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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 中國移動

運營商市場逐漸變成中國移動與中國電信之爭

  • 　　三家運營商均公布了6月份的數(shù)據(jù)，移動用戶數(shù)、4G用戶數(shù)、寬帶用戶數(shù)增長方面中國聯(lián)通均墊底，而中國電信的移動用戶數(shù)高速增長并位居第一名，中國移動的寬帶用戶數(shù)則高速增長正快速縮短與中國電信的差距?！　∮脩魯?shù)方面　　2018年6月的數(shù)據(jù)顯示，中國聯(lián)通移動用戶總數(shù)為3.02億，移動用戶凈增258.4萬;4G用戶凈增數(shù)為277.5萬戶，累計4G用戶數(shù)達到2.03億;寬帶用戶凈增數(shù)為29.7萬戶，累計寬帶用戶數(shù)為7891.6萬?！　≡撛路葜袊娦诺囊苿佑脩艨倲?shù)為2.8162億戶，移動用戶凈增數(shù)為549萬;4G用戶
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中國移動和小米達成合作：大力拓展5G、物聯(lián)網(wǎng)

  • 　　7月13日，中國移動與小米在北京舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。中國移動通信集團有限公司董事長尚冰、總經(jīng)理李躍、副總經(jīng)理簡勤，小米集團董事長兼首席執(zhí)行官雷軍、副總裁汪凌鳴、CFO周受資共同出席簽約儀式。 　　簽約儀式上雙方表示，將基于已建立的良好合作關(guān)系，共同探索未來新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展機遇，并將根據(jù)雙方的戰(zhàn)略布局、資源及能力優(yōu)勢，在聯(lián)合營銷、渠道轉(zhuǎn)型、智能硬件、政企業(yè)務(wù)、境外服務(wù)，以及產(chǎn)業(yè)投資等多個方面開展戰(zhàn)略合作。 　　此前，中國移動與小米已在4G終端、渠道、物聯(lián)卡等領(lǐng)域開展合作，在智慧家庭、新零
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HTC與中國移動簽署合作備忘 協(xié)力推進5G技術(shù)應(yīng)用

  • 　　HTC與中國移動在MWCS 2018上簽署了“5G終端先行者計劃”合作備忘，以促進中國5G基礎(chǔ)設(shè)施及終端的快速發(fā)展。與此同時，中國移動還將在中國市場幫助推廣與銷售HTC系列產(chǎn)品。加入該計劃的還有聯(lián)發(fā)科和vivo等公司?！　TC表示，將攜手中國移動共同加快下一代5G終端的開發(fā)進程，為5G技術(shù)的大眾化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)，同時進一步推動VR及AR技術(shù)全面普及。5G終端先行者計劃旨在針對5G規(guī)模試驗推出第一批5G預(yù)商用終端，并與合作伙伴在5G設(shè)備適用場景、產(chǎn)品配置、技術(shù)解決方案、測試驗證和產(chǎn)品研發(fā)等領(lǐng)域展開全面合
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中國移動聯(lián)合產(chǎn)業(yè)發(fā)布《5G終端產(chǎn)品指引》，并簽署“5G終端先行者計劃”合作備忘錄

  • 　　2018年6月28日，在上海舉行的2018年世界移動大會全球終端峰會上，中國移動聯(lián)合“5G終端先行者計劃”成員發(fā)布《5G終端產(chǎn)品指引》，并與“5G終端先行者計劃”成員簽署合作備忘。　　“5G終端先行者計劃”由中國移動主導(dǎo)，于2018年2月世界移動通信大會期間啟動，旨在明確5G終端技術(shù)要求，加速推出5G終端產(chǎn)品，探索產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑，推進5G終端產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與成熟。經(jīng)過半年努力，該行動計劃取得了階段性成果?！　　?G終端產(chǎn)品指引》是“先行者計劃”成員就當(dāng)前產(chǎn)業(yè)推進策略、產(chǎn)品要求、產(chǎn)品規(guī)劃等方面達成的初步共識，并
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中國移動：將從鐵塔上市中受益 不會盲目大規(guī)模投資5G

