英特爾 文章 進入 英特爾技術社區(qū)
英特爾人工智能和羅爾斯?羅伊斯攜手開發(fā)自動駕駛貨船
- 羅爾斯·羅伊斯公司致力于通過航空和陸海兩大主要業(yè)務部門來提供變革世界源動力,這些業(yè)務憑借燃氣渦輪和往復式發(fā)動機這兩個強有力的技術平臺,羅爾斯·羅伊斯公司將在其打造的復雜和智能的船舶系統(tǒng)產(chǎn)品系列中增加可實現(xiàn)完全自動駕駛的船舶,使商業(yè)化船舶更加安全高效,為了使系統(tǒng)的數(shù)據(jù)系統(tǒng)得以順利進行,該自動駕駛貨船采用了英特爾?至強?可擴展處理器提供的人工智能技術,并使用英特爾?3D NAND固態(tài)硬盤進行數(shù)據(jù)存儲,使得整個自動駕駛貨船的航運過程更加安全可靠?! ≌掌瑏碜粤_爾斯?羅伊斯公司 “這些系統(tǒng)得以交付的關鍵在于
- 關鍵字: 英特爾 人工智能
OpenVINO? 工具套件助力加速英特爾? 平臺計算機視覺開發(fā)
- 物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 市場增長迅猛,為世界各地的公司和開發(fā)商創(chuàng)造數(shù)據(jù)驅(qū)動型創(chuàng)新機會。其背后的一項重要驅(qū)動因素是企業(yè)希望借助人工智能 (AI) 技術獲得更深入的洞察 — 邊緣計算機視覺解決方案的急劇增長便是最好的例證。最近的行業(yè)報道:到 2023 年,計算機視覺市場總體規(guī)模預計將達到 173.8 億美元[1],到 2022 年,視頻分析市場估計將達到 111.7 億美元[2],深度學習收入預計將從 2016 年的 6.55 億美元增長到 2025 年的 350 億美元[3]。OpenVINO? 工具套件介紹為
- 關鍵字: OpenVINO 英特爾 人工智能 機器視覺
英特爾成為——自動駕駛移動出行研究所創(chuàng)始合作伙伴
- 為推動自動駕駛汽車的安全落地,美國亞利桑那州宣布成立自動駕駛移動出行研究所(Institute for Automated Mobility),英特爾公司成為這家新晉研究所的創(chuàng)始合作伙伴。這個獨一無二的公私聯(lián)盟將重點關注自動駕駛汽車對責任、監(jiān)管和安全等方面的影響,并將致力于制定行業(yè)標準并為行業(yè)提供有關自動駕駛落地的寶貴經(jīng)驗。該組織已開始進行責任和監(jiān)管方面的研究,并已在規(guī)劃2.1英里的封閉式安全測試車道?! 白詣玉{駛移動出行研究所將匯集全球行業(yè)領導者、公共部門團隊以及學術界精英,致力于推動自動駕駛汽車
- 關鍵字: 英特爾 自動駕駛
作為未來互聯(lián)互通基礎的5G將進一步開發(fā)人類潛能
- 5G,意味著未來,意味著市場、機遇,錯過了它就等于錯過了所有?,F(xiàn)在離5G正式商用的時間點越來越近,各家廠商群情激昂,紛紛展示自己在5G應用上的最新產(chǎn)品和方案。9月26日,2018年中國國際信息通信展覽會(PT展)在京開幕。英特爾受邀參加本次PT展焦點之一的ICT領袖論壇并發(fā)表演講?!?G不僅僅是下一代溝通方式、連通方式,它也是第四次工業(yè)浪潮的一個基礎,將進一步開發(fā)人類潛能?!痹贗CT領袖論壇上,英特爾銷售市場部副總裁及網(wǎng)絡和通訊運營商銷售事業(yè)部的總經(jīng)理謝沃納(Werner Schaefer)以此開篇,
- 關鍵字: 5G 英特爾
制程拖后腿 英特爾處理器又要延遲兩年
- 據(jù)行業(yè)人士消息稱,英特爾原計劃于今年推出10納米處理器,但由于技術原因被迫推遲到明年下半。因此,今年仍將以14納米處理器供應為主?! ∮⑻貭柲壳耙呀?jīng)向外透露由于產(chǎn)能問題和良品率較低問題,導致今年英特爾處理器類產(chǎn)品面臨缺貨現(xiàn)象。而根據(jù)一些產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)預計,英特爾處理器缺貨要到2019年下半年才解決。 電腦行業(yè)依舊要看英特爾的“臉色”,因為它缺貨,不僅10納米處理器普及推遲了,整個產(chǎn)業(yè)鏈也受到影響,宏碁董事長兼CEO陳俊圣稱,全球PC市場預計于今年下半年反彈,但由于英特爾14納米處理器供貨緊張,將考驗
- 關鍵字: 英特爾 處理器
自動駕駛汽車的福音——傳感器,可實現(xiàn)眼觀六路耳聽八方
