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便攜式醫(yī)療電子市場漸入佳境 前景可期
- 近年來,由于人們對于健康生活的追求日益增長,以及一系列的政策驅(qū)動,中國便攜式/家庭醫(yī)療電子市場呈現(xiàn)出穩(wěn)步快速增長的勢態(tài)。據(jù)市場調(diào)差數(shù)據(jù)顯示:中國便攜式/家庭醫(yī)療電子市場規(guī)模將從2006年的80億元迅速擴(kuò)大到2011年的280億元。未來3年,該市場年復(fù)合成長率將會大大提高。 ADI公司亞太醫(yī)療事業(yè)資深業(yè)務(wù)經(jīng)理周文勝表示:“目前已有市場檢驗(yàn)證明,中國便攜式醫(yī)療電子產(chǎn)品市場的抗風(fēng)險能力比較強(qiáng),因?yàn)槟壳罢麄€便攜式醫(yī)療電子市場需要面對的是中國內(nèi)需市場,基本上沒有受到金融危機(jī)的影響。此外中國市場
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ADI公司最新推出用于能源、工業(yè)和汽車應(yīng)用的鋰電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)
- ADI公司完整的鋰離子高壓電池組監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)可避免過壓、過溫和欠壓損害 Analog Devices, Inc.,全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商,最新推出的鋰電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng),集成了包括電壓和電流測量、信號隔離以及安全監(jiān)控在內(nèi)的所有必需元器件,可滿足鋰電池制造商和電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的各種需求。隨著面向高壓能源、工業(yè)和汽車領(lǐng)域的能源儲存應(yīng)用如風(fēng)力發(fā)電、光伏電池和混合動力汽車的發(fā)展,鋰電池的應(yīng)用日益普遍,進(jìn)而刺激了對更安全、更高性能電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)的需求。具體到我國的情況,動力電池,尤其是鋰電池,
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優(yōu)化的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)資源簡化匯聚式處理器應(yīng)用
- 當(dāng)今的嵌入式應(yīng)用已經(jīng)無處不在,全球每年生產(chǎn)數(shù)十億顆微處理器,其中大部分被廣泛應(yīng)用于各類嵌入式系統(tǒng),從消費(fèi)電子、通信終端及系統(tǒng)設(shè)備、工業(yè)控制、汽車電子系統(tǒng)到航空航天,無處不能看到嵌入式應(yīng)用的身影。在硬件平臺方面微控制器以及數(shù)字信號處理器(DSP)產(chǎn)品無論從品牌、成本、功能特性方面選擇數(shù)以千計(jì),您完全可以針對您的目標(biāo)應(yīng)用對成本、處理能力、功耗要求、集成度、開發(fā)周期、技術(shù)難度等具體要求,精心選擇出最具綜合優(yōu)勢的硬件核心平臺。而在嵌入式操作系統(tǒng)方面,您同樣不再會有桌面應(yīng)用中幾乎無可選擇的尷尬,無論是開放源代碼
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ADI推出SHARC DSP產(chǎn)品組合
- Analog Devices, Inc.,全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商,最新推出32位浮點(diǎn)數(shù)字信號處理器SHARC產(chǎn)品組合的最新成員——SHARC 2148x及SHARC 2147x系列。 高性能SHARC 2148x及低功耗SHARC 2147x系列處理器憑借集成高達(dá)5Mb 的存儲器,為各種應(yīng)用提高了單芯片、浮點(diǎn)信號處理精度,并為便攜式設(shè)備實(shí)現(xiàn)了高端系統(tǒng)功能。 通過SHARC 2148x及SHARC 2147x處理器,設(shè)計(jì)師可以利用端到端 SHARC 系列的代碼兼容
