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意法半導(dǎo)體開啟LED新應(yīng)用市場

　　新聞事件：　　意法半導(dǎo)體于2009年8月24日和26日在的深圳和上海舉辦“LED應(yīng)用解決方案研討會” 　　事件影響：　　進(jìn)一步拓展LED背光和城市景觀照明等新應(yīng)用市場　　全球綠色電子的積極倡導(dǎo)者與LED應(yīng)用的半導(dǎo)體領(lǐng)先供應(yīng)商意法半導(dǎo)體于2009年8月24日和26日在的深圳和上海舉辦“2009意法半導(dǎo)體LED應(yīng)用解決方案研討會”，進(jìn)一步拓展LED背光和城市景觀照明等新應(yīng)用市場。　　本次系列研討會是意法半導(dǎo)體“S
關(guān)鍵字： ST LED背光照明

S-Touch電容式觸摸控制器PCB布局指南

本文旨在為S-TouchTM電容觸摸感應(yīng)設(shè)計(jì)所采用的各種PCB(印刷電路板)的結(jié)構(gòu)和布局提供設(shè)計(jì)布局指導(dǎo),包括觸摸鍵, 滑動條和旋轉(zhuǎn)條。鑒于在多種應(yīng)用中,兩層PCB板被廣泛采用,本文以兩層PCB板為例,介紹PCB板的設(shè)計(jì)布局。
關(guān)鍵字： ST PCB S-Touch 電容觸摸感應(yīng)設(shè)計(jì) 觸摸鍵滑動條和旋轉(zhuǎn)條 200908

ST公布今年第二季度及上半年財(cái)報(bào)

　　意法半導(dǎo)體(紐約證券交易所代碼：STM)公布截至2009年6月27日的第二季度及上半年的財(cái)務(wù)報(bào)告。　　意法半導(dǎo)體2009年第2季度收入總計(jì)19.93億美元，包含被ST-Ericsson合并的前愛立信移動平臺的全部業(yè)務(wù)，和1800萬美元的技術(shù)授權(quán)費(fèi)。凈收入環(huán)比增幅20%，反映了意法半導(dǎo)體所在的所有市場以及全部地區(qū)的需求回暖，特別是中國和亞太地區(qū)的需求增長強(qiáng)勁。因?yàn)樯虡I(yè)大環(huán)境的原因，在所有市場以及各地區(qū)第2季度的凈收入低于去年同期水平，但電信市場和亞太地區(qū)的表現(xiàn)則例外。　　總裁兼首席執(zhí)行官 Car
關(guān)鍵字： ST MOSFET MEMS GPS 無線寬帶

意法半導(dǎo)體成為Globalfoundries首位新客戶

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，今年初從AMD分拆出來的芯片制造業(yè)務(wù)新公司Globalfoundries今天宣布，意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)已成為Globalfoundries除AMD之外的首位新客戶。　　AMD今年3月初完成了其制造工廠業(yè)務(wù)的分拆工作，這部分業(yè)務(wù)已并入同阿布扎比(Abu Dhabi)國有風(fēng)險(xiǎn)投資公司ATIC組建的合資公司，公司新名稱為Globalfoundries。分拆工作完成后，Globalfoundries實(shí)際身份已是一家芯片代工商，雖然AMD為其主要客戶，但其他科技
關(guān)鍵字： ST 40納米手機(jī)芯片芯片代工

ST推出全新Cartesio+處理器

　　全球領(lǐng)先的車載娛樂信息系統(tǒng)半導(dǎo)體制造商、汽車電子產(chǎn)業(yè)三大半導(dǎo)體供應(yīng)商之一*的意法半導(dǎo)體推出全新應(yīng)用處理器Cartesio+，內(nèi)置GPS芯片，適用于下一代車載和便攜導(dǎo)航系統(tǒng)。結(jié)合優(yōu)異的處理性能和精確的定位功能，以及豐富的集成外設(shè)接口，意法半導(dǎo)體的Cartesio+可實(shí)現(xiàn)成本和空間高效的導(dǎo)航和信息娛樂應(yīng)用，讓用戶體驗(yàn)更出色。　　“第一代Cartesio應(yīng)用處理器取得的成功使意法半導(dǎo)體成為具GPS功能系統(tǒng)芯片全球市場最大的供應(yīng)商之一。第二代Cartesio+為客戶提供更高的集成度和性能，同時(shí)
關(guān)鍵字： ST 處理器 55nm Cartesio+ STA5630

Zacks報(bào)告稱芯片廠商將加強(qiáng)聯(lián)合

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，券商Zacks Equity Research周二公布報(bào)告稱，雖然經(jīng)濟(jì)衰退無疑是造成芯片制造業(yè)當(dāng)前疲軟狀況的主要原因，但并不足以完全解釋這一行業(yè)的目前狀態(tài)。　　報(bào)告指出，自上個(gè)世紀(jì)90年代末科技泡沫破滅以來，芯片廠商已經(jīng)采取了改善庫存管理、精簡業(yè)務(wù)以及將制造業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)往成本較低地區(qū)等措施，從而能將更多注意力放在研發(fā)、差異化戰(zhàn)略及利潤率等方面。英特爾、意法半導(dǎo)體、德州儀器和美國國家半導(dǎo)體公司等大型公司仍繼續(xù)運(yùn)營自有設(shè)施，而Intersil和Semtech等較小型公司則已決定走外包之路。
關(guān)鍵字： ST 芯片制造

