首頁　 資訊　 商機(jī) 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會展　 EETV　 百科 　 問答　 電路圖　 工程師手冊 　 Datasheet　 100例 　 活動中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請
EEPW首頁 >> 主題列表 >> “北斗”系統(tǒng)

基于CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：為有效預(yù)測電氣火災(zāi)的發(fā)生趨勢，減少人們生命和財產(chǎn)損失，提出一種基于SoPC系統(tǒng)和CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)方案，該系統(tǒng)利用SoPC技術(shù)減小了火災(zāi)報警系統(tǒng)監(jiān)控節(jié)點(diǎn)的設(shè)計復(fù)雜程度，同時結(jié)合現(xiàn)場總線通信距離遠(yuǎn)，
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計  實(shí)現(xiàn)  預(yù)警  火災(zāi)  CAN  總線  電氣  基于  

基于PLC的自動化立體倉庫系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要：以自動化立體倉庫系統(tǒng)的硬件組成為出發(fā)點(diǎn)，重點(diǎn)對其控制系統(tǒng)從硬件設(shè)計和軟件設(shè)計兩方面進(jìn)行了深入研究。通過PROFIBUS現(xiàn)場總線將系統(tǒng)的監(jiān)控機(jī)、上位機(jī)以及下位機(jī)連接成一個有機(jī)整體，同時應(yīng)用工控組態(tài)軟件組態(tài)
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計  倉庫  立體  PLC  自動化  基于  

大型LCD背光照明系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要：LCD (液晶顯示器)是電控發(fā)光管，LCD TV (液晶顯示電視)采用白光作為“背光”，通常使用冷陰極熒光燈(CCFL)為彩色熒光屏照明。其它技術(shù)，如：發(fā)光二極管(LED), 也作為一種考慮方案, 但昂貴的價格限制
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計  照明  背光  LCD  大型  

減少高速ADC系統(tǒng)中的數(shù)字反饋

  • 本文解釋了數(shù)字反饋，并討論了一種新的創(chuàng)新性 ADC，這種 ADC 內(nèi)置了一些功能，在良好設(shè)計的布局也許不足以解決問題的情況下，這些功能可用來克服數(shù)字反饋。
  • 關(guān)鍵字： ADC  系統(tǒng)  數(shù)字反饋    

一種高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計和實(shí)現(xiàn)

  • 1.概述　　不停車收費(fèi)系統(tǒng)又稱電子收費(fèi)系統(tǒng)（Electronic Collection System），簡 稱ETC系統(tǒng)。它利用車輛自動識別技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無線數(shù)據(jù)通訊，進(jìn)行車輛自動識別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換，通過計算機(jī)網(wǎng)路對
  • 關(guān)鍵字： 停車收費(fèi)  系統(tǒng)    

基于OSEK／VDX平臺的汽車嵌入式系統(tǒng)開發(fā)

  • 基于OSEK／VDX平臺的汽車嵌入式系統(tǒng)開發(fā),摘要：隨著汽車技術(shù)的發(fā)展及微處理器技術(shù)的不斷進(jìn)步，嵌入式系統(tǒng)在汽車電子技術(shù)中得到了廣泛應(yīng)用。基于此綜述了汽車嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用發(fā)展、開發(fā)平臺和開發(fā)流程，介紹了基于OSEK／VDX平臺的汽車嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的專門技
  • 關(guān)鍵字： 嵌入式  系統(tǒng)  開發(fā)  汽車  平臺  OSEK  VDX  基于  

差壓變送器在監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用及故障處理

  • 摘要：簡單介紹了差壓變送器的工作原理，設(shè)計出一套采集系統(tǒng)，利用北京鼎升力創(chuàng)R8000系列模塊和差壓傳感器的配合來完成對數(shù)據(jù)的采集。并對R8000系列模塊、差壓變送器、引壓管、變頻干擾等在使用過程中的常見故障進(jìn)行
  • 關(guān)鍵字： 故障  處理  應(yīng)用  系統(tǒng)  監(jiān)測  變送器  

兼容性和可靠性是LED照明器件與系統(tǒng)設(shè)計的關(guān)鍵因素

  • 　一　引言　　隨著人類科技的不斷發(fā)展，我們星球的夜晚變得越來越明亮，越來越絢爛，在這些變化的背后，是不斷發(fā)展的照明技術(shù)。在照明技術(shù)的開發(fā)及制造中使用的電子系統(tǒng)和元器件改變了照明設(shè)備及系統(tǒng)的未來?？v觀照
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計  關(guān)鍵  因素  系統(tǒng)  器件  可靠性  LED  照明  兼容性  