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ADI高管:出售手機(jī)芯片部門后并未放棄TD
- ADI通信基礎(chǔ)架構(gòu)行業(yè)市場全球總監(jiān)MartinCotter日前在接受媒體訪談時指出,2007年ADI手機(jī)芯片部門被聯(lián)發(fā)科以3.5億美元現(xiàn)金收購后,但ADI并未就此放棄TD。 談及為何出售手機(jī)芯片部門,MartinCotter表示,最大的因素是芯片的競爭性在當(dāng)時已經(jīng)開始背離ADI設(shè)定的模式了。 “考慮到市場的發(fā)展方向,我們會選擇一些我們能夠提供價值的領(lǐng)域來投資。TD終端便是我們看到的一個領(lǐng)域。”MartinCotter坦承,ADI投了很多資金在終端芯片上,但是作為一個
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三菱在下一代電動汽車設(shè)計(jì)中采用ADI的低功耗隔離技術(shù)
- ADI最近宣布三菱汽車公司(三菱汽車)已采用 ADI 的 iCoupler(R) 數(shù)字隔離器開發(fā)用于下一代“i-MiEV”全電動汽車的安全可靠和高效的鋰離子電池供電系統(tǒng)。三菱汽車公司將這種汽車稱為不會排放二氧化碳的終極生態(tài)汽車。i-MiEV 電動汽車完全采用電力能源,在充滿電的情況下行駛距離為160公里(1),并提供三向充電系統(tǒng),司機(jī)可以在家里用 100V 或 200V 電壓給電池充電,也可以在外面的快充站進(jìn)行充電。i-MiEV 電動汽車榮獲多個獎項(xiàng),包括日本2009-2010
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ADI推出免費(fèi)圖像處理軟件模塊
- ADI為了滿足開發(fā)人員對低成本、快速、高效視頻技術(shù)軟件工具日益迫切的需求,最近推出一款用于實(shí)時視頻分析應(yīng)用的免費(fèi)綜合視頻原件庫。這些軟件模塊針對 Blackfin 處理器系列做了充分優(yōu)化,內(nèi)含圖像處理任務(wù)級原件,因而能夠加快視頻分析應(yīng)用的開發(fā)速度。這些免費(fèi)的軟件模塊采用目標(biāo)代碼或C源碼包的形式提供,包含許多先進(jìn)的視頻設(shè)計(jì)功能,如視頻濾波、變換、色彩處理以及實(shí)用工具,適合視頻監(jiān)控、汽車視覺系統(tǒng)和工業(yè)視覺等廣泛的應(yīng)用。 針對 ADI 公司 Blackfin 處理器系列開發(fā)的視頻分析工具箱庫是成像工具
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ADI 表彰在符合其嚴(yán)格制造標(biāo)準(zhǔn)方面整體表現(xiàn)卓越的戰(zhàn)略供應(yīng)商
- ADI最近宣布公司第九屆“杰出供應(yīng)商”獲獎名單。共有13家戰(zhàn)略供應(yīng)商從 ADI 公司全球半導(dǎo)體制造業(yè)務(wù)的2000多家供應(yīng)商中脫穎而出,憑借世界一流的運(yùn)作、卓越的整體表現(xiàn)和出色的技術(shù)支持獲得殊榮。 ADI 公司的杰出供應(yīng)商評選基于嚴(yán)格的供應(yīng)商篩選流程,在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及市場領(lǐng)導(dǎo)地位、制造速度和質(zhì)量的承諾,以及提出和落實(shí)降低成本的舉措方面制定了各種嚴(yán)格的衡量標(biāo)準(zhǔn)。獲得該獎項(xiàng)的公司必須能夠滿足評選流程中各項(xiàng)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),并且在以下兩方面體現(xiàn)出與眾不同之處:即預(yù)測和應(yīng)對市場需求波動,并一
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ADI推出ADP2300和 ADP2301 DC/DC 開關(guān)穩(wěn)壓器