ST推出一體式保護(hù)IC 實(shí)現(xiàn)移動設(shè)備充電器標(biāo)準(zhǔn)化

　　保護(hù)IC全球領(lǐng)先廠商意法半導(dǎo)體推出一款新的手機(jī)和移動設(shè)備充電器保護(hù)IC，新產(chǎn)品可降低消費(fèi)者購買新設(shè)備后丟棄的大量的廢棄充電器對環(huán)境的影響。以目前手機(jī)每年出貨量大約10億臺計(jì)算，全球可節(jié)省大約5億支舊充電器。　　包括中國政府和GSM協(xié)會在內(nèi)的電信標(biāo)準(zhǔn)化組織正在提出標(biāo)準(zhǔn)充電器連接器和電壓的技術(shù)規(guī)范，使手機(jī)用的通用型充電器成為可能，并以USB標(biāo)準(zhǔn)作為便利、節(jié)省成本的充電器解決方案。除可減少廢棄充電器的數(shù)量外，標(biāo)準(zhǔn)充電器還可以通過個(gè)人電腦或筆記本電腦的USB端口給手機(jī)充電。事實(shí)上，通過提供標(biāo)準(zhǔn)化的充電器接
關(guān)鍵字： ST 保護(hù)IC 充電器 STBP120

意法-愛立信公司發(fā)布2009年第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告

　　Geneve, July 24, 2009 - (ACN Newswire) - STMicroelectronics和愛立信合資公司ST-Ericsson發(fā)布了2009年第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告。　　- 凈銷售額為6.66億美元;持續(xù)增長18.5% 　　- 調(diào)整后運(yùn)營虧損[1]為1.65億美元　　- 與中國主要客戶的業(yè)務(wù)保持強(qiáng)勁勢頭　　- 宣布新組織結(jié)構(gòu)，加速新產(chǎn)品戰(zhàn)略的實(shí)施　　公司總裁兼首席執(zhí)行官Alain Dutheil說：“第二季度，我們的銷售要好于常規(guī)季節(jié)表現(xiàn)，這主要應(yīng)
關(guān)鍵字： ST-ERICSSON 3G TD – SCDMA

ST慶祝Nano2012框架協(xié)議正式啟動

　　意法半導(dǎo)體和法國電子信息技術(shù)實(shí)驗(yàn)室CEA-LETI宣布，法國經(jīng)濟(jì)、工業(yè)和就業(yè)部長，以及國家和地區(qū)政府的代表、CEA-LETI和意法半導(dǎo)體的管理層，齊聚法國格勒諾布爾(Grenoble)市的Crolles分公司，共同慶祝Nano2012研發(fā)項(xiàng)目正式啟動。IBM的代表也參加了啟動儀式。IBM公司是意法半導(dǎo)體和CEA-LETI的重要合作伙伴，與雙方簽署了重要的技術(shù)開發(fā)協(xié)議。　　Nano2012是由意法半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)的國家/私營戰(zhàn)略研發(fā)項(xiàng)目，聚集研究院和工業(yè)合作伙伴，得到法國國家、地區(qū)和本地政府的財(cái)政支持，旨
關(guān)鍵字： ST CMOS 32nm 22nm Nano2012

保護(hù)汽車電子系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)線與電源線

　　前言　　今天，汽車電子設(shè)備在整車中所占的比例相當(dāng)大。這些電子模塊雖然為汽車用戶帶來了舒適性和安全性，但與此同時(shí)，從汽車環(huán)境中電子模塊的可靠性來分析，也產(chǎn)生了一些不容忽視的問題。　　因?yàn)殡娮幽K對電磁干擾(EMI)、靜電放電(ESD)和其它電氣干擾(汽車本身是這些危害的源頭)十分敏感，所以在汽車環(huán)境中使用電子模塊時(shí)必須慎重考慮。針對當(dāng)前汽車常見的電氣危害，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織出臺了多套電氣保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。汽車制造商和供應(yīng)商必須考慮這些標(biāo)準(zhǔn)，而只有在電子模塊中增加保護(hù)元器件，才能履行這些標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的主要責(zé)任。
關(guān)鍵字： ST 汽車電子 EMI ESD

