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英特爾
英特爾 文章 進(jìn)入 英特爾技術(shù)社區(qū)
英特爾推出Xeon Phi處理器 打造可規(guī)模化機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)
- 英特爾(Intel)的人工智能CPU市場(chǎng),除有來(lái)自GPU業(yè)者的競(jìng)爭(zhēng),還需面對(duì)Google等大客戶(hù)出走自行開(kāi)發(fā)處理器的問(wèn)題。因此英特爾選擇以橫向擴(kuò)充(Scale-Out)取代縱向擴(kuò)充(Scale-Up)的系統(tǒng)。像是即將推出的XeonPhi處理器,便是以多類(lèi)型的工作處理能力為號(hào)召,希望借此贏得更多機(jī)器學(xué)習(xí)業(yè)者的青睞。 據(jù)DataCenterKnowledge網(wǎng)站報(bào)導(dǎo),機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)軟體編碼的規(guī)?;?,是一項(xiàng)艱鉅的任務(wù)。英特爾選擇了高效能運(yùn)算系統(tǒng)及超大規(guī)模網(wǎng)路云端應(yīng)用常見(jiàn)的橫向擴(kuò)充群聚方法(Cluster
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寶馬、英特爾、Mobileye共建 自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)
- 7月1日,寶馬集團(tuán)與英特爾、Mobileye公司聯(lián)合舉行發(fā)布會(huì),三家將聯(lián)合研發(fā)自動(dòng)駕駛車(chē)輛,推進(jìn)未來(lái)出行理念。 這三家公司分別來(lái)自汽車(chē)、科技與計(jì)算機(jī)視覺(jué)與機(jī)器學(xué)習(xí)行業(yè),這意味著,汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)科技、智能公司的合作越來(lái)越緊密,以應(yīng)對(duì)汽車(chē)智能化、互聯(lián)化帶來(lái)的挑戰(zhàn)。 自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛都在臨近,谷歌、蘋(píng)果等公司都已經(jīng)進(jìn)入較為成熟的自動(dòng)駕駛階段,而奔馳、沃爾沃、本田、日產(chǎn)等傳統(tǒng)汽車(chē)公司,也已經(jīng)將初級(jí)的自動(dòng)駕駛應(yīng)用到傳統(tǒng)汽車(chē)上。 寶馬、英特爾和Mobileye的合作方向,類(lèi)似于谷歌或者汽車(chē)零部件
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紫光叫板產(chǎn)業(yè)龍頭 一個(gè)問(wèn)題打動(dòng)英特爾
- 資本大鱷?并購(gòu)狂人?科技土豪?國(guó)家白手套?一堆標(biāo)簽,被貼在低調(diào)的趙偉國(guó)身上。當(dāng)紫光集團(tuán)董事長(zhǎng)趙偉國(guó)接受《英才》記者專(zhuān)訪時(shí),讓我們很難將他和野心勃勃這樣的字眼聯(lián)系在一起。 在趙偉國(guó)看來(lái),中國(guó)的科技企業(yè)普遍遵循著兩條發(fā)展道路。一條是以華為為代表的“重科技”路線,通過(guò)技術(shù)研發(fā)驅(qū)動(dòng)內(nèi)生增長(zhǎng);另一條則是以阿里巴巴、京東等企業(yè)為代表的商業(yè)模式創(chuàng)新路線,倚仗商業(yè)變革重新創(chuàng)造增長(zhǎng)動(dòng)能。 “美國(guó)具有一批類(lèi)似GE、谷歌、波音、高通、英特爾、IBM的技術(shù)型公司,而中國(guó)缺乏的就
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英特爾CEO科再奇:自動(dòng)駕駛汽車(chē)的未來(lái)從今天開(kāi)始
- 英特爾是一家助力云計(jì)算,以及數(shù)十億智能互聯(lián)計(jì)算設(shè)備的公司。隨著我們繼續(xù)轉(zhuǎn)型以聚焦已經(jīng)崛起的良性循環(huán)——云和數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)存和FPGA等加速器,它們緊密聯(lián)系在一起并通過(guò)摩爾定律而進(jìn)一步增強(qiáng)——我們看到,英特爾的科技讓越來(lái)越多的體驗(yàn)得以變革。 物聯(lián)網(wǎng)是連接到云的智能設(shè)備的集合。連接到云意味著“物”的所有行為都可以轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù),可以實(shí)時(shí)測(cè)量并能從任何地方訪問(wèn)。這些互聯(lián)的“物”
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寶馬與英特爾跨界合作 計(jì)劃量產(chǎn)機(jī)器人汽車(chē)