- ADI最新推出 ADP2300和 ADP2301 DC/DC 開關(guān)穩(wěn)壓器,進(jìn)一步擴(kuò)展了集成式電源管理開關(guān)型穩(wěn)壓器產(chǎn)品組合。這兩種20V 1.2A 新款降壓型 DC/DC 開關(guān)型穩(wěn)壓器集成了高端 MOSFET,可提供超過90%的電源轉(zhuǎn)換效率。這些穩(wěn)壓器還包含內(nèi)部環(huán)路補(bǔ)償、集成式軟啟動電路和陰極負(fù)載二極管電路,可為中間總線生成和負(fù)載點(diǎn)穩(wěn)壓提供高密度解決方案。高度集成的 ADP2300和 ADP2301均采用小型 TSOT 封裝。 ADP2300和 ADP2301支持從3V 至20V 的寬輸入電壓范圍
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ADI推出電流模式同步降壓型控制器ADP1870和ADP1871
- ADI最新推出兩款電流模式同步降壓型控制器ADP1870和 ADP1871。這兩款同步降壓型控制器的輸入電源電壓范圍從2.95V至20V,使用恒定導(dǎo)通時間電流模式控制系統(tǒng),可以提供出色的瞬態(tài)響應(yīng)性能。適合用于消費(fèi)、工業(yè)和儀器、電信以及網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中的中間電壓軌或負(fù)載點(diǎn)生成。 ADP1870和 ADP1871采用谷值電流模式控制架構(gòu),因而還能在低占空比情況下提供增強(qiáng)的性能。這兩種器件都有三種頻率選項(xiàng),即300kHz、600kHz 和1MHz。此外,ADP1871還提供節(jié)能模式,可以通過跳脈沖技術(shù)維持輸
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基于匯聚式處理器BF50x輕松實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制
- 從電梯、家電到機(jī)器人和工業(yè)自動化生產(chǎn)線,電機(jī)幾乎無處不在。而作為高能耗設(shè)備,數(shù)量巨大的電機(jī)的電能消耗占全球電能消耗量的比例極高,在美國估計(jì)50%的電能由電機(jī)消耗。由于許多電機(jī)的效率低下,如此巨大的能耗中很大部分被浪費(fèi)掉。例如,小型交流電機(jī)的效率低至 50%。 電機(jī)的低能效對于工廠等應(yīng)用環(huán)境來說是禍不單行——既消耗電能還產(chǎn)生了影響設(shè)備性能的熱量。解決這個問題的一個辦法是增加智能負(fù)載匹配和可變速控制,這種解決辦法可以將能效提高14%~30%。如果這種解決方案得到廣泛的采用,僅
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DSP大廠ADI Q4財(cái)報(bào)、財(cái)測皆優(yōu)于預(yù)期
- 數(shù)位訊號處理器(DSP)大廠Analog Devices, Inc.于23日盤后公布2009會計(jì)年度第4季度(2009年8-10月)財(cái)報(bào):營收年減13%(季增16%)至5.72億美元;毛利率為56.3%,高于上一季的54.1%;本業(yè)每股盈余達(dá)0.36美元。根據(jù)Thomson Financial的調(diào)查,分析師塬先預(yù)期Analog Devices 8-10月營收、本業(yè)每股盈余各為5.24億美元、0.26美元。 展望本季(11-1月),Analog Devices預(yù)期營收將持平于上季的5.72億美元(
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ADF4108在寬帶X波段頻率合成器中的應(yīng)用
- 本文介紹了ADI公司生產(chǎn)的寬帶集成鎖相環(huán)芯片ADF4108的工作原理及特性,分析了該芯片是如何改善X波段頻率合成器的相位噪聲性能,給出了具體的X波段頻率合成器的設(shè)計(jì)實(shí)例電路和仿真結(jié)果,為X波段寬帶頻率合成器的設(shè)計(jì)提供了很好的思路。
- 關(guān)鍵字: ADI 鎖相環(huán)芯片 串口控制 雙模鎖相頻率合成技術(shù) ADF4108 相位噪聲 201003
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