- 自動駕駛汽車又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀已有數(shù)十年的歷史,21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢。聽起來特別方便,連駕駛員也不需要了,但是對于自動駕駛汽車系統(tǒng)來說,一個最基本且最具挑戰(zhàn)性的能力就是探測與分類對象。自動駕駛汽車首先必須能夠準確地評估周邊環(huán)境,才能根據(jù)車流、道路規(guī)則或者障礙物安全地調(diào)整行駛狀態(tài)。否則的話將會由于不可控因素造成比非自動駕駛汽車還要嚴重的交通事故,所以自動駕駛汽車需要一個高安全性的駕駛系統(tǒng)?! ∪缃瘢呒夞{駛輔
- 關鍵字: 英特爾 Mobileye 自動駕駛
為實現(xiàn)社區(qū)和業(yè)界數(shù)據(jù)分析創(chuàng)新,英特爾與京東大數(shù)據(jù)合作開發(fā)下一代大數(shù)據(jù)平臺
- 英特爾是一家極具創(chuàng)造力的公司,它的創(chuàng)新包括在個人設備、企業(yè)服務器和云中擴展計算能力,讓物聯(lián)網(wǎng)智能互聯(lián),以及確保人類數(shù)字生活的安全。京東作為一個綜合網(wǎng)上購物商城,在大數(shù)據(jù)開發(fā)上也有自己獨到的見解。在2018年9月26日舉行的“攜手共創(chuàng)未來數(shù)據(jù)科技,京東與英特爾,大數(shù)據(jù)合作備忘錄簽約儀式”上,英特爾與京東共同分享了在大數(shù)據(jù)分析領域的合作成果,以及將要展開的全新合作。具體而言,京東正在為建立高級數(shù)據(jù)分析能力而著力打造下一代可擴展的大數(shù)據(jù)平臺,京東和英特爾除了在軟件領域展開深入合作外,京東大數(shù)據(jù)也在計算、存儲
- 關鍵字: 英特爾 京東 大數(shù)據(jù)
百度與英特爾成立5G+AI邊緣計算聯(lián)合實驗室
- 9月25日消息,今日,百度與英特爾宣布成立5G+AI邊緣計算聯(lián)合實驗室,加速多接入邊緣計算技術在中國的開發(fā)?! ?jù)了解,雙方將共同致力于人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、5G、邊緣計算、搜索、在線翻譯、VR/AR、物聯(lián)網(wǎng)等方面的技術、產(chǎn)品和商業(yè)模式的探索與創(chuàng)新。 此前,百度與英特爾已經(jīng)在數(shù)據(jù)中心、云計算應用、基于CPU的AI機器/深度學習框架優(yōu)化,以及自動駕駛等技術開發(fā)方面有著非常密切的合作。 兩家公司此次進一步合作,建立5G+AI MEC聯(lián)合實驗室,將不僅側重于網(wǎng)絡邊緣的AI關鍵技術開發(fā),如搜索、在線翻譯、VR
- 關鍵字: 百度 英特爾 5G AI
英特爾全力支持中國5G階段試驗
- 9月25日消息,英特爾公司市場營銷集團副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理王銳在英特爾5G網(wǎng)絡峰會上表示,英特爾是唯一一家全程參與并且完成推進了中國5G技術研發(fā)第一、第二和第三期階段試驗的芯片廠商,英特爾正在積極參與運營商的5G規(guī)劃試驗,助力2020年5G的商用部署?! 「鶕?jù)王銳博士演講中預估,到2023年,每分鐘的平均移動數(shù)據(jù)流量約2PB,相比2017年增長8倍;預計移動視頻流量每年增長45%,到2023年占總體移動數(shù)據(jù)流量的73%;物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量將達到314億,年均增長率11%。為了滿足未來網(wǎng)絡需求,就需要打造高
- 關鍵字: 英特爾 5G
阿里云IoT宣布攜手英特爾展開物聯(lián)網(wǎng)深度合作,共同推出云邊一體化邊緣計算產(chǎn)品
- 9月20日,在2018杭州云棲大會上,阿里云IoT宣布與英特爾在物聯(lián)網(wǎng)領域達成深度合作,雙方將充分整合各自在云以及邊緣計算上的能力,結合英特爾在硬件以及阿里云IoT在物聯(lián)網(wǎng)平臺上的優(yōu)勢,為全球企業(yè)帶來云邊一體化邊緣計算產(chǎn)品?! ?jù)了解,此次阿里云IoT和英特爾聯(lián)合推出的云邊一體化邊緣計算產(chǎn)品,是一個專門針對物聯(lián)網(wǎng)應用的開放性框架,包含了英特爾硬件、人工智能技術,以及阿里云IoT的平臺、操作系統(tǒng)等最新產(chǎn)品。英特爾通過提供處理器配合軟件優(yōu)化,以發(fā)揮英特爾架構的最大優(yōu)勢,滿足邊緣處理數(shù)據(jù)所需的高計算能力。同
- 關鍵字: 阿里云 IoT 英特爾 物聯(lián)網(wǎng)
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