“電子沙井”演繹財富傳奇

　　向西，向西，再向西……新世紀以來，深圳的經濟發(fā)展重心一路西移，不同行業(yè)、不同領域的財富神話迭次上演，在深圳的經濟版圖上刻下深深的印記。

　　這期間，沙井電子物流業(yè)算得上是一個“異數”。2003年，今日“電子沙井”的先驅———德普電子城在107國道沙井上南工業(yè)區(qū)一片荒廢中開業(yè)，沙井電子物流業(yè)由此揚帆啟航。數年間，永一電子城、海正電腦城等大型電子賣場競相入駐，沙井電子物流初露崢嶸。2007年，在與107國道并駕齊驅的“財富大道”寶安大道旁邊，益華電子批發(fā)市場橫空出世，“深圳最大規(guī)模電子賣場”的呼聲震動業(yè)界。

　　由此，居于寶安西部一隅的沙井街道完成了電子物流業(yè)布局。“電子沙井”聲勢浩大堪比華強北，而其輻射能力之廣、經營模式之新、發(fā)展戰(zhàn)略之高端，或將許給深圳電子產業(yè)一個更加長遠、輝煌的未來。

　　3月27日下午，寶安大道與沙井街道北環(huán)路交界處，車流罕見地稀少，而大道邊益華電子批發(fā)市場前的停車場，貨車司機卻因為無處停車而頭疼，同樣的景象也在107國道邊的德普、永一等大型電子賣場外上演著。

　　這正是沙井電子物流業(yè)繁榮景象的最生動注腳。在沙井街道的經濟版圖上，沿著107國道與寶安大道一路向西，電子物流業(yè)的財富以驚人的速度聚集。

　　電子賣場競相聚集“財富大道”

　　2003年，如今人流如織的上南工業(yè)區(qū)當時尚處于一片荒廢衰敗之中。德普沙井電子城率先開張，近萬平方米的賣場令業(yè)界震動，但外界并未給德普以掌聲，“因為周圍一片破敗，許多人并不看好德普的發(fā)展。”德普電子城總經理葉佐凡向記者坦陳當年的艱難。但市場的選擇往往出人意料。兩年后，電子城上千鋪位無一空置。繼德普之后，永一國際電子城在一路之隔的上寮社區(qū)落戶，鋪位同樣供不應求。“這兩家大型電子專業(yè)市場奠定了沙井作為‘深圳西部電子物流中心’的地位。”沙井街道一名資深工作人員對記者透露。

　　2007年3月，107國道沙井段上南社區(qū)電子物流業(yè)漸趨成熟，與107國道比鄰而行的寶安大道邊，規(guī)模更加宏大的益華電子批發(fā)市場落成開業(yè):占地4.3萬平方米，一期建筑面積達38000平方米，2萬多平方米的廣場容納近2000個停車位，噴泉、舞臺音響、宿舍、餐廳、超市、物流中心、倉庫、辦公、金融、免費接送車等配套設施一應俱全。

　　時至今日，沙井街道已有電子專業(yè)批發(fā)市場5家，營業(yè)面積近20萬平方米，入場商戶超過3000家，107國道與寶安大道成為名副其實的“財富大道”。

　　西部電子商圈強勢崛起

　　深圳西部“沙井電子商圈”區(qū)域經濟戰(zhàn)略已具雛形，使深圳電子產業(yè)較為集中的沙井地區(qū)電子產業(yè)鏈由制造業(yè)延伸至物流領域，產業(yè)附加值有望得到提升。

　　“深圳西部電子商圈在沙井強勢崛起，并非偶然，”益華電子市場董事長葉文學自信地對記者表示，沙井電子物流園區(qū)的建設順應了天時、地利與人和。

　　沙井是深圳電子制造業(yè)最發(fā)達、最集中的地區(qū)，沙井電子物流園因此具備了其他地域難以比擬的“前店后廠”優(yōu)勢。在深圳的電子信息產業(yè)版圖上，沙井已經成為華南最大的電子產業(yè)制造基地，“依據深圳市規(guī)劃的西部工業(yè)組團設計，以沙井為中心的工廠企業(yè)多達6000余家，其中70%以上企業(yè)以電子及其配套產業(yè)為主，已形成大規(guī)模的電子產業(yè)網絡。”葉文學說，沙井街道近鄰以電子產業(yè)為重要支柱的東莞市，“以沙井為中心，20公里半徑之內云集的是近萬家電子信息企業(yè)。”

　　電子產品具有輕便、更新換代快等特點，因此電子物流最講求時效性，而沙井街道位于一系列交通要道的節(jié)點上，107國道縱貫全境，廣深高速、寶安大道、深圳機場以及建設中的大鏟灣港口、規(guī)劃中的沿海高速，或近在咫尺、或穿境而過，這對于上午與下午價格就會產生波動的電子元器件來說至關重要。

　　“從寶安機場沿寶安大道到益華不過10分鐘，在物流園區(qū)的上空基本上每兩分鐘就有一架飛機飛過。”葉文學對當初選址沙井投建益華電子市場頗為自得，他對記者表示，隨著深圳機場的擴建，今后該地區(qū)極有可能成為新興的空港物流園區(qū)。同樣得意的是沙井電子物流業(yè)另一巨頭德普的總經理葉佐凡，2003年，德普選擇在107國道旁建設電子賣場，許多人士公開表示前景堪憂，但“僅僅過了兩年，德普的商戶超過1000家，一片荒蕪的上南工業(yè)區(qū)便成了電子商戶爭搶進駐的黃金地段”。