  • 　　5月17日，中國移動在香港召開年度股東大會。中國移動董事長尚冰在會上指出，中國移動的5G業(yè)務(wù)并未受到中興通訊的影響，但對于5G的發(fā)展，中國移動將會以審慎態(tài)度處理，不會盲目大規(guī)模投資?！　∩斜硎?，5G對中國移動的未來發(fā)展非常重要，無人機、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和機器人等應(yīng)用，將會給公司帶來顛覆性變化。目前，中國移動已在全國17個城市進行5G試驗。　　此外，尚冰還提到，中國移動目前還沒有通過發(fā)行CDR回歸國內(nèi)A股市場的相關(guān)計劃，而中國移動將從中國鐵塔的上市中受益?！　?jù)悉，近期中國鐵塔正式向港交所提交了IP
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5G承載標(biāo)準(zhǔn)迷局：遵從標(biāo)準(zhǔn)不如創(chuàng)造標(biāo)準(zhǔn)

  • 距離5G無線標(biāo)準(zhǔn)正式凍結(jié)的時間節(jié)點越來越近，擺在承載產(chǎn)業(yè)鏈面前的難題卻是與日俱增;時至今日，產(chǎn)業(yè)鏈在5G承載標(biāo)準(zhǔn)選擇上，依然沒有達成共識。
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中國移動：升級5G不需更換SIM卡 流量消耗不會加快

  • 使用5G，提升的是通信帶寬，5G速率的提升讓下載時間減少為4G的1/10左右，但總流量不變。
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中國移動率先實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)和5G部署

  • 　　據(jù)悉，繼4G網(wǎng)絡(luò)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢之后，中國移動目前正在全力展開物聯(lián)網(wǎng)和5G網(wǎng)絡(luò)部署，并計劃于2018年底在中國12個城市開展5G網(wǎng)絡(luò)試運營，實現(xiàn)約3億臺設(shè)備連接到其物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。 　　   　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國移動已經(jīng)安裝了多達187萬個4G基站，4G服務(wù)用戶目前總數(shù)高達6.5億之多。 　　此外，中國移動已在中國五個城市(杭州、蘇州、廣州、上海以及武漢)共安裝了7100萬個5G基站進行試運營，并計劃在2018年年底之前將試驗和相關(guān)服務(wù)范圍擴展到12個城市。 　　5G網(wǎng)絡(luò)的開通將有助
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中國移動完成首次在雄安的5G遠程自動駕駛行駛測試

  • 　　近日，中國移動完成在雄安新區(qū)的首次5G-V2X自動駕駛遠程啟動及行駛測試，實現(xiàn)了通過5G網(wǎng)絡(luò)遠程控制20公里以外的車輛，并完成啟動、加速、減速、轉(zhuǎn)向等操作。同時，操作過程中的網(wǎng)絡(luò)延遲保持在6毫秒以內(nèi)，僅為4G網(wǎng)絡(luò)的延遲的十分之一。 　　本次5G遠程自動駕駛測試中，測試人員在5G核心網(wǎng)側(cè)連接車輛模擬控制器，下發(fā)操縱指令，通過5G新空口與相應(yīng)的傳輸專線，將轉(zhuǎn)向、加速等指令傳輸給遠程車輛。車內(nèi)的模塊接收信號并指揮車輛完成相應(yīng)動作。   　　中國移動遠程自動駕駛項目負(fù)責(zé)人表示，這次測試項目
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為何說攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)也難撼中國移動？

  • 中國聯(lián)通和中國電信本身就難以應(yīng)對中國移動的競爭，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)非但不是它們的利好，反而可能造成自己的用戶流失。
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三大運營商：堅決貫徹落實國家提速降費政策