- 寶馬,英特爾以及計(jì)算機(jī)視覺(jué)公司“移動(dòng)眼”簽署了一份協(xié)議,以共同發(fā)展無(wú)人駕駛汽車(chē)。 這3家公司將會(huì)協(xié)同合作開(kāi)發(fā)一個(gè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)將會(huì)讓汽車(chē)能夠自動(dòng)行駛,而不需要任何人在車(chē)上幫忙。 車(chē)子將會(huì)在主要道路上安全地行駛,同時(shí)也會(huì)在遠(yuǎn)郊地區(qū)和城市里面區(qū)域安全行駛。 寶馬公司稱(chēng),他們希望三家公司的協(xié)作意味著在2021年前,機(jī)器人汽車(chē)能夠開(kāi)始批量化生產(chǎn)。 這項(xiàng)研究合伙關(guān)系是在美國(guó)官員開(kāi)始對(duì)一起致命汽車(chē)墜毀案展開(kāi)調(diào)查的那一天宣布的,這份調(diào)查涉及到特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)ModelS
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中國(guó)移動(dòng)攜手愛(ài)立信、英特爾 展示蜂巢式物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用
- 中國(guó)移動(dòng)攜手愛(ài)立信和英特爾,在MWC2016上海完成全球首個(gè)最新蜂巢式物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用展示。 本次聯(lián)合展示中,愛(ài)立信采用RBS6000多?;嘏_(tái)設(shè)備搭載全球最新蜂巢式物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的預(yù)商用服務(wù)軟體,與英特爾XMMTM 7115數(shù)據(jù)機(jī)解決方案,透過(guò)中國(guó)移動(dòng)自行研發(fā)的環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)用及平臺(tái),共同展示全球最新之蜂巢式物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)端對(duì)端互聯(lián)應(yīng)用。展示期間,多個(gè)環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)用感測(cè)器將現(xiàn)場(chǎng)收集溫度、濕度、亮度、PM2.5等數(shù)據(jù)資料,并透過(guò)英特爾XMMTM 7115數(shù)據(jù)機(jī)及愛(ài)立信搭載最新蜂巢式物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的預(yù)商用服務(wù)軟體之網(wǎng)
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英特爾這樣的老牌公司為何創(chuàng)新更加困難?
- 在最近兩任CEO的領(lǐng)導(dǎo)之下,英特爾比以往任何時(shí)間盈利都多,而現(xiàn)在人們都說(shuō)英特爾正在江河日下,這是為什么呢?
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為什么英特爾不能分拆成兩家公司
- 據(jù)fool.com網(wǎng)站報(bào)道,今日4月份,知名美國(guó)股市評(píng)論員吉姆-克萊默(Jim Cramer)發(fā)表了這樣一番觀點(diǎn):英特爾應(yīng)當(dāng)一拆為,即將快速增長(zhǎng)業(yè)務(wù),如數(shù)據(jù)中心事業(yè)群、物聯(lián)網(wǎng)以及存儲(chǔ)設(shè)備分拆成一個(gè)公司;將相對(duì)增長(zhǎng)緩慢的PC業(yè)務(wù)分拆成另外一個(gè)公司。 不過(guò),這種觀點(diǎn)無(wú)實(shí)際意義,原因如下:克萊默所說(shuō)的這種方式分拆存在一個(gè)基本性的問(wèn)題,即那些所謂的“高增長(zhǎng)”業(yè)務(wù)部門(mén)依賴(lài)于為PC部門(mén)所開(kāi)發(fā)的技術(shù)。 多數(shù)情況下來(lái)看,按克萊默的分拆,英特爾為一個(gè)300億美元且接近3億臺(tái)PC的市場(chǎng)
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傳英特爾考慮出售McAfee:6年前斥資77億美元收購(gòu)
- 據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,英特爾考慮出售網(wǎng)絡(luò)安全業(yè)務(wù)——該公司6年前斥資77億美元獲得了這項(xiàng)業(yè)務(wù)。 《金融時(shí)報(bào)》稱(chēng),該公司已經(jīng)與投行就Intel Security的未來(lái)展開(kāi)了溝通,包括出售這家原名McAfee的殺毒軟件開(kāi)發(fā)商。 英特爾拒絕對(duì)此置評(píng)。 隨著PC市場(chǎng)的萎縮,英特爾正在將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向高增長(zhǎng)領(lǐng)域,包括數(shù)據(jù)中心和聯(lián)網(wǎng)設(shè)備芯片等。
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英特爾將啟動(dòng)第三波裁員 恐影響臺(tái)供應(yīng)鏈業(yè)者
