代工大王的開店狂想

　　與此同時(shí)，富士康通過轉(zhuǎn)投資的方式在深圳設(shè)立了數(shù)碼捷豹商貿(mào)物流公司，并且從亞太第一大渠道商臺(tái)灣地區(qū)的“聯(lián)強(qiáng)國際”中挖來不少精英管理數(shù)碼捷豹，其目的就是將數(shù)碼捷豹打造成類似聯(lián)強(qiáng)國際的上游3C配銷渠道模式。

　　此外，鴻海還在2003年在深圳成立了一家鴻利多貿(mào)易有限公司，這是一家3C商品量販公司，它也是由鴻海旗下廣宇科技投資，廣宇科技100%控股鴻利多，當(dāng)時(shí)鴻利多曾宣布其門店數(shù)量計(jì)劃在2005年擴(kuò)充到500家，借此打造大陸規(guī)模最大的3C連鎖專賣店。

　　當(dāng)時(shí)數(shù)碼捷豹、賽博、鴻利多便是這個(gè)“鴻海大陸渠道王國”的三駕馬車，而郭臺(tái)銘也在2004年6月宣布，鴻海由3C進(jìn)入6C，即新增加渠道(Channel)、汽車(Car)、內(nèi)容(Content)。

　　然而鴻海在大陸3C渠道的這次出擊并不成功，數(shù)碼捷豹率先在2005年底宣布解散，而賽博數(shù)碼在大陸的擴(kuò)張也不順利，中間經(jīng)過多輪調(diào)整到目前只保留了40家左右的門店，而鴻利多目前的門店數(shù)量也只有幾十家，并且在2007年已經(jīng)被賽博國際整合。

　　雖然3C渠道領(lǐng)域的布局并不成功，但是鴻海卻在大陸3C渠道領(lǐng)域有了自己的一片天，按照臺(tái)灣媒體的報(bào)道，“賽博數(shù)碼”經(jīng)過10年發(fā)展已躍升成為大陸最大的3C賣場連鎖店，每月客流量超過840萬人次，去年銷售額超過新臺(tái)幣2000億元，毛利超過百億新臺(tái)幣。

　　記者了解到，賽博數(shù)碼今年7月已經(jīng)進(jìn)駐重慶，并且計(jì)劃在重慶周邊的昆明、成都、貴陽、蘭州開店，雖然賽博數(shù)碼至今沒有給母公司廣宇回饋利潤，但是隨著其繼續(xù)擴(kuò)張其市場份額已經(jīng)越來越高。

　　有了賽博數(shù)碼和鴻利多的布局，鴻海集團(tuán)對(duì)于進(jìn)軍大陸3C渠道的信心似乎更加充足，賽博國際控股的一位原營銷總監(jiān)告訴記者，“只要老板想做，就能夠做到大手筆，而且是全世界最大，絕對(duì)沒問題。”

　　賽博數(shù)碼有關(guān)人士告訴記者，“鴻海這次要開設(shè)的門店并非國美、蘇寧那樣的動(dòng)輒幾千上萬平米的大賣場，而是與鴻利多量販類似的面積在100-200平米的小店，因此投資規(guī)?？赡苤恍枰?00億新臺(tái)幣，而其投資的大頭依然是賽博數(shù)碼的擴(kuò)張。”

　　群雄并起

　　“現(xiàn)在很多人認(rèn)為鴻海的‘萬店計(jì)劃’是天方夜譚，而且作為IT制造商的鴻海根本沒有3C渠道行業(yè)的運(yùn)營計(jì)劃，其實(shí)這種輕敵的想法是很危險(xiǎn)的。”帕勒咨詢機(jī)構(gòu)資深董事羅清啟分析。

　　對(duì)于鴻海的卷土重來，大陸同行也有著清醒的認(rèn)識(shí)。孫為民告訴記者，“無論是百思買、山田電機(jī)、麥德龍還是鴻海，在金融危機(jī)后的行業(yè)低點(diǎn)加大在中國投資，其目的只有一個(gè)，就是看好中國內(nèi)銷市場未來20年的潛在增長能力。”

　　記者了解到，由于中國經(jīng)濟(jì)此前過于依賴于出口導(dǎo)致金融危機(jī)中其受到的沖擊很大，為了改變這一狀況，中國政府出臺(tái)了一系列拉動(dòng)內(nèi)需的措施，除了直接刺激型的家電下鄉(xiāng)、以舊換新等外，醫(yī)療教育改革和社會(huì)保障制度完善后都將改變中國高儲(chǔ)蓄、低消費(fèi)的發(fā)展模式。