在PC和筆電上采用DisplayPort接口將成為市場主流

　　DisplayPort(簡稱DP)高清視頻接口雖然直到去年才開始在PC上出現(xiàn)，但在未來幾年內(nèi)，它肯定將逐漸取代目前標(biāo)配的VGA接口。業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，到2010年，一半以上的新PC、筆記本電腦和顯示器將配備多個(gè)DP接口。　　那么，到底是哪些需求在推動這些設(shè)備采用多個(gè)DP接口?這一設(shè)計(jì)趨勢又會對DP器件、硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)提出哪些獨(dú)特的要求?系統(tǒng)設(shè)計(jì)師又該如何去解決這些挑戰(zhàn)?為了弄清這些設(shè)計(jì)問題，本刊特別采訪了意法半導(dǎo)體大中國區(qū)高級工程師_賈培勇。　　問：在PC和筆記本電腦上采用多個(gè)DP接口會成為市
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豐富車門區(qū)電子模塊功能的電動防眩目后視鏡控制器

　　在新一代汽車外部后視鏡中，內(nèi)置功能的數(shù)量大幅增加：側(cè)面回復(fù)反射器或轉(zhuǎn)向燈/閃光燈、車門外部燈、除霜器、后視鏡折疊和調(diào)節(jié)等等。除這些功能外，最近又增加了電動防眩目后視鏡控制功能：在夜里后車大燈眩光刺眼時(shí)非常需要這種防眩目的后視鏡。電動防眩目后視鏡能夠自動變暗，避免反射光照射駕駛員的雙眼。電動防眩目 (EC)鏡是一種阻容等效負(fù)載：控制EC鏡需要一個(gè)復(fù)雜的控制策略。EC鏡在透明與顏色最深之間的電壓是0V到1.2V;在顏色開始變深時(shí)，最大電流在150-250 mA之間。如果使用一個(gè)傳統(tǒng)的線性控制器，從12V電
關(guān)鍵字： ST 汽車電子 EC 后視鏡

首爾地鐵采用ST的RFID票務(wù)技術(shù) 節(jié)省美金數(shù)百萬

　　全球第一個(gè)基于RFID的可重復(fù)使用的單程公交票務(wù)系統(tǒng)最近在韓國首爾投入運(yùn)營，采用全球RFID芯片領(lǐng)先開發(fā)商意法半導(dǎo)體的穩(wěn)定票務(wù)解決方案，這個(gè)系統(tǒng)每年可望節(jié)省大約30億韓元(約240萬美元)。　　首爾地鐵自1974年開始為這個(gè)一千萬人口的城市服務(wù)，并于2004年7月成為首爾市政府地鐵和公交網(wǎng)絡(luò)一體化新交通系統(tǒng)的重要組成部分。新交通系統(tǒng)采用一種叫做T-Money的交通充值卡系統(tǒng)，同時(shí)為現(xiàn)金買票的乘客保留傳統(tǒng)的紙車票?，F(xiàn)在，為節(jié)省每年4.5億多張紙車票，每張紙車票約6.8元韓元的供應(yīng)成本，韓國首爾地鐵將
關(guān)鍵字： ST RFID SRT512 非接觸式存儲器芯片

ST推出一款新的濾波和ESD保護(hù)二合一芯片

　　消費(fèi)電子全球領(lǐng)先半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體推出一款新的濾波和ESD保護(hù)二合一芯片，新產(chǎn)品可以濾除手機(jī)產(chǎn)生的高頻干擾，讓便攜音樂播放器和功能手機(jī)輸出更為優(yōu)異的音質(zhì)。　　意法半導(dǎo)體的這款新器件是銷售量日益增長的音樂手機(jī)的理想選擇。市場調(diào)查公司iSuppli預(yù)測，到2010年，音樂手機(jī)的年銷售量將超過10億臺，占整個(gè)手機(jī)市場份額的90%以上。這款新器件還可以保護(hù)其它便攜音樂播放器，防止附近的手機(jī)產(chǎn)生的電磁干擾。　　新器件EMIF04-EAR02M8的尺寸為1.5 x 1.7mm，可以替代音樂播放器的
關(guān)鍵字： ST ESD 濾波便攜音樂播放器

意法半導(dǎo)體RFID票務(wù)技術(shù)為首爾地鐵節(jié)省數(shù)百萬美元

　　全球第一個(gè)基于RFID的可重復(fù)使用的單程公交票務(wù)系統(tǒng)最近在韓國首爾投入運(yùn)營，采用全球RFID芯片領(lǐng)先開發(fā)商意法半導(dǎo)體(ST)的穩(wěn)定票務(wù)解決方案，這個(gè)系統(tǒng)每年可望節(jié)省大約30億韓元(約240萬美元)。　　首爾地鐵自1974年開始為這個(gè)一千萬人口的城市服務(wù)，并于2004年7月成為首爾市政府地鐵和公交網(wǎng)絡(luò)一體化新交通系統(tǒng)的重要組成部分。新交通系統(tǒng)采用一種叫做T-Money的交通充值卡系統(tǒng)，同時(shí)為現(xiàn)金買票的乘客保留傳統(tǒng)的紙車票。現(xiàn)在，為節(jié)省每年4.5億多張紙車票，每張紙車票約6.8元韓元的供應(yīng)成本，韓國首
關(guān)鍵字： ST RFID 智能卡