- 英特爾(Intel)4月宣布至2017年中將裁員1.2萬(wàn)人,約占全球員工總數(shù)11%,供應(yīng)鏈業(yè)者透露,英特爾前二波整頓目標(biāo)鎖定移動(dòng)裝置事業(yè),以及發(fā)展不如預(yù)期或不具未來(lái)性的產(chǎn)品事業(yè),6月底將啟動(dòng)第三波裁員,目標(biāo)落實(shí)全球業(yè)務(wù)與行銷(xiāo)單位精實(shí)化,由于臺(tái)系供應(yīng)鏈業(yè)者與英特爾及上、下游廠商關(guān)系緊密,近期紛緊盯英特爾研發(fā)與行銷(xiāo)資源合作是否出現(xiàn)變化。 英特爾對(duì)此表示,英特爾正加速轉(zhuǎn)型,重新調(diào)整業(yè)務(wù)單位,從一家PC公司演化成挹注云端動(dòng)力的企業(yè),為數(shù)十億臺(tái)智能連網(wǎng)運(yùn)算裝置提供動(dòng)能,為強(qiáng)化成長(zhǎng)引擎,將聚焦在提供一致且客
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全新英特爾(R)至強(qiáng)融核(TM)處理器發(fā)布
- 英特爾®發(fā)布了其全新一代至強(qiáng)融核™處理器。隨著數(shù)據(jù)量繼續(xù)激增且日益復(fù)雜,業(yè)界需要新的硬件、軟件和架構(gòu)來(lái)推動(dòng)更深刻的洞察的獲取,進(jìn)而加速新的發(fā)現(xiàn)和促進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,以及推動(dòng)機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能領(lǐng)域數(shù)據(jù)分析的下一輪演進(jìn)。 全新英特爾高性能計(jì)算和高級(jí)分析技術(shù)加速獲取更深刻的洞察 英特爾發(fā)布了其全新一代至強(qiáng)融核處理器。作為英特爾可擴(kuò)展系統(tǒng)框架的基本要素,英特爾至強(qiáng)融核產(chǎn)品家族旨在為易于部署的高性能集群整體解決方案帶來(lái)關(guān)鍵的計(jì)算引擎。全新一代英特爾®
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英特爾與蘋(píng)果合作背后 摩爾定律走向終結(jié)?
- 6月19日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,上周蘋(píng)果公司宣布將在新一代iPhone上采用Intel得調(diào)制解調(diào)器芯片,而不再采用高通的產(chǎn)品。這是關(guān)于計(jì)算機(jī)行業(yè)的重要一課,意味著計(jì)算機(jī)行業(yè)發(fā)展長(zhǎng)期以來(lái)所遵循的摩爾定律即將終結(jié)。 目前在計(jì)算機(jī)行業(yè),計(jì)算機(jī)的心臟——微處理器芯片的小型化已經(jīng)達(dá)到了極限,這在行業(yè)內(nèi)部已經(jīng)是一個(gè)公開(kāi)的秘密。設(shè)備越小,對(duì)誤差越敏感,需要的制造工藝精度也就更高,隨之而來(lái)的是成天文數(shù)字上漲的制造成本。業(yè)內(nèi)的幾家主要芯片制造商都在處理器芯片市場(chǎng)投入數(shù)十億美元用于芯片小型化
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英特爾正全力以赴成為物聯(lián)網(wǎng)的驅(qū)動(dòng)力
- Strategy Analytics物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略服務(wù)在報(bào)告《英特爾2016年物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略:基于水平平臺(tái)創(chuàng)建垂直解決方案,并建立一個(gè)廣泛的生態(tài)系統(tǒng)》指出,英特爾正全力以赴成為物聯(lián)網(wǎng)的驅(qū)動(dòng)力,并已構(gòu)建出令人信服的、全面的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略,包括: 精準(zhǔn)聚焦物聯(lián)網(wǎng)垂直市場(chǎng):英特爾聚焦的關(guān)鍵物聯(lián)網(wǎng)垂直細(xì)分業(yè)務(wù)包括:零售、智能交通(比如:汽車(chē)、無(wú)人駕駛交通工具和聯(lián)網(wǎng)運(yùn)輸物流)、智能工業(yè)(比如:制造、能源和機(jī)器人)、智能建筑和醫(yī)療。 · 與領(lǐng)先的數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)的合作和投資:包括18%的Cloudera
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英特爾介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì) 英特爾的理解,并與今后在此搜索 英特爾的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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