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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> “北斗”系統(tǒng)

電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試與故障分析

  • 隨著變頻器的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛,變頻器運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題也越來(lái)越多。主要表現(xiàn)為:過(guò)電壓、過(guò)電流、高次諧波、振動(dòng)與噪聲、發(fā)熱等。本文針對(duì)上述常見(jiàn)問(wèn)題的產(chǎn)生進(jìn)行原因分析并提出相應(yīng)的處理方法?! ∫?、過(guò)電壓產(chǎn)生
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民機(jī)駕駛艙人為因素生理體征數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 民機(jī)駕駛艙人為因素生理體征數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì), 提出了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一種生理體征數(shù)據(jù)便攜式采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)傳感器網(wǎng)絡(luò)和嵌入式系統(tǒng),將體征數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集并傳輸?shù)竭h(yuǎn)程進(jìn)行分析處理。系統(tǒng)主要由生理體征采集模塊、ARM接收模塊、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分析服務(wù)器組成。系統(tǒng)充分體現(xiàn)了模塊化的設(shè)計(jì)理念,配合高效的數(shù)據(jù)協(xié)議,使得系統(tǒng)可靠性高、穩(wěn)定性強(qiáng)、擴(kuò)展性好,對(duì)于民機(jī)駕駛艙人為因素研究是一種嶄新的探索。
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基于TMS320C6416與FPGA的實(shí)時(shí)光電圖像識(shí)別系統(tǒng)

  • 基于TMS320C6416與FPGA的實(shí)時(shí)光電圖像識(shí)別系統(tǒng),光電混合模式識(shí)別以其高速并行處理和無(wú)串?dāng)_的優(yōu)點(diǎn)成為實(shí)現(xiàn)模式識(shí)別實(shí)用化和實(shí)時(shí)化的重要途徑,其在目標(biāo)識(shí)別、指紋識(shí)別、光纖檢測(cè)、工業(yè)零件識(shí)別、汽車(chē)牌照識(shí)別等領(lǐng)域得到了廣泛的研究和應(yīng)用[1.2],并取得了很好的識(shí)別
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Java在嵌入式系統(tǒng)中的解決方案

  • Java在嵌入式系統(tǒng)中的解決方案,一、引言  Java的設(shè)計(jì)者企圖建立一個(gè)簡(jiǎn)單的、面向?qū)ο蟮摹⒅腔鄣?、已?jīng)解譯的、強(qiáng)大的、安全的、架構(gòu)合理的、可移植的、高性能的、多線程的、動(dòng)態(tài)的語(yǔ)言。為使Java對(duì)開(kāi)發(fā)者有吸引力,Sun公司融合了類(lèi)似于C語(yǔ)言的語(yǔ)
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SQLite嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • SQLite嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì),引 言  隨著嵌入式系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用及用戶對(duì)數(shù)據(jù)處理和管理需求的不斷提高,各種智能設(shè)備與數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的緊密結(jié)合得到重視。這種數(shù)據(jù)庫(kù)不僅具有傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的主要功能,還具有嵌入式和支持移動(dòng)技術(shù)兩種特性??梢哉f(shuō),嵌
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基于DSP的便攜式雷達(dá)系統(tǒng)

  • 基于DSP的便攜式雷達(dá)系統(tǒng),DSP平臺(tái)的信號(hào)處理機(jī)一般只是整個(gè)系統(tǒng)的一個(gè)專(zhuān)用于信號(hào)處理算法的子部分,不需要控制太多的外設(shè),而且為了滿足實(shí)時(shí)信號(hào)處理,盡量采用前后臺(tái)式的線性程序結(jié)構(gòu)?! ”驹O(shè)計(jì)的信號(hào)處理機(jī)是希望以他為主體構(gòu)成一個(gè)完整的
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一種實(shí)時(shí)圖像目標(biāo)搜索與跟蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 一種實(shí)時(shí)圖像目標(biāo)搜索與跟蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì),1.引言  電視圖像跟蹤器是一種具有簡(jiǎn)單智能的圖像跟蹤裝置,由于需要逐場(chǎng)(20ms)處理視場(chǎng)中的數(shù)據(jù),因此處理的數(shù)據(jù)量大、算法復(fù)雜度高,傳統(tǒng)的處理器一般不能滿足速度要求,本系統(tǒng)選擇美國(guó)TI公司TMS320C5416信號(hào)處理
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高速路上ETC系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