  • 面對國家對信息通信業(yè)進一步實施提速降費所提出的新的更高要求，我國三大電信運營商積極響應(yīng)總理要求，紛紛表態(tài)將堅決貫徹落實。
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中國移動將SD-WAN應(yīng)用于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：大幅降低運維成本

  • 　　在今日舉行的2018工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會上，中國移動通信有限公司政企客戶分公司、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方向負(fù)責(zé)人楊天樂介紹，中國移動聚焦于將SD-WAN技術(shù)應(yīng)用到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中。 　　   　　目前，中國移動專門搭建了物聯(lián)網(wǎng)來承載行業(yè)應(yīng)用，并通過SD-WAN僅需在企業(yè)出口部署硬件盒子或者云化軟件，就可以實現(xiàn)防火墻、探針、DPI、DDOS等功能。 　　據(jù)楊天樂介紹，工業(yè)外網(wǎng)里面應(yīng)用SD-WAN，可實現(xiàn)三大功能，第一，分鐘級VPN互聯(lián)，保障傳輸安全性;第二，支持異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，搭建一層真正企業(yè)所有的虛擬專網(wǎng)
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5G商用漸近：緊扣國際標(biāo)準(zhǔn) 釋放投資紅利

  • 　　日前，在北京召開的5G技術(shù)研發(fā)試驗第三階段規(guī)范發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司司長聞庫表示，5G技術(shù)研發(fā)試驗第三階段將是5G實現(xiàn)商用之前的關(guān)鍵一步，5G技術(shù)試驗第三階段規(guī)范的制定與發(fā)布尤為重要。 　　針對第三階段試驗開展，聞庫提出四點建議：一是要緊扣國際標(biāo)準(zhǔn)進程，加快推進預(yù)商用設(shè)備研發(fā);二是發(fā)揮5G技術(shù)研發(fā)試驗平臺的聚合作用，加快構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈;三是結(jié)合5G頻率規(guī)劃，同步推進3.5GHz和4.9GHz研發(fā);四是促進業(yè)務(wù)應(yīng)用發(fā)展，開啟5G應(yīng)用征集大賽。 　　據(jù)了解，針對5G第三階段試驗，中國移
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中國移動5G試驗整體規(guī)劃：Q1將在5個城市建設(shè)規(guī)模試驗網(wǎng)

  • 　　在今日舉行的“5G技術(shù)研發(fā)試驗第三階段規(guī)范發(fā)布會”上，中國移動研究院副院長黃宇紅表示，中國移動從一開始就全面布局5G，成為了中國引領(lǐng)5G發(fā)展的核心力量。 　　例如，在概念需求上，中國移動牽頭提出5G之花，5G愿景與需求成果成為全球共識;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上，中國移動聯(lián)合產(chǎn)業(yè)突破Massive MIMO、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等核心關(guān)鍵技術(shù)，成為國際標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)者之一;在產(chǎn)業(yè)試驗上，中國移動支持我國最早啟動基于標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)試驗，規(guī)模全球最大，并已完成5G試驗兩個階段驗證工作;融合創(chuàng)新上，中國移動成立5G聯(lián)合
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大咖智囊團，解讀物聯(lián)網(wǎng)時代技術(shù)與風(fēng)向

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中國移動介紹

中國移動通信集團公司【China Mobile Communications Corporation（CMCC）】簡稱“中國移動通信”，是根據(jù)國家關(guān)于電信體制改革的部署和要求，在原中國電信移動通信資產(chǎn)總體剝離的基礎(chǔ)上組建的國有重要骨干企業(yè)，于2000年4月20日成立。2009年，中國移動入選中國世界紀(jì)錄協(xié)會中國最大的移動通訊運營商?，F(xiàn)任首席執(zhí)行官王建宙 。 　　中國移動通信集團公司注冊資本為51 [ 查看詳細(xì) ]

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