVM的又一個理想應用領域。NVM帶有信號放大和調節(jié)芯片,可對模擬傳感器(MCU使用其輸入)信號進行校準和調整。為了降低系統(tǒng)成本,這種價格必須非常價廉,不增加任何額外的芯片制造成本。除了高可靠性和低成本之外,用于車載系統(tǒng)中模擬信號校準的NVM還必須能夠在汽車的高溫工作環(huán)境中正常運行。

  數(shù)字版權管理

  隨著車載娛樂系統(tǒng)的發(fā)展,在汽車娛樂系統(tǒng)與外部信息源交換音頻視頻內容時,需要支持數(shù)字版權管理(DRM)。這里使用的存儲器必須價格不貴,更重要的是,必須高度安全,因為內容代表著其開發(fā)商寶貴的知識產(chǎn)權。

 

  確保數(shù)字內容只被授權設備接收到的最常用方法是采用加密和解密密鑰,并且只有授權設備知道正確的密鑰值。密鑰存儲的成本必須價廉,而密鑰安全性能應受到良好保護,這樣才能保障NVM的高度安全性。密鑰可能必須予以更新,這就排除了使用ROM或嵌入式熔絲的可能性。閃存可以作為一項選擇,但其安全性欠佳,又增加了成本,正如本文固件存儲一節(jié)中所述,故娛樂系統(tǒng)、汽車及其它領先制造商轉而考慮其它類型的嵌入式NVM。

  由于汽車和外界信息源(比如家中的DVD播放機)之間需要進行內容交換,因此需要開發(fā)一種機制來實現(xiàn)內容的短距離無線傳輸。無線USB是業(yè)界倡導的一項標準,該標準今年上半年開始應用在設備領域。無線USB通信需要兩項操作,即關聯(lián)和構建安全性,此二項操作都要求安全通信密鑰。關聯(lián)是在兩個無線設備之間建立可靠聯(lián)系的一次性過程。這個過程的設計確保設備被授權進行通信,并可防止未授權的連接,或兩個不相關設備間的意外連接。無線內容通信的安全性是指保護所傳輸數(shù)據(jù)的加密機制。同樣是基于成本和安全目的,無線發(fā)射器和接收器需要安全的低成本嵌入式NVM來實現(xiàn)關聯(lián)與安全操作電路。

  車輛和零部件ID檢測

  最后,電子識別存儲,如車輛ID(VID) 號碼和手機及其它車載通信系統(tǒng)ID,是安全NVM大有用武之地的又一個領域。這些應用需要價廉的低位數(shù)OTP NVM,它易于初始編程,但極難更改。在不遠的將來,汽車無疑將在其許多零部件上集成標簽,從而能夠利用嵌入式OTP NVM實現(xiàn)ID的無線檢測。

  車載存儲器的未來

  上述例子表明了多種車載系統(tǒng)對價廉而又安全的嵌入式NVM的高度依賴?,F(xiàn)有技術“ROM、閃存和EEPROM”廣泛用于許多不同子系統(tǒng),但它們各有其缺點。隨著車載半導體集成水平的不斷提高,新的NVM技術將為高位數(shù)和低位數(shù)應用提供價格低廉、高度可靠、適應汽車工作溫度、更安全更靈活的數(shù)據(jù)和代碼存儲。

linux操作系統(tǒng)文章專題:linux操作系統(tǒng)詳解(linux不再難懂)

上一頁 1 2 下一頁

評論


相關推薦

技術專區(qū)

關閉