  • 1.概述  不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)又稱電子收費(fèi)系統(tǒng)(Electronic Collection System),簡(jiǎn)稱ETC系統(tǒng)。它利用車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)完成車(chē)輛與收費(fèi)站之間的無(wú)線數(shù)據(jù)通訊,進(jìn)行車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換,通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)路對(duì)收費(fèi)
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基于STC89C52RC單片機(jī)的無(wú)線呼叫系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:為實(shí)現(xiàn)終端呼叫數(shù)據(jù)的無(wú)線傳輸,設(shè)計(jì)采用STC89C52RC單片機(jī)作為控制芯片,低功耗芯片nRF905作為無(wú)線收發(fā)模塊。最后給出該系統(tǒng)的相關(guān)硬件組成電路和數(shù)據(jù)傳輸流程圖。經(jīng)測(cè)試,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,通信距離很遠(yuǎn),且
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電池備份系統(tǒng)的電池電量監(jiān)測(cè)

  • 本文討論在備份應(yīng)用中完成一次正確的電池自動(dòng)記憶周期的不同實(shí)施方法和技巧。另外,我們還將對(duì)一個(gè)老化電池組容量和阻抗改變的案例研究進(jìn)行回顧?! I 的阻抗追蹤算法利用電池的電壓、電流和阻抗測(cè)量結(jié)果,來(lái)精確地
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基于ZigBee的礦井無(wú)線定位系統(tǒng)

  •  煤炭工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),因此,煤炭行業(yè)的安全生產(chǎn)工作也得到了國(guó)家的高度重視。但是,由于各種原因,礦井下的安全事故仍會(huì)不斷發(fā)生,而地面工作人員往往難以掌握井下人員的位置,一旦出現(xiàn)災(zāi)情,對(duì)被困人員的救
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基于Turbo編碼的超寬帶系統(tǒng)性能分析

  • 摘要:為了降低嚴(yán)重的時(shí)間彌散影響,提出了一種Turbo信道編碼方案引入超寬帶系統(tǒng)中,分析和仿真了在不同無(wú)線室內(nèi)環(huán)境下基于Turbo編碼的超寬帶系統(tǒng)的誤比特率性能。無(wú)線室內(nèi)環(huán)境是由IEEE802.15.3a提出的修正的SV信道
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基于信息驅(qū)動(dòng)的跳頻通信系統(tǒng)新方案

  • 摘要:跳頻通信系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng),易于組網(wǎng),可在多種模式下工作,兼容性好,廣泛應(yīng)用于抗干擾通信系統(tǒng),但是傳統(tǒng)跳頻通信系統(tǒng)的頻譜利用率低。信息驅(qū)動(dòng)跳頻通信方案利用信息數(shù)據(jù)取代傳統(tǒng)跳頻系統(tǒng)中的跳頻序列,大大
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無(wú)線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  •  摘 要: 為了實(shí)現(xiàn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè), 對(duì)利用無(wú)線路由器、LAN/ LXI 儀器設(shè)備、PC 和筆記本無(wú)線網(wǎng)卡構(gòu)建無(wú)線局域網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的方法、無(wú)線路由器和筆記本無(wú)線網(wǎng)卡的設(shè)置過(guò)程進(jìn)行了介紹, 并以TDS3032B 示波器和33220A 函數(shù)
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基于AVR單片機(jī)的多通道溫濕度傳感器檢定系統(tǒng)

  • 摘要:為了提高溫濕度傳感器檢定的效率,為氣象業(yè)務(wù)的發(fā)展提供快捷的服務(wù),設(shè)計(jì)了一種基于AVR單片機(jī)的多通道溫濕度傳感器檢定系統(tǒng)。該系統(tǒng)硬件上采用AVR系列微控制器ATmega16和24位高精度A/D轉(zhuǎn)換芯片ADS1232,實(shí)現(xiàn)了
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“北斗”系統(tǒng)介紹

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