防抱死制動系統(tǒng)其實(shí)就是無人駕駛系統(tǒng)

  • 防抱死制動系統(tǒng)其實(shí)就算無人駕駛系統(tǒng)。雖然防抱死制動器需要駕駛員來操作但該系統(tǒng)仍可作為無人駕駛系統(tǒng)系列的一個代表，因?yàn)榉辣乐苿酉到y(tǒng)的部分功能在過去需要駕駛員手動實(shí)現(xiàn)。不具備防抱死系統(tǒng)的汽車緊急剎車時，
  • 關(guān)鍵字： 防抱死  制動系統(tǒng)  無人駕駛  系統(tǒng)    

U-Boot在基于BF561的嵌入式Linux系統(tǒng)上的移植

  • U-Boot在基于BF561的嵌入式Linux系統(tǒng)上的移植, U-Boot是一個功能強(qiáng)大的Boot loader。前期移植工作是嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的首要環(huán)節(jié)。嵌入式開發(fā)人員應(yīng)該在了解U-Boot的工作機(jī)理、移植條件后，根據(jù)目標(biāo)板和具體情況靈活裁減U -Boot以提高操作系統(tǒng)移植的穩(wěn)定性，縮短移植周期，降低產(chǎn)品成本，為后續(xù)開發(fā)奠定了良好的基礎(chǔ)。
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  移植  Linux  嵌入式  基于  BF561  U-Boot  

基于8098單片機(jī)的SPWM變頻調(diào)速系統(tǒng)研究

  • 基于8098單片機(jī)的SPWM變頻調(diào)速系統(tǒng)研究,摘要：數(shù)字控制的交流調(diào)速系統(tǒng)所選用的微處理器、功率器件及產(chǎn)生PWM波的方法是影響交流調(diào)速系統(tǒng)性能好壞的直接因素。在介紹了正弦脈寬調(diào)制(SPWM)技術(shù)的基礎(chǔ)上，設(shè)計了一種以8098單片機(jī)作為控制器，以智能功率模塊IPM
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  研究  變頻調(diào)速  SPWM  單片機(jī)  基于  

寬帶衛(wèi)星應(yīng)急指揮便攜系統(tǒng)

  • 寬帶衛(wèi)星應(yīng)急指揮便攜系統(tǒng)是為了突發(fā)事件現(xiàn)場多媒體信息及時傳送到應(yīng)急指揮中心，用戶擬以固定站、便攜站組成Ku頻段衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)，通過現(xiàn)場的便攜站和應(yīng)急指揮中心的固定站將現(xiàn)場的視頻、話音、數(shù)據(jù)接入用戶通信網(wǎng)絡(luò)
  • 關(guān)鍵字： 便攜  系統(tǒng)  指揮  應(yīng)急  衛(wèi)星  寬帶  

簡述連接器在通信系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 　　1 連接器的基本概念　　連接器的基本性能可分為三大部分，即機(jī)械系能、電氣性能和環(huán)境適應(yīng)能力。機(jī)械性能有兩方面的要求：　　一是關(guān)于連接器的兩個接觸件之間的插拔力，我們希望它插入的力量比較小，分離的力量
  • 關(guān)鍵字： 應(yīng)用  系統(tǒng)  通信  連接器  簡述  

基于ZigBee 的多點(diǎn)溫度采集系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要:針對廣闊空間環(huán)境溫度采集系統(tǒng)對功耗及成本的要求,設(shè)計了基于無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的多點(diǎn)溫度采集系統(tǒng)．以CC2430 為主控芯片,選用DS18B20 作為溫度采集節(jié)點(diǎn)的傳感器
    傳感器　　凡是利用一定的物性（物理、化學(xué)、
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計  實(shí)現(xiàn)  系統(tǒng)  采集  ZigBee  溫度  基于  

基于數(shù)字移相器的逆變器系統(tǒng)相位跟蹤控制

  • 摘要：針對光伏分布式電源并網(wǎng)系統(tǒng)中的相位跟蹤控制問題，分析了數(shù)字鎖相環(huán)控制技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提出一種基于數(shù)字移相器的相位跟蹤控制方法。實(shí)驗(yàn)利用MSP430產(chǎn)生SPWM信號合成正弦波模擬光伏逆變電源系統(tǒng)。采用基于數(shù)
  • 關(guān)鍵字： 相位  跟蹤  控制  系統(tǒng)  逆變器  數(shù)字  相器  基于  
共4682條 165/313 |‹ « 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 » ›|

“北斗”系統(tǒng)介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條“北斗”系統(tǒng)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對“北斗”系統(tǒng)的理解，并與今后在此搜索“北斗”系統(tǒng)的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473