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智能交通系統(tǒng)于長春世界首測成功

—— ITS系統(tǒng)于長春首測成功
作者: 時間:2009-11-05 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  隨著各國城市建設(shè)的日新月異,人類科學(xué)技術(shù)發(fā)展的突飛猛進,如何令城市交通更完善更便捷,已成為目前全世界范圍內(nèi)廣受關(guān)注的話題。而公共交通系統(tǒng)作為城市交通中最為關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié),更顯得尤為重要。

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/99586.htm

  就現(xiàn)有情況來看,國外公共交通正朝著智能化、大運量、快速化的方向發(fā)展。而智能化發(fā)展趨勢則占據(jù)著其中至關(guān)重要的位置。它能夠使城市公共交通系統(tǒng)通過收集與充實各方有效信息,實現(xiàn)一元化及橫向信息提供,從而達到把控城市整體道路交通概況、傳遞公交站點實時狀況,進而有效避免道路堵塞、延誤及事故的發(fā)生。

  目前,中國已成為全球汽車大國,而相應(yīng)的城市的交通擁堵也越來越嚴重。解決這一問題的關(guān)鍵正是大力發(fā)展公交系統(tǒng)。在擴展公交基礎(chǔ)建設(shè)的同時,將智能交通技術(shù)、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)逐步投入公交市場。

  智能交通系統(tǒng)()擔當“公交智能化”“交警”

  可以說,隨著“信息化社會”的到來,信息技術(shù)及相關(guān)高新技術(shù)得到開發(fā)并應(yīng)用于交通系統(tǒng)的管理,為“公交優(yōu)先”政策的實施提供了先進的技術(shù)手段。北大信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代通信研究院副院長焦秉立博士認為:“智能交通系統(tǒng)()的發(fā)展無疑標示著公交系統(tǒng)管理信息化、智能化將成為21世紀的發(fā)展方向”。——是智能交通系統(tǒng)Intelligent Transportation System的簡稱,它是將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。

  瑞薩電子(上海)有限公司市場與工程技術(shù)中心副總經(jīng)理楊崢嶸表示,“瑞薩多年來一直在從事車載信息系統(tǒng)以及城市交通系統(tǒng)的半導(dǎo)體產(chǎn)品開發(fā)。根據(jù)我們十幾年來的經(jīng)驗,交通系統(tǒng)可分為社會的基本交通系統(tǒng)和娛樂性——未來的城市交通在通過城市基礎(chǔ)建設(shè)和導(dǎo)航器的運用,解決大都市常見的塞車等問題的同時,將更加強調(diào)安全性,即保障消費者的生命安全以及環(huán)保和節(jié)能;另一方面,娛樂性也將成為未來交通生活內(nèi)不可或缺的一部分?;窘煌ㄏ到y(tǒng)和娛樂性兩者的相連接、整個交通系統(tǒng)和我們的消費終端相連接,我認為這就是未來城市交通的構(gòu)成”。

  為了實現(xiàn)“利用先進無線網(wǎng)絡(luò)建立智能公交運營管理系統(tǒng),實現(xiàn)公交運營管理的實時化、優(yōu)化公交運行效能、提升城市交通容量”、“建立公交管理與駕駛員信息平臺,提供安全駕駛信息、運行管理信息,大幅提高交通系統(tǒng)效率和交通安全等級;加強長春市的易居城市地位”、“向車內(nèi)乘客提供多媒體實時交通信息以及沿途動態(tài)信息,最大化地滿足市民對公交現(xiàn)代化的需求”、“在公交站點提供公交運行時刻信息的同時,提供娛樂以及廣告等多媒體信息,進一步豐富系統(tǒng)運營功能”這四大目的,長春市政府與瑞薩科技在2007年6月簽署了長春市ITS智能交通構(gòu)筑計劃的意愿書,并通過了智能交通計劃的系統(tǒng)測試。楊崢嶸告訴記者,“在長春市政府的大力支持下,瑞薩將與當?shù)仄髽I(yè)、公交集團等進一步探討利用有線和無線、終端技術(shù),包括道路建設(shè)、道路管制、電子眼、攝像頭、信號燈管制的整體系統(tǒng),引進圖像、聲音控制,對該市未來交通發(fā)展進行規(guī)劃”。

  車載無線通信技術(shù)推動ITS發(fā)展,讓出行更美好

  長春市政府的相關(guān)人士表示:“關(guān)于城市交通未來發(fā)展的情況是根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展的情況來決定的。中國經(jīng)濟發(fā)展很快,長春的經(jīng)濟也在不斷發(fā)展。未來的交通管理重要目的之一就是給市民出行帶來良好的交通環(huán)境,讓市民出行便利不堵車不塞車,去哪里都能夠按時到達。這就要求我們政府提供一個良好的交通網(wǎng)絡(luò)。而路網(wǎng)本身要有兩方面的保證,一個就是交通基礎(chǔ)設(shè)施,長春通過這么多年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),路網(wǎng)交通達到了一個比較高的標準。第二就是通過系統(tǒng)化和信息化技術(shù)來提升對交通的管理。在信息技術(shù)應(yīng)用的載體上,主要一個是交通信號燈的管理;另一方面就是行駛車輛的管理。目前車載無線通信的發(fā)展,給交通的未來帶來了很多很好的思路和方法,可優(yōu)化公共交通車輛運行的暢